Renault Express (2021)

Renault Express
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Marokko
Valmistaja	Renault
Valmistusvuodet	2021–
Korimalli	pakettiauto
Edeltäjä	Dacia Dokker
Teknisesti samankaltaisia	Dacia Dokker; Dacia Lodgy; Dacia Logan II; Dacia Sandero II
Tekniset tiedot
Pohjalevy	Dacia M0
Moottori	R4
Iskutilavuus	1,3–1,5 l
Polttoaine	bensiini; diesel
Vetotapa	etuveto
Vaihteisto	5-vaihteinen manuaali; 6-vaihteinen manuaali
	Infobox OK

Renault Express on Renault’n vuodesta 2021 lähtien valmistama pieni pakettiautomalli. Sitä myydään edullisempana ja yksinkertaisempana mallina Renault Kangoon rinnalla.^[1]

Express on kehitetty Dacia Dokkerin pohjalta, sillä Renault’n omistama Dacia lopettaa pakettiautojen myynnin. Autoa valmistetaan Marokossa samalla tehtaalla kuin edeltänyttä Dokkeria.^[2] Moottorina on 1,5-litrainen dieselmoottori, jonka saa 75- tai 95-hevosvoimaisena versiona. Voimansiirtona on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto.^[1] Joillain markkinoilla on saatavana myös 1,3-litrainen (102 hv) TCe-bensiinimoottori.

Lähteet

↑ ^a ^b Koeajo: Renault Express -pikkupaku tarjoaa tarkoituksenmukaisuutta kohtuuhintaan Moottori. 1.8.2021. Viitattu 29.11.2022.
↑ TM-ensituntuma: Renault Express on arjen työkalu, jonka myyntiä edistävät alle 20 000 eurosta alkavat hinnat Tekniikan Maailma. 25.5.2021. Viitattu 23.10.2022.

Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Renault Express (2021) Wikimedia Commonsissa

Renault-mallit

Nykyiset	Alaskan \| Arkana \| Austral \| Captur \| Kiger \| Kwid \| Triber \| Twingo \| Clio \| Duster \| Sandero \| Mégane \| Kangoo \| Scénic \| Taliant \| Talisman \| Espace \| Koleos
Numeraaliset	3 \| 4 \| 5 \| 6 \| 7 \| 8 \| 9 \| 10 \| 11 \| 12 \| 14 \| 15 \| 16 \| 17 \| 18 \| 19 \| 20 \| 21 \| 25 \| 30
Nimelliset	Alliance/Encore \| Fluence \| Fuego \| Kadjar \| Medallion \| Safrane \| Premier \| Torino \| Rodeo \| Avantime
Toisen maailmansodan jälkeiset	4CV \| Caravelle \| Colorale \| Dauphine \| Dauphinoise \| Floride \| Frégate \| Ondine
Maailmansotien väliset	Celtaquatre \| Juvaquatre \| Nervastella \| Primaquatre \| Reinastella \| Viva Grand Sport \| Vivaquatre \| Vivasix
Ensimmäistä maailmansotaa edeltävät	10CV \| 12CV \| 35CV \| 40CV \| 50CV / 50/60CV \| A \| AG/AG-1 \| B \| C \| D \| E \| G/H/J \| L/M \| N(a)/N(b)/S \| N(c)/Q/U(a/e) \| R/T \| U \| AS/V \| X/X-1 \| Y
Alpine–Renault	A106 \| A108 \| A110 \| A305 \| A310 \| A610/GTA
Renault Sport	Clio Renault Sport \| Spider \| Mégane Renault Sport \| Clio V6 Renault Sport
Konseptit	Alpine 210 RS \| Altica \| Argos \| BRV \| Espace F1 \| EPURE \| EVE \| Egeus \| Etoile Filante \| Fiftie \| Initiale \| Koléos \| Laguna \| Mégane \| Next \| Racoon \| Scénic \| Talisman \| VESTA 2 \| Wind \| Steppe
Paketti- ja kuorma-autot	Estafette \| Fourgonette \| Kangoo \| Express \| Kerax \| Magnum \| Mascott \| Master \| Messenger \| Midlum \| Trafic \| 50-sarja
Dacia-merkki	Lodgy \| Logan \| Sandero \| Duster \| Dokker
Renault-Samsung Motors	SM3 \| SM5 \| SM7

Tämä autoihin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.

[:0-1] Koeajo: Renault Express -pikkupaku tarjoaa tarkoituksenmukaisuutta kohtuuhintaan Moottori. 1.8.2021. Viitattu 29.11.2022.

[2] TM-ensituntuma: Renault Express on arjen työkalu, jonka myyntiä edistävät alle 20 000 eurosta alkavat hinnat Tekniikan Maailma. 25.5.2021. Viitattu 23.10.2022.

[1]

[2]