Rallinuotti

Rallinuotti eli ajo-ohje on rallissa käytetty merkintä, jolla kuvataan tietä, tien luonnetta, mutkien suuntaa ja niiden jyrkkyyttä, välimatkoja ja käytettävää ajonopeutta.[1]

Ennakkoon tutustuttavissa kilpailuissa kartanlukija kirjaa kuljettajan nuotit kilpailua edeltävänä ennakkoontutustumisjaksolla, joilla kuvataan erikoiskokeen tiestön luonnetta. Ensimmäisellä tutustumisella nuotit kirjataan käsin nuottivihkoon ja toisella tutustumisella kartanlukija lukee ne takaisin kuljettajalle, jolloin niihin voi vielä tehdä muutoksia. Itse kilpailussa kartanlukija kertoo kuljettajalle edessä olevaa tietä lukemalla nuotteja. Nuotteja voidaan korjata vielä rallissa keskellä erikoiskoetta. Tutustumisen aikana liikutaan normaalien tieliikenteen sääntöjen mukaan vain tuotantoautoa käyttäen ja kilpailijoiden toimintaa valvotaan nuotituksen aikana.[1]

Nuoteissa on omat "murteensa" ja nuotit vaihtuvat kuljettajan, kartanlukijan ja auton vaihtuessa.[2]

Esimerkki nuottimerkinnästä Jemba-järjestelmällä:[3]

R5/CR L3 n.c. 100 R1 tidy into L2 300 !! Jump L2/ kick into R3>

Katso myösMuokkaa

LähteetMuokkaa

  1. a b Clas von Bell: WRC: Näin rallin "nuotit" tehdään autotoday.fi. 17.10.2017. Viitattu 20.11.2022.
  2. Nyt lähtee rallinuotti laulamaan skodamagazine.fi. 3.1.2022. Viitattu 20.11.2022. (englanniksi)
  3. Bill Caswell: The Secret Language Of Rally jalopnik.com. 7.1.2013. Viitattu 20.11.2022. (englanniksi)