Opel Mokka

Opel Mokka on Opelin vuodesta 2012 lähtien valmistama crossover-tyyppinen automalli. Isossa-Britanniassa mallia myydään Vauxhall-merkkisenä.

Opel Mokka A (2012–2019)Muokkaa

Opel Mokka A
 
Valmistustiedot
Valmistusmaa   Espanja
  Etelä-Korea
  Valko-Venäjä
  Venäjä
Valmistaja Opel
Konserni General Motors
Valmistusvuodet 2012–2019
Muut nimet Vauxhall Mokka
Korimalli 5-ovinen crossover
Luokka J-segmentti
Seuraaja Opel Mokka B
Teknisesti samankaltaisia Buick Encore I
Chevrolet Aveo (T300)
Chevrolet Onix
Chevrolet Prisma II
Chevrolet Sail II
Chevrolet Spark (M300)
Chevrolet Spark (M400)
Chevrolet Spin
Chevrolet Trax
Opel Karl
Pohjalevy GM Gamma II
Iskutilavuus 1,4–1,8 l
Teho 115–140 hv
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
neliveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen automaatti

Ensimmäisen sukupolven Mokka perustuu General Motorsin Gamma II -pohjalevylle. Samaa rakennetta käytetään muun muassa Cheverolet Aveo- ja Spark-malleissa. Mokkan sisarmallit ovat Buick Encore ja Chevrolet Trax, joiden kanssa se jakaa suurimman osan tekniikastaan.

Vuoden 2012 Euro NCAP -kolaritestistä Mokka sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[1]

Mokkan pääkilpailijat ovat Euroopassa Nissan Qashqai ja Mitsubishi ASX. Niiden tavoin myös Mokka oli saatavana sekä etu- että nelivetoisina versioina. Nelivetotekniikka perustuu monilevykytkimeen. Hyvissä ajo-olosuhteissa kaikki voima välitetään etupyörille, mutta tarpeen vaatiessa etu- ja taka-akseleilla voi olla yhtä paljon voimaa.[2]

Moottoreita oli tarjolla kolme, jotka kaikki oli otettu suoraan Opelin muista malleista. Bensiinimoottorit ovat vapaasti hengittävä 1,6-litrainen (115 hv) ja turboahdettu 1,4-litrainen (140 hv). Dieselvaihtoehto oli alkuvaiheessa 1,7 CDTI (130 hv). 1,6-litraisessa moottorissa manuaalivaihteisto on viisi-, muissa kuusivaihteinen. 1,4-litraisen ja dieselin yhteyteen sai myös kuusiportaisen automaattivaihteiston, jos vetotavaksi valitaan etuveto. 1,6-litraista ei ollut saatavilla nelivetoisena.[2] Ainoastaan Venäjän markkinoilla oli myös 1,8-litrainen (140 hv) bensiinimoottori[3].

 
Opel Mokka X

Varustetasot olivat Suomessa aluksi Enjoy ja Cosmo.[4]

Enjoy-mallissa oli vakiovarusteina muun muassa kuusi turvatyynyä, ESP, manuaali-ilmastointi, ajotietokone, vakionopeudensäädin, nahkaverhoiltu lämmitettävä ohjauspyörä, sähköikkunat edessä ja takana sekä sumuvalot.

Cosmossa oli lisäksi osittain nahkaverhoillut istuimet, kaksivyöhykkeinen automaatti-ilmastointi, automaattiset kaukovalot, kromatut ovenkahvat, kromilista ikkunalinjassa, pysäköintitutka edessä ja takana sekä tuulilasinpyyhinten sadetunnistin.

Vuoden 2015 alussa aiempi 1,7-litrainen dieselmoottori korvattiin uudella 136-hevosvoimaisella 1,6 CDTI:llä. Myös siihen oli valittavissa automaattivaihteisto etuvetoisena. Uusi moottori oli aikaisempaa kevyempi alumiinisten kampiakselin tukien ja sylinterilohkon ansiosta.[5]

Samaan aikaan Enjoy muuttui Drive-nimiseksi, jossa oli aiemman lisäksi muun muassa automaatti-ilmastointi.[6]

Geneven autonäyttelyssä keväällä 2016 esiteltiin kasvojenkohotuksen kokenut malli, jonka mallinimeksi tuli Mokka X. Uudistuksessa auto sai muutoksia keulan ilmeeseen ja täysin uudistetun sisustan.[7][8]

Opel Mokka B (2020–)Muokkaa

Opel Mokka B
Valmistustiedot
Valmistaja Opel
Konserni Groupe PSA
Valmistusvuodet 2020–
Muut nimet Vauxhall Mokka
Korimalli 5-ovinen crossover
Luokka J-segmentti
Edeltäjä Opel Mokka A
Teknisesti samankaltaisia Citroën C4 III
DS 3 Crossback
Opel Corsa F
Peugeot 208 II
Peugeot 2008 II
Pohjalevy PSA EMP1
Iskutilavuus 1,2–1,5 l
Polttoaine bensiini
diesel
sähkö
Vetotapa etuveto

Toisen sukupolven Mokka esiteltiin kesäkuussa 2020. Se perustuu samalle PSA-konsernin EMP1-perusrakenteelle kuin esimerkiksi Peugeot 2008 ja Opel Corsa F. Edeltäjäänsä verrattuna auto on 125 millimetriä aikaisempaa lyhyempi, mutta akseliväli sen sijaan on pysynyt lähes ennallaan: kasvua on kaksi millimetriä. Paino on pudonnut noin 120 kilogrammalla.[9] Muotoilussa on samoja piirteitä kuin vuoden 2018 Opel GT X Experimental -konseptiautossa. Uudessa Mokkassa valmistaja esitteli uuden Opel Vizor -nimellä tunnettavan keulailmeen, jota sovelletaan myöhemmin myös muissa malleissa. Ohjaamossa ei ole analogista mittaristoa, vaan kaksi yhdeksi kokonaisuudeksi yhdistettyä näyttöä, joista toinen on digitaalinen mittaristo kuljettajan edessä ja toinen puolestaan tietoviihdejärjestelmän kosketusnäyttö. Ratkaisusta valmistaja käyttää nimeä Opel Pure Panel.[10]

Bensiini- ja dieselmoottorien lisäksi mallivalikoimassa on täyssähköinen Mokka-e, jossa on 50 kilowattitunnin akku ja 134-hevosvoimainen sähkömoottori.[10]

LähteetMuokkaa

  1. Opel / Vauxhall Mokka 2012 Euro NCAP. Viitattu 28.9.2015. (englanniksi)
  2. a b TM koeajo: Opel Mokka 1,4T 4×4 Cosmo Tekniikan Maailma. 5.2.2013. Viitattu 28.9.2015.
  3. Двигатели Opel Mokka Opel.ru. Adam Opel AG. Viitattu 28.9.2015. (venäjäksi)
  4. Opel Mokka Ilta-Sanomien koeajossa Ilta-Sanomat. 30.10.2012. Viitattu 28.9.2015.
  5. Opel Mokka saa uuden dieselmoottorin Uusi Suomi. 9.4.2015. Viitattu 28.9.2015.
  6. Mokka-esite, s. 14. Adam Opel AG, 1/2015.
  7. Opel Mokka on syksystä alkaen Mokka X Tekniikan Maailma. 6.2.2016. Viitattu 21.6.2016.
  8. Opel tuo markkinoille uuden X-sarjan Kauppalehti. 6.4.2016. Viitattu 21.6.2016.
  9. Sähköpaahdettu paluu mallistoon ensi vuonna: kärkenä täyssähköinen Opel Mokka-e Moottori. 25.6.2020. Viitattu 5.7.2020.
  10. a b New 2021 Vauxhall Mokka SUV arrives with radical look Auto Express. 24.6.2020. Viitattu 5.7.2020. (englanniksi)

Aiheesta muuallaMuokkaa