Myrskylän rautatieasema

Myrskylän rautatieasema (lyh. Myä) on Lahti–Loviisa-radalla oleva rautatieasema. Aseman rakennuskanta koostuu päärakennuksesta ja aseman hoitajan virka-asunnosta. Aseman kohdalla on Lipon vartioimaton tasoristeys.[1]

Myrskylä
Suojeltavaan rakennusperintöön kuuluva nykyään yksityinen Myrskylän asemanvartijan rakennus
Suojeltavaan rakennusperintöön kuuluva nykyään yksityinen Myrskylän asemanvartijan rakennus
Perustiedot
Lyhenne Myä
Rataosa Lahti – Loviisan satama
Sijainti 60°40′59″N, 025°56′58″E
Kunta Lapinjärvi
Etäisyydet Lahti 40 km,
Loviisan satama 37 km
Lakkautettu 16. joulukuuta 2013
Liikenne
Muut tiedot linjavaihde
Ratapiha
Raiteisto vain pääraide, sivuraiteet purettu

Alun perin Myrskylän rautatieasema perustettiin yhtenä liikennepaikkana kapearaiteiselle Loviisan–Vesijärven rautatielle, joka avattiin yleiselle liikenteelle 1904. Rautatieasema siirtyi Valtionrautateiden omistukseen 1950-luvun lopussa. Nykyään Loviisa–Vesijärven rautatieyhtiön rakentama talo on yksityinen, mutta suojelutoimien kohteena oleva. Vuonna 1918 Myrskylän asema toimi osasto Brandensteinin kenttäsairaalana.[2]

Vaikka rautatie kulkee vähän matkaa Myrskylän koilliskulman halki, niin Myrskylän asema ei ole kunnan alueella, vaan Myrskylän kirkonkylästä Lapinjärven kunnan Porlammin kylään johtavan tien varrella, noin kilometrin Lapinjärven puolella.

Myrskylän sivuraiteet purettiin loppusyksyllä 2013 ja liikennepaikka lakkautettiin 16. joulukuuta 2013.[3] Lahti–Loviisa-radalla on enää vain vähän liikennettä, enintään kaksi tavarajunaa vuorokaudessa ja satunnaista museojunaliikennettä kesäisin.

LähteetMuokkaa

  1. http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=3628
  2. Saksalaiset kaatuneet ja muistomerkit Suomessa 1918, sivu 59, Seppo Vainio, 2009, ISBN 978-952-92-6517-6, YKL 92.71
  3. Tasoristeys 1/2014 Resiina-lehti. Viitattu 21.2.2017.

Aiheesta muuallaMuokkaa

Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.