Mikojan–Gurevitš

venäläinen lentokonevalmistaja
(Ohjattu sivulta Mikojan-Gurevitš)

Mikojanin–Gurevitšin lentokonesuunnittelutoimisto ja -tehdas (ven. Микоян и Гуревич, МиГ, Mikojan i Gurevitš, MiG) on neuvostoliitossa perustettu ja nykyisin Venäjällä toimiva lentokonevalmistaja. Toimisto on suunnitellut ja valmistanut lentokoneita Neuvostoliiton ja itäblokin valtioille, sekä myöhemmin Venäjän ilmavoimille.

MiG-1

MiG on suunnitellut lähinnä hävittäjiä, ja pommikoneiden suunnittelun on jäänyt muille toimistoille, kuten Tupoleville.

Suunnittelutoimiston perustivat Artjom Mikojan ja Mihail Gurevitš. Maaliskuussa 1942 toimisto nimettiin seuraavilla nimillä: OKB MiG (Osoboje Konstruktorskoje Bjuro), ANPK MiG (Aviatsionni nautšno-proizvodstvenni kompleks) ja OKO MiG.

Vaikka nimi MiG onkin lähtökohtaisesti muodostettu perustajien sukunimistä (Mikojan–Gurevitš), venäjän sana миг (mig) tarkoittaa hävittäjäkoneille sopivasti 'erittäin lyhyttä, ohikiitävää hetkeä'.

MiGin suunnittelemia koneitaMuokkaa

 
MiG-15 Puolan ilmavoimien väreissä
  • MiG-1, 1940
  • MiG-3, 1941
  • MiG-5
  • MiG-7
  • MiG-8
  • MiG-9
  • MiG-13
  • MiG-15, 1948, NATO-koodi "Fagot/Midget"
  • MiG-17, 1954, NATO-koodi "Fresco"
  • MiG-17F (kiinalainen Shenjang J-4)
  • MiG-17PR (kiinalainen Shenjang J-5)
  • MiG-19 (kiinalainen Shenjang JJ-6 ja JZ-6) , 1956, NATO-koodi "Farmer"
  • MiG-21 (kiinalainen Shenjang J-7)
  • MiG-21F, 1959, NATO-koodi "Fishbed-C"
  • MiG-21MF, 1970, NATO-koodi "Fishbed-J"
  • MiG-21bis, 1972, NATO-koodi "Fishbed-N"
  • MiG-23S, 1967, NATO-koodi "Flogger-A", vrt. McDonnell-Douglas F-4 Phantom, seuraava vastaava kone Suhoi Su-27
  • MiG-23U, 1967, NATO-koodi "Flogger-C", kaksipaikkainen koulukone
  • MiG-23MF, 1974, NATO-koodi "Flogger-B", MiG-23S:ää tutkaltaan heikompi vientiversio
  • MiG-23PD, 1967
  • MiG-25, 1967 (koekone Je-155P-1, 1964), NATO-koodi "Foxbat", seuraava vastaava kone MiG-31
  • MiG-27M, 1973, NATO-koodi "Flogger-J"
  • MiG-29, 1985, NATO-koodi "Fulcrum-A", seuraava vastaava kone MiG-35 (koekone 1.42 tai 1-42/1.44 tai I-44)
  • MiG-31, 1983, NATO-koodi "Foxhound"
  • MiG-33
  • MiG-35, 1999, (koekone 1.42 tai 1-42/1.44 tai I-44), vrt. yhdysvaltalainen F-22 "Raptor" tai länsieurooppalainen Eurofighter Typhoon (EFA 200)
  • MiG-37
  • MiG-AT, 1996, harjoitushävittäjä

Sarjatuotantoon päässeiden MiG-koneiden numero ei koskaan ollut parillinen – MiG-8 ja MiG-110 ovat koelentokoneita.

MiG-koneet SuomessaMuokkaa

Jatkosodan aikana oli aikomus ostaa Suomen Ilmavoimille Saksan sotasaaliiksi saamia MiG-3-hävittäjiä joko hävittäjiksi tai tiedustelukoneiksi. Koneet kuitenkin tuhoutuivat liittoutuneiden pommituksissa, ennen kuin kauppa saatiin tehtyä.

Suomen ilmavoimat käyttivät MiG-15UTI-koulutuskoneita ja MiG-21-hävittäjälentokoneita 1960-luvun alusta 1990-luvun lopulle, jolloin McDonnell Douglas F/A-18 korvasi ne.

MiG-15 lensi Suomessa jo 1950-luvun alussa, Neuvostoliiton Porkkalan tukikohdasta käsin.

MiG-koneita fiktiossaMuokkaa

  • MiG-28, elokuvassa Supercarrier 2, vuodelta 1988. Konetta esitti F-16 Fighting Falcon. Mattamustalla maalatussa koneessa esitettiin olevan häiveominaisuuksia, sekä mahdollisuuden laskeutua lentotukialuksen kannelle.[1]
  • MiG-28 esiintyi yhdysvaltalaisessa Top Gun -elokuvassa vuonna 1986. MiG-28:aa "esitti" Northrop F-5 Tiger II.
  • MiG-31 "Firefox" esiintyi kahdessa yhdysvaltalaisen Craig Thomasin seikkailuromaanissa (Firefox ja Firefox Down) sekä Clint Eastwoodin ohjaamassa elokuvassa vuodelta 1982. MiG-31:n NATO-raportointinimi on "Foxhound", ja siinä on tutka, jota kutsutaan NATO:ssa nimellä "Foxfire".
  • MiG-37 "Ferret-E" on italialaisen pienoismallitehdas Italerin tuote, joka ennakoi häiveominaisuuksin varustettua MiG-37-hävittäjää, mutta konetta ei lopulta valmistettu kyseisessä muodossa.

Aiheesta muuallaMuokkaa

 
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Mikojan-Gurevitš.

LähteetMuokkaa