Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter on Mercedes-Benzin vuodesta 1995 lähtien valmistama isokokoinen pakettiauto. Sprinteristä on valmistettu pakettiauton lisäksi paljon pikkubusseja, ja se on ollut suosittu matkailuautojen, erityisesti Hymerien, alustana. Pohjois-Amerikassa Sprinteriä on myyty myös Dodgen ja Freightlinerin merkeillä.
Mercedes-Benz Sprinter | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa | lukuisia |
Valmistaja | Mercedes-Benz |
Valmistusvuodet | 1995– |
Mercedes-Benz Sprinter I (1995–2006, W903)
muokkaaMercedes-Benz Sprinter I | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistaja | Mercedes-Benz |
Valmistusvuodet | 1995–2006 |
Muut nimet |
Dodge Sprinter Freightliner Sprinter |
Korimalli |
pakettiauto pikkubussi lava-auto |
Edeltäjä | Mercedes-Benz TN |
Seuraaja | Mercedes-Benz Sprinter II |
Teknisesti samankaltaisia | Volkswagen LT |
Iskutilavuus | 2,1–2,9 l |
Teho | 82–156 hv |
Polttoaine | diesel |
Vetotapa | takaveto |
Vaihteisto | 5-vaihteinen manuaali |
Ensimmäisen sukupolven Sprinter esiteltiin korvaamaan ikääntynyt Mercedes-Benz TN, jota oli valmistettu vuodesta 1977. Sprinter voitti Vuoden Pakettiauto -palkinnon 1995[1]. Sprinterin sisarmalli oli Volkswagen LT.
Vuonna 2000 esiteltiin Sprinterin facelift-malli. Uudistuksen myötä auto sai uudet puskurit, maskin ja ajovalot. Sisällä oli täysin uusittu kojelauta.
Sprinterin umpimalli oli saatavana kolmella eri akselivälillä (3 000 mm, 3 550 mm ja 4 025 mm) ja kahdella eri korkuisella katolla.
Tilavuudet ja kantavuudet
muokkaa- Normaali akseliväli, normaali katto: 7,00 m³, 660–860 kg
- Keskipitkä akseliväli, normaali katto: 9,1 m³, 1 490 kg
- Keskipitkä akseliväli, korkea katto: 10,4 m³,1 460 kg
- Pitkä akseliväli, korkea katto: 13,4 m³, 2 250 kg
Moottorit
muokkaaMalli | Moottori* | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
214 314 414 |
R4 DOHC 16V | M 111 E 23 | 2 295 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 5000 r/min | 210 Nm @ 4 000 r/min |
214 314 414 |
R4 DOHC 16V | M 111 E 23 | 2 295 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 5000 r/min | 215 Nm @ 3 200–4 700 r/min |
208 CDI | R4 DOHC 16V | OM 611 DE LA | 2 151 cm3 | 61 kW (82 hv) @ 3800 r/min | 200 Nm @ 1 400 r/min |
211 CDI 311 CDI |
R4 DOHC 16V | OM 611 DE LA | 2 151 cm3 | 81 kW (109 hv) @ 3800 r/min | 270 Nm @ 1 400 r/min |
213 CDI 313 CDI 413 CDI |
R4 DOHC 16V | OM 611 DE LA | 2 141 cm3 | 96 kW (129 hv) @ 3800 r/min | 300 Nm @ 1 600 r/min |
216 CDI 316 CDI 416 CDI 616 CDI |
R5 DOHC 20V | OM 612 DE LA | 2 688 cm3 | 116 kW (156 hv) @ 3800 r/min | 330 Nm @ 1 400 r/min |
Mercedes-Benz Sprinter II (2006–2018, W906)
muokkaaMercedes-Benz Sprinter II | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa | Saksa |
Valmistaja | Mercedes-Benz |
Valmistusvuodet | 2006–2018 |
Korimalli |
pakettiauto pikkubussi lava-auto |
Edeltäjä | Mercedes-Benz Sprinter I |
Seuraaja | Mercedes-Benz Sprinter III |
Teknisesti samankaltaisia | Volkswagen Crafter |
Iskutilavuus | 1,8–3,5 l |
Teho | 88–258 hv |
Polttoaine |
diesel maakaasu |
Vetotapa |
takaveto neliveto |
Toisen sukupolven Sprinter esiteltiin vuonna 2006. Takavedon lisäksi auton saa myös nelivetoisena. Sprinterin sisarmalli on Volkswagen Crafter.
Toisen sukupolven Sprinter koki faceliftin vuonna 2014. Uudistuksia olivat uudet puskurit, ajovalot, maski sekä ohjauspyörä.
Sprinterin umpipakettiautosta on jopa yhdeksän erikokoista versiota, autoa saa neljällä eri akselivälillä sekä kolmella eri kattokorkeudella. Sprinter II:ssä uutuutena tuli myös automatisoidut ovet.
Tilavuudet ja kantavuudet:
muokkaa- Normaali akseliväli, normaali katto: 7,5 m³, 1 030–1 555 kg
- Normaali akseliväli, korkea katto: 8,5 m³, 998–1 520 kg
- Keskipitkä akseliväli, normaali katto: 9,0 m³, 930–2 710 kg
- Keskipitkä akseliväli, korkea katto: 11,0 m³, 899–2 680 kg
- Keskipitkä akseliväli, superkorkea katto: 11,5 m³, 1 350–2 645 kg
- Pitkä akseliväli, korkea katto: 14 m³, 1 250–2 510 kg
- Pitkä akseliväli, superkorkea katto: 15,5 m³, 1 220–2 480 kg
- Extrapitkä akseliväli, korkea katto: 15,5 m³, 1 200–2 465 kg
- Extrapitkä akseliväli, superkorkea katto: 17 m³, 1 170–2 435 kg
Moottorit 2006–2009
muokkaaMalli 2006–2009 |
Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
209 CDI 309 CDI 509 CDI |
R4 DOHC 16V Turbo Bosch |
OM646 DE22LA | 2 148 cm3 | 65 kW (88 hv) @ 3 800 r/min | 220 Nm @ 1 600–2 600 r/min |
211 CDI 311 CDI 411 CDI 511 CDI |
R4 DOHC 16V Turbo Bosch |
OM646 DE22LA | 2 148 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 3 800 r/min | 280 Nm @ 1 600–2 400 r/min |
213 CDI 313 CDI |
R4 DOHC 16V Turbo Bosch |
OM646 DE22LA | 2 148 cm3 | 95 kW (129 hv) @ 3 800 r/min | 305 Nm @ 1 200–2 400 r/min |
215 CDI 315 CDI 415 CDI 515 CDI |
R4 DOHC 16V Bi-Turbo Bosch |
OM646 DE22LA | 2 148 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 3 800 r/min | 330 Nm @ 1 200–2 400 r/min |
218 CDI 318 CDI 418 CDI 518 CDI |
V6 DOHC 24V Turbo Bosch |
OM642 DE30LA | 2 987 cm3 | 135 kW (184 hv) @ 3 800 r/min | 400 Nm @ 1 600–2 600 r/min |
224 324 424 524 |
V6 DOHC 24V | M272 E35 | 3 498 cm3 | 190 kW (258 hv) @ 5 900 r/min | 340 Nm @ 2 500–5 000 r/min |
316 NGT | R4 DOHC 16V | Maakaasumoottori | 1 796 cm3 | 115 kW (156 hv) @ 5 000 r/min | 240 Nm @ 3 000–4 000 r/min |
Moottorit 2009–2013
muokkaaMalli 2009–2013 |
Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
210 CDI 310 CDI 510 CDI |
R4 DOHC 16V Turbo Delphi |
OM 651 DE22LA | 2 143 cm3 | 70 kW (95 hv) @ 3 800 r/min | 250 Nm @ 1 400–2 400 r/min |
213 CDI 313 CDI |
R4 DOHC 16V Turbo Delphi |
OM 651 DE22LA | 2 143 cm3 | 95 kW (129 hv) @ 3 800 r/min | 305 Nm @ 1 200–2 400 r/min |
216 CDI 316 CDI 416 CDI 516 CDI |
R4 DOHC 16V Bi-Turbo Delphi |
OM 651 DE22LA | 2 143 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 3 800 r/min | 360 Nm @ 1 400–2 400 r/min |
219 CDI 319 CDI 419 CDI 519 CDI |
V6 DOHC 24V Turbo Bosch |
OM642 DE30LA | 2 987 cm3 | 140 kW (190 hv) @ 3 800 r/min | 400 Nm @ 1 600–2 600 r/min |
224 324 424 524 |
V6 DOHC 24V | M272 E35 | 3 498 cm3 | 190 kW (258 hv) @ 5 900 r/min | 340 Nm @ 2 500–5 000 r/min |
316 NGT | R4 DOHC 16V | Maakaasumoottori | 1 796 cm3 | 115 kW (156 hv) @ 5 000 r/min | 240 Nm @ 3 000–4 000 r/min |
Mercedes-Benz Sprinter III (2018–, W907/W910)
muokkaaMercedes-Benz Sprinter III | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistaja | Mercedes-Benz |
Valmistusvuodet | 2018– |
Korimalli |
pakettiauto pikkubussi lava-auto |
Edeltäjä | Mercedes-Benz Sprinter II |
Polttoaine | diesel |
Vetotapa |
takaveto neliveto etuveto |
Kolmannen sukupolven Sprinter esiteltiin vuoden 2018 alussa. Taka- ja nelivetoisten versioiden lisäksi saatavana on nyt ensimmäistä kertaa myös etuvetoinen malli.[2]
Lähteet
muokkaaViitteet
muokkaa- ↑ Winners – 1995 Van of the Year. Arkistoitu 6.10.2017. Viitattu 12.10.2015. (englanniksi)
- ↑ Mercedes-Benz Sprinter siirtyy kolmanteen sukupolveen – ensimmäistä kertaa myös etuvetoversio Tekniikan Maailma. 6.2.2018. Viitattu 10.2.2018.
Aiheesta muualla
muokkaa- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Mercedes-Benz Sprinter Wikimedia Commonsissa
Henkilöautot | |
---|---|
Yksittäis- ja erikoismallit | |
Historialliset mallit | |
Pakettiautot, tila-autot ja lava-autot | |
Linja-autot | |
Kuorma-autot |