McDonnell Douglas MD-12

McDonnell-Douglas MD-12 oli peruttu laajarunkoinen lentokonehanke 1990-luvun alussa. Se olisi ollut kauttaaltaan kaksikerroksinen poiketen aikakauden suurimmasta Boeing 747 -koneesta, eli rakenteellisesti Airbus A380:n kaltainen. Koneen suunnittelu aloitettiin 1992, ja sen odotettiin olevan kaupallisessa toiminnassa 1997.

MD-12
Tietokoneella luotu kuva MD-12-koneesta.
Tietokoneella luotu kuva MD-12-koneesta.
Tyyppi matkustajalentokone
Alkuperämaa  Yhdysvallat
Valmistaja McDonnell Douglas
Tila peruutettu
Valmistusmäärä 0

Edes alustavia tilauksia koneesta ei tullut, ja koko projekti haudattiin jo ennen yhtiön päätymistä Boeingin haltuun. Myöskään Boeing ei ollut kiinnostunut suunnitelmista, koska yhtiö oli aiemmin luopunut omasta Boeing NLA -koneesta.

Tekniset tiedot muokkaa

Lähde:lähde?

Yleiset ominaisuudet

  • Miehistö: 2 lentäjää ja tarpeellinen määrä matkustajahenkilöstöä.
  • Matkustajat: 430 kolmen matkustajaluokan yhdistelmässä, 511 yhdellä luokalla
  • Pituus: &&&&&&&&&&&&&063.040000063,40 m
  • Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&064.092000064,92 m
  • Korkeus: &&&&&&&&&&&&&022.055000022,55 m
  • Siipipinta-ala: &&&&&&&&&&&&0543.0100000543,1 m²
  • Tyhjäpaino: &&&&&&&&&0187650.&&&&00187 650 kg
  • Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&0430500.&&&&00430 500 kg
  • Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&04.&&&&004 × General Electric CF6-80C2 -ohivirtaussuihkumoottoria; &&&&&&&&&&&&0274.&&&&00274 kN per moottori

Suoritusarvot

  • Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&01050.&&&&001 050 km/h (Mach &&&&&&&&&&&&&&00.08500000,85)
  • Lentomatka: &&&&&&&&&&014825.&&&&0014 825 km
  • Siipikuormitus: &&&&&&&&&&&&0792.0700000792,7 kg/m²


Tämä ilmailuun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.