Lyypekin satama

Lyypekin sataman sijainti

Lyypekin satama (saks. Lübecker Hafen, LOCODE: DE LBC (Lyypekki) tai DE TRV (Travemünde)^[1]) on Lyypekissä Pohjois-Saksassa, Itämeren lounaisosassa ja sijaitseva merkittävä kauppasatama.^[2] Lyypekin satamaan kuuluu useita terminaaleja, esimerkiksi lauttaliikenteen käyttämä Skandinavienkai Lyypekkiin kuuluvassa Travemündessä. Satama on Saksan suurin Itämeren satama ja tärkeä usean Suomen sataman logistiikkaketjussa. Lyypekin satamatoiminnoista vastaa pääasiallisesti satamayhtiö Lübecker Hafen-Gesellschaft, joskin Lehmannkain terminaalia operoi oma yhtiönsä.

Yleistä

Lyypekin satama kattaa 2,2 neliökilometrin alueen. Sataman laiturien yhteispituus on 7,5 kilometriä. Satamaan on rautatieyhteys, ja sieltä on kanavayhteys Elbelle ja jokiliikenteeseen sopivilla aluksilla lukuisiin sisämaan satamiin. Viikoittain satamasta lähtee noin 150 rahtijunaa. Satamaan liikennöi runsaasti Itämeren sisäisillä reiteillä kulkevia lyhyenmatkan ro-ro-aluksia. Satama on Euroopan suurin paperiteollisuuden satama; esimerkiksi vuonna 2009 sataman kautta kulki 3,5 miljoonaa tonnia paperia. Sataman kautta kulki myös noin 250 000 uutta tai käytettyä autoa vuosittain.^[2]

Rahti

Rahtimäärällä mitattuna ehdottomasti merkittävintä oli liikenne Travemünden Skandinavian laiturin (Skandinavienkai) kautta; terminaalin kautta kulki vuonna 2011 noin 70 prosenttia koko sataman rahdista.^[3]

Lyypekin sataman vuosittainen rahtimäärä:

Vuosi	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012^[4]	2013^[4]	2014^[5]	2015^[5]
kokonaisrahti (milj. t.)^[3]	25,8	27,8	27,6	30,3	32,3	31,5	26,4	26,6	26,5	26,1	26,0	26,4	25,2

Terminaalit ja niiden linjaliikenne

Lyypekki-Lehmannkai ja Travemünde-Skandinavienkai

TT-Linen M/S Nils Holgersson ja kaksi Finnlinesin lauttaa (M/S Europalink ja M/S Finnpulp) Travemünden Skandinavienkai-terminaalissa (2008)

Lehmannkai on Finnlinesin käyttämä, Lehmann GmbH:n operoima terminaali Lyypekissä (osoite Lehmannkai 2, Seelandstr. 15, D-23569 Lübeck).^[6]

Finnlines:^[7] Lyypekki–Sassnitz (Saksa)–Ventspils (Latvia)–Pietari (Venäjä)
Finnlines:^[7]: Rauma (Suomi)–Turku (Suomi)–Travemünde–Lyypekki– Rostock (Saksa)–Hamina-Kotka (Suomi)
Finnlines:^[7] Lyypekki–Ventspils (Latvia)–Pietari (Venäjä)–Hamina-Kotka (Suomi)
PowerLine:^[7] Helsinki (Suomi)–Travemünde
Swedish Orient Line:^[7] Helsingborg (Ruotsi)–Travemünde
TT-Line:^[7] Travemünde–Trelleborg (Ruotsi)
TT-Line:^[7] Travemünde–Helsingborg (Ruotsi)
Stena Line:^[7] Travemünde–Liepāja (Latvia)
Stena Line:^[7] Travemünde–Ventspils (Latvia)

Lyypekki-Nordlandkai

Finnlines:^[7] Wallhamn (Ruotsi)–Hamina-Kotka (Suomi)–Ust-Luga (Venäjä)
TransAtlantic:^[7] Göteborg–Kemi (Suomi)–Oulu (Suomi)

Lyypekki-Schlutup ja Lyypekki-Seelandkai

Transfennica:^[7] Hanko (Suomi)–Paldiski (Viro)–Gdynia (Puola)–Lyypekki
Transfennica:^[7] kuten edellä
Transfennica:^[7] Hanko (Suomi)–Lyypekki
Transfennica:^[7] Pietari (Venäjä)–Lyypekki

Lähteet

↑ United Nations Code for Trade and Transport Locations (UN/LOCODE) (YK:n koodi kauppa- ja liikennepaikoille (UN/LOCODE)) unece.org. Viitattu 3.3.2013. (venäjäksi)
↑ ^a ^b Germany's Seaports (pdf) (Lyypekin satamasta erityisesti s. 46-47) 2011. Germany Trade and Invest, www.gtai.com. Viitattu 17.12.2012. (englanniksi)^{[vanhentunut linkki]}
↑ ^a ^b Statistisches Jahrbuch der Hansestadt Lübeck 2011: 4. Hafen und Binnenschiffahrt - 400 Güterumschlag in den Lübecker Häfen (1975 - 2011, in Mio t - incl. Eigengewichte) (pdf) Hansestadt Lübeck, luebeck.de. Viitattu 17.12.2012. (saksaksi)
↑ ^a ^b Lücbeker Zahlen, 01/2014: 3. Güterumschlag im Hafen (pdf) 30.1.2014. Hansestadt Lübeck, luebeck.de. Viitattu 13.6.2014. (saksaksi)
↑ ^a ^b Lücbeker Zahlen, 03/2016: 3. Güterumschlag im Hafen (pdf) 15.4.2016. Hansestadt Lübeck, luebeck.de. Viitattu 1.6.2016. (saksaksi)
↑ Lübeck - Lehmannkai - TransRussiaExpress (pdf) (Finnlinesin käyttämästä Lyypekin Lehmannkain terminaalista) Finnlines, finnlines.com. Arkistoitu 15.12.2010. Viitattu 17.12.2012. (englanniksi)
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o Baltic Transport Maps - RoRo & ferry maps (pdf) (Lyypekin satamasta liikennöitävät RoRo- ja lautta-aluslinjat) baltictransportmaps.com. Arkistoitu 6.10.2012. Viitattu 17.12.2012. (englanniksi)

Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Lyypekin satama Wikimedia Commonsissa

Logistikportal Lübeck: Port Areas / Terminals^{[vanhentunut linkki]} (englanniksi) (logistikportal-luebeck.de)
Hansestadt Lübeck: Infrastuktur - Häfen (saksaksi) (luebeck.de)

[UNLoCode-1] United Nations Code for Trade and Transport Locations (UN/LOCODE) (YK:n koodi kauppa- ja liikennepaikoille (UN/LOCODE)) unece.org. Viitattu 3.3.2013. (venäjäksi)

[GermanSeaports2011-2] Germany's Seaports (pdf) (Lyypekin satamasta erityisesti s. 46-47) 2011. Germany Trade and Invest, www.gtai.com. Viitattu 17.12.2012. (englanniksi)^{[vanhentunut linkki]}

[LuebeckStatistik-3] Statistisches Jahrbuch der Hansestadt Lübeck 2011: 4. Hafen und Binnenschiffahrt - 400 Güterumschlag in den Lübecker Häfen (1975 - 2011, in Mio t - incl. Eigengewichte) (pdf) Hansestadt Lübeck, luebeck.de. Viitattu 17.12.2012. (saksaksi)

[LuebeckStatAktu-4] Lücbeker Zahlen, 01/2014: 3. Güterumschlag im Hafen (pdf) 30.1.2014. Hansestadt Lübeck, luebeck.de. Viitattu 13.6.2014. (saksaksi)

[LuebeckStatAktu2016-5] Lücbeker Zahlen, 03/2016: 3. Güterumschlag im Hafen (pdf) 15.4.2016. Hansestadt Lübeck, luebeck.de. Viitattu 1.6.2016. (saksaksi)

[FinnlinesLehmannkai-6] Lübeck - Lehmannkai - TransRussiaExpress (pdf) (Finnlinesin käyttämästä Lyypekin Lehmannkain terminaalista) Finnlines, finnlines.com. Arkistoitu 15.12.2010. Viitattu 17.12.2012. (englanniksi)

[BalticTransportMaps-7] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o Baltic Transport Maps - RoRo & ferry maps (pdf) (Lyypekin satamasta liikennöitävät RoRo- ja lautta-aluslinjat) baltictransportmaps.com. Arkistoitu 6.10.2012. Viitattu 17.12.2012. (englanniksi)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]