Linja 4 (Pariisin metro)

Linja 4
Perustiedot
Järjestelmä	Pariisin metro
Reitti	Porte de Clignancourt–Mairie de Montgorouge
Avattu	12. huhtikuuta 1908
Liikenne
Liikennöitsijä(t)	RATP
Käyttäjiä (v.)	noin 155 miljoonaa
Tekniset tiedot
Pituus	13,9 km
Asemia	29
Raideleveys	1 435 mm
	Infobox OK

Paris Métro Ligne 4 on yksi Pariisin metron kuudestatoista linjasta. Se kulkee kaupungin läpi Porte de Clignancourtista etelään Bagneux Lucie Aubracille. Linja kulkee Pariisin kuudesta pääasemasta kolmen kautta (Gare du Nord, Gare de l'Est ja Gare Montparnasse). Se oli ensimmäinen Pariisin metron linja, joka kulki Seinen ali maan alla.

Linja 4 avattiin vuonna 1908, ja viimeisin laajennus on vuodelta 2013. Linja kulkee pohjois-eteläsuunnassa ja on Pariisin metrolinjoista ainoa, jolla on vaihtoasema kaikkien muiden linjojen kanssa (paitsi 3bis ja 7bis). Linja kulkee kokonaan maan alla, ja sitä liikennöitiin 6-vaunuisilla kumipyöräisillä MP 59-yksiköillä. Niitä oli käytössä yhteensä 556 vaunua. MP 59-vaunut kuitenkin poistettiin vaiheittain linjan 4 käytöstä, kun linjan 1 MP 89 CC-vaunujen siirto valmistui (linja 1 täysautomatisoitiin).

linja täysautomatisoitiin vuosien 2015-2023 aikana jonka aikana kaikille asemille asennettiin laituriovet ja junat muutettiin toimimaan ilman kuljettajaa.

Linjan 4 pituus on 13,9 km^[1], ja siinä on asemia 29, joista neljässätoista on mahdollisuus vaihtaa linjaa. Keskimääräinen asemien välimatka on 442 m. Linja on Pariisin toiseksi käytetyin; sitä käyttää noin 155 miljoonaa matkustajaa vuosittain.

Historia

21. huhtikuuta 1908: Linja avattiin osuudelle Porte de Clignancourt-Châtelet (Seinen pohjoispuolella). 13 asemaa.
30. lokakuuta 1909: Linjan toinen osa avattiin Seinen eteläpuolella osuudella Porte d'Orleans-Raspail. 5 uutta asemaa.
9. tammikuuta 1910: Osuudet yhdistettiin toisiinsa uudella osalla Châtelet-Raspail. 8 uutta asemaa.
1967: Linjan junat vaihtuivat kumipyöräisiksi.
3. lokakuuta 1977: Châtelet'n asema uusittiin RER-yhteensopivaksi.
23. maaliskuuta 2013: Linjaa jatkettiin etelässä Porte d'Orleansista Montrougen kaupungintalolle (Mairie de Montrouge).^[1]
13. tammikuuta 2022: Linjaa jatkettiin Montrougen kaupungintalolta Lucie-Aubraciin.
15. joulukuuta 2023: Linjaa liikennöitiin viimeistä päivää kuljettajien ohjaamilla junilla.

Kartta ja asemat

Porte de Clignancourt
Simplon
Marcadet-Poissonniers, vaihtomahdollisuus: linja 12
Château Rouge
Barbès-Rochechouart, vaihtomahdollisuus: linja 2
Gare du Nord, vaihtomahdollisuus: linja 5, RER B,D
Gare de l'Est, vaihtomahdollisuus: linjat 5 ja 7
Château d'Eau
Strasbourg St-Denis, vaihtomahdollisuus: linjat 8 ja 9
Réaumur Sébastopol, vaihtomahdollisuus: linja 3
Étienne Marcel
Les Halles
Châtelet, vaihtomahdollisuus: linjat 1,7,11 ja 14
Cité
St-Michel, vaihtomahdollisuus: RER B ja C
Odéon, vaihtomahdollisuus: linja 10
Saint-Germain des Près
St-Sulpice
St-Placide
Montparnasse-Bienvenüe, vaihtomahdollisuus: linjat 5,12 ja 13
Vavin
Raspail, vaihtomahdollisuus: linja 6
Denfert-Rochereau, vaihtomahdollisuus: linja 6, RER B
Mouton-Duvernet
Alésia
Porte d'Orleans
Mairie de Montrouge
Barbara
Bagneux Lucie Aubrac

Linja 4 kartta.

Uudelleen nimetyt asemat

15. lokakuuta 1913: Vaugirard nimettiin uudelleen St-Placideksi.
3. maaliskuuta 1931: Boulevard St-Denis nimettiin uudelleen Strasbourg St-Denisiksi.
25. elokuuta 1931: Marcadet (linja 4) ja Poissonniers (linja 12) yhdistettiin risteysasemaksi ja nimettiin uudelleen Marcadet-Poissonniersiksi.
6. lokakuuta 1942: Montparnasse (Linjat 4 ja 12) sekä Bienvenüe (linja 6 ja tuleva 13) yhdistettiin ja nimettiin uudelleen Montparnasse-Bienvenüeksi.