Linja 3 (Ateenan metro)
Linja 3 (kreik. Γραμμή 3, Grammí 3) on Ateenan metron linja, joka kulkee Pireuksesta Ateenan keskustan kautta Ateenan kansainväliselle lentoasemalle. Linjan tunnusväri asemilla ja kartoissa on sininen.[1][2]
| Linja 3 Γραμμή 3 |
|
|---|---|
  |
|
.png) Kartta linjasta 3. |
|
| Perustiedot | |
| Järjestelmä | Ateenan metro |
| Reitti | Dimotikó Théatro – Aerodrómio |
| Avattu | 2000 |
| Liikenne | |
| Liikennöitsijä(t) | Stasy S.A. |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 46,5 km |
| Asemia | 27 |
Metrolinjan pituus on 46,5 kilometriä. Sen varrella on 23 varsinaista metroasemaa ja neljä metro-/proastiakós-asemaa. Linjan ensimmäinen osuus avattiin vuonna 2000. Metrolinja kulkee suunnilleen länsi-itäsuunnassa Ateenan metropolialueen lounaisista esikaupungeista keskustan kautta itäisiin esikaupunkeihin ja lentoasemalla olevalle asemalle Aerodrómio. Linja risteää Linjan 1 kanssa Pireuksen ja Monastirákin asemilla ja Linjan 2 kanssa Sýntagman asemalla.[1][3][4]
HistoriaMuokkaa
Linja 3 kehittyi Linjasta 2, jonka oli alun perin tarkoitus haarautua Sýntagma-aukiolta kahteen suuntaan. Toinen näistä haaroista muuttui kuitenkin suunnitelmissa erilliseksi linjaksi, jonka piti alkuperäisten suunnitelmien mukaan kulkea Aigáleosta Gérakakseen. 1980-luvun lopulla hyväksyttiin osuuden Kerameikós – Ethnikí Ámyna rakentaminen. Myöhemmin linjaa päätettiin jatkaa lentokentälle saakka. Erillisen radan rakentaminen ei kuitenkaan ollut kannattavaa, joten loppuosassa rata päätettiin yhdistää junarataan.[5]
Metrolinjan ensimmäinen osuus Sýntagma – Ethnikí Ámyna avattiin 28. tammikuuta 2000. Välillä Monastiráki–Sýntagma rakennustöissä oli suuria hidasteita sekä maaperän laadun että lukuisten antiikin aikaisten arkeologisten löydösten vuoksi. Osuus avautui lopulta vuonna 2003. Tämän jälkeen linjaa laajennettiin sekä itään lentoasemalle että länteen Agía Varváraan (asema Agía Marína). Yhteys lentoasemalle avautui aivan Ateenan olympialaisten alla 30. heinäkuuta 2004.[5]
Linjan noin 7,6 kilometriä pitkän laajennoksen Agía Marínan asemalta Pireukseen rakennustyöt alkoivat vuonna 2012[3][4] ja se valmistui vuonna 2022.[6] Laajennos yhdisti Pireuksen sataman lentoasemaan suoralla metrolinjalla, kun aiemmin linjaa oli täytynyt vaihtaa Monastirákin asemalla. Laajennoksen ensimmäiset kolme asemaa Agía Varvára, Korydallós ja Níkaia avattiin 7. heinäkuuta 2020,[7] ja viimeiset kolme asemaa Maniátika, Pireus ja Dimotikó Théatro 10. lokakuuta 2022.[6]
AsematMuokkaa
| Nimi | Alueyksikkö | Yhteydet | Avattu | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
1 | Dimotikó Théatro | Δημοτικό Θέατρο | Pireus |  
|
10. lokakuuta 2022[6] |
|
|
2 | Pireus | Πειραιάς |  
| ||
|
|
3 | Maniátika | Μανιάτικα | |||
|
|
4 | Níkaia | Νίκαια | 7. heinäkuuta 2020[7] | ||
|
|
5 | Korydallós | Κορυδαλλός | |||
|
|
6 | Agía Varvára | Αγία Βαρβάρα | Länsi-Ateena | ||
|
|
7 | Agía Marína | Αγία Μαρίνα | 14. joulukuuta 2013 | ||
|
|
8 | Aigáleo | Αιγάλεω | 26. toukokuuta 2007 | ||
|
|
9 | Elaiónas | Ελαιώνας | |||
|
|
10 | Kerameikós | Κεραμεικός | Keski-Ateena | ||
|
|
11 | Monastiráki | Μοναστηράκι |
|
22. huhtikuuta 2003 | |
|
|
12 | Sýntagma | Σύνταγμα |  
|
28. tammikuuta 2000 | |
|
|
13 | Evangelismós | Ευαγγελισμός | |||
|
|
14 | Mégaro Mousikís | Μέγαρο Μουσικής | |||
|
|
15 | Ampelókipoi | Αμπελόκηποι | |||
|
|
16 | Panórmou | Πανόρμου | |||
|
|
17 | Katecháki | Κατεχάκη | |||
|
|
18 | Ethnikí Ámyna | Εθνική Άμυνα | Pohjois-Ateena | ||
|
|
19 | Cholargós | Χολαργός | 23. heinäkuuta 2010 | ||
|
|
20 | Nomismatokopeío | Νομισματοκοπείο | 2. syyskuuta 2009 | ||
|
|
21 | Agía Paraskeví | Αγία Παρασκευή | 30. joulukuuta 2010 | ||
|
|
22 | Chalándri | Χαλάνδρι | 24. heinäkuuta 2004 | ||
|
|
23 | Doukíssis Plakentías | Δουκίσσης Πλακεντίας |
|
28. heinäkuuta 2004 | |
|
|
24 | Pallíni | Παλλήνη | Itä-Attika |
|
20. syyskuuta 2006 |
|
|
25 | Paianía-Kántza | Παιανία-Κάντζα |
|
10. heinäkuuta 2006 | |
|
|
26 | Koropí | Κορωπί |
| ||
|
|
27 | Aerodrómio | Αεροδρόμιο |
|
30. heinäkuuta 2004 | |
TekniikkaMuokkaa
Linja 3 on tavallista metrolinjaa itäpäässä Doukíssis Plakentías -asemalle saakka. Siellä linja yhdistyy proastiakós-paikallisjunien käyttämään rautatiehen, joka jatkaa lentoasemalle.[1] Tämän osuuden pituus on 21 kilometriä, ja sillä on neljä asemaa (Pallíni, Paianía-Kántza, Koropí ja Aerodrómio), jotka ovat metrojunien ja paikallisjunien yhteisessä käytössä. Osa Linjan 3 kalustosta toimii kahdella sähköjärjestelmällä (750 V dc ja 25KV ac), niin että kyseiset metrojunat voivat kulkea loppumatkan samoja raiteita yhdessä paikallisjunien kanssa. Osa keskustan suunnasta tulevista junista sen sijaan jää Doukíssis Plakentías -asemalle, eivätkä jatka lentoasemalle saakka.[5]
LähteetMuokkaa
- ↑ a b c Σχέδιο Ανάπτυξης Γραμμών Μετρό Αθήνας Αττικό Μετρό. Viitattu 20.2.2017.
- ↑ Athina UrbanRail.net. Viitattu 20.2.2017.
- ↑ a b Πρόοδος επεκτάσεων Μετρό και Τραμ: Σεπτέμβριος – Οκτώβριος 2016 Athens Transport. 21.11.2016. Viitattu 20.2.2017.
- ↑ a b Μαζεύουν καθυστερήσεις τα έργα Μετρό και Τραμ στον Πειραιά Athens Transport. 25.10.2016. Viitattu 20.2.2017.
- ↑ a b c Line 3 Aghia Marina - Doukissis Plakentias (- Airport) UrbanRail.net. Viitattu 20.2.2017.
- ↑ a b c Greece Opens New Metro Station Linking Piraeus Port and Athens Airport Greek Reporter. 10.10.2022. Viitattu 4.11.2022.
- ↑ a b Three New Athens Metro Stations Ready to Go Greek Travel Pages. 6.7.2020. Viitattu 10.9.2020.
Aiheesta muuallaMuokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Linja 3 Wikimedia Commonsissa
