Linja 3 (Ateenan metro)

Linja 3 (kreik. Γραμμή 3, Grammí 3) on Ateenan metron linja, joka kulkee Pireuksesta Ateenan keskustan kautta Ateenan kansainväliselle lentoasemalle. Linjan tunnusväri asemilla ja kartoissa on sininen.[1][2]

Linja 3
Γραμμή 3
Logo of the Athens Metro Operating Company (AMEL).svg Athens Metro Line 3.svg
Kartta linjasta 3.
Kartta linjasta 3.
Perustiedot
Järjestelmä Ateenan metro
Reitti Dimotikó Théatro – Aerodrómio
Avattu 2000
Liikenne
Liikennöitsijä(t) Stasy S.A.
Tekniset tiedot
Pituus 46,5 km
Asemia 27

Metrolinjan pituus on 46,5 kilometriä. Sen varrella on 23 varsinaista metroasemaa ja neljä metro-/proastiakós-asemaa. Linjan ensimmäinen osuus avattiin vuonna 2000. Metrolinja kulkee suunnilleen länsi-itäsuunnassa Ateenan metropolialueen lounaisista esikaupungeista keskustan kautta itäisiin esikaupunkeihin ja lentoasemalla olevalle asemalle Aerodrómio. Linja risteää Linjan 1 kanssa Pireuksen ja Monastirákin asemilla ja Linjan 2 kanssa Sýntagman asemalla.[1][3][4]

HistoriaMuokkaa

Linja 3 kehittyi Linjasta 2, jonka oli alun perin tarkoitus haarautua Sýntagma-aukiolta kahteen suuntaan. Toinen näistä haaroista muuttui kuitenkin suunnitelmissa erilliseksi linjaksi, jonka piti alkuperäisten suunnitelmien mukaan kulkea Aigáleosta Gérakakseen. 1980-luvun lopulla hyväksyttiin osuuden KerameikósEthnikí Ámyna rakentaminen. Myöhemmin linjaa päätettiin jatkaa lentokentälle saakka. Erillisen radan rakentaminen ei kuitenkaan ollut kannattavaa, joten loppuosassa rata päätettiin yhdistää junarataan.[5]

Metrolinjan ensimmäinen osuus Sýntagma – Ethnikí Ámyna avattiin 28. tammikuuta 2000. Välillä Monastiráki–Sýntagma rakennustöissä oli suuria hidasteita sekä maaperän laadun että lukuisten antiikin aikaisten arkeologisten löydösten vuoksi. Osuus avautui lopulta vuonna 2003. Tämän jälkeen linjaa laajennettiin sekä itään lentoasemalle että länteen Agía Varváraan (asema Agía Marína). Yhteys lentoasemalle avautui aivan Ateenan olympialaisten alla 30. heinäkuuta 2004.[5]

Linjan noin 7,6 kilometriä pitkän laajennoksen Agía Marínan asemalta Pireukseen rakennustyöt alkoivat vuonna 2012[3][4] ja se valmistui vuonna 2022.[6] Laajennos yhdisti Pireuksen sataman lentoasemaan suoralla metrolinjalla, kun aiemmin linjaa oli täytynyt vaihtaa Monastirákin asemalla. Laajennoksen ensimmäiset kolme asemaa Agía Varvára, Korydallós ja Níkaia avattiin 7. heinäkuuta 2020,[7] ja viimeiset kolme asemaa Maniátika, Pireus ja Dimotikó Théatro 10. lokakuuta 2022.[6]

AsematMuokkaa

Nimi Alueyksikkö Yhteydet Avattu
 

 

1 Dimotikó Théatro Δημοτικό Θέατρο Pireus     10. lokakuuta 2022[6]
 

     

2 Pireus Πειραιάς    
 

 

3 Maniátika Μανιάτικα
 

 

4 Níkaia Νίκαια 7. heinäkuuta 2020[7]
 

 

5 Korydallós Κορυδαλλός
 

 

6 Agía Varvára Αγία Βαρβάρα Länsi-Ateena
 

 

7 Agía Marína Αγία Μαρίνα 14. joulukuuta 2013
 

 

8 Aigáleo Αιγάλεω 26. toukokuuta 2007
 

 

9 Elaiónas Ελαιώνας
 

 

10 Kerameikós Κεραμεικός Keski-Ateena
 

     

11 Monastiráki Μοναστηράκι   22. huhtikuuta 2003
 

     

12 Sýntagma Σύνταγμα       28. tammikuuta 2000
 

 

13 Evangelismós Ευαγγελισμός
 

 

14 Mégaro Mousikís Μέγαρο Μουσικής
 

 

15 Ampelókipoi Αμπελόκηποι
 

 

16 Panórmou Πανόρμου
 

 

17 Katecháki Κατεχάκη
 

 

18 Ethnikí Ámyna Εθνική Άμυνα Pohjois-Ateena
 

 

19 Cholargós Χολαργός 23. heinäkuuta 2010
 

 

20 Nomismatokopeío Νομισματοκοπείο 2. syyskuuta 2009
 

 

21 Agía Paraskeví Αγία Παρασκευή 30. joulukuuta 2010
 

 

22 Chalándri Χαλάνδρι 24. heinäkuuta 2004
 

 

23 Doukíssis Plakentías Δουκίσσης Πλακεντίας   28. heinäkuuta 2004
 

 

24 Pallíni Παλλήνη Itä-Attika   20. syyskuuta 2006
 

 

25 Paianía-Kántza Παιανία-Κάντζα   10. heinäkuuta 2006
 

 

26 Koropí Κορωπί  
 

 

27 Aerodrómio Αεροδρόμιο   30. heinäkuuta 2004

TekniikkaMuokkaa

Linja 3 on tavallista metrolinjaa itäpäässä Doukíssis Plakentías -asemalle saakka. Siellä linja yhdistyy proastiakós-paikallisjunien käyttämään rautatiehen, joka jatkaa lentoasemalle.[1] Tämän osuuden pituus on 21 kilometriä, ja sillä on neljä asemaa (Pallíni, Paianía-Kántza, Koropí ja Aerodrómio), jotka ovat metrojunien ja paikallisjunien yhteisessä käytössä. Osa Linjan 3 kalustosta toimii kahdella sähköjärjestelmällä (750 V dc ja 25KV ac), niin että kyseiset metrojunat voivat kulkea loppumatkan samoja raiteita yhdessä paikallisjunien kanssa. Osa keskustan suunnasta tulevista junista sen sijaan jää Doukíssis Plakentías -asemalle, eivätkä jatka lentoasemalle saakka.[5]

LähteetMuokkaa

  1. a b c Σχέδιο Ανάπτυξης Γραμμών Μετρό Αθήνας Αττικό Μετρό. Viitattu 20.2.2017.
  2. Athina UrbanRail.net. Viitattu 20.2.2017.
  3. a b Πρόοδος επεκτάσεων Μετρό και Τραμ: Σεπτέμβριος – Οκτώβριος 2016 Athens Transport. 21.11.2016. Viitattu 20.2.2017.
  4. a b Μαζεύουν καθυστερήσεις τα έργα Μετρό και Τραμ στον Πειραιά Athens Transport. 25.10.2016. Viitattu 20.2.2017.
  5. a b c Line 3 Aghia Marina - Doukissis Plakentias (- Airport) UrbanRail.net. Viitattu 20.2.2017.
  6. a b c Greece Opens New Metro Station Linking Piraeus Port and Athens Airport Greek Reporter. 10.10.2022. Viitattu 4.11.2022.
  7. a b Three New Athens Metro Stations Ready to Go Greek Travel Pages. 6.7.2020. Viitattu 10.9.2020.

Aiheesta muuallaMuokkaa