Kulosaaren metroasema

metroasema Helsingissä

Kulosaaren metroasema (ruots. Brändö metrostation) on yksi Helsingin metron maanpäällisistä asemista ja yksi sen vanhimmista asemista. Se valmistui asemista ensimmäisenä.[1] Se palvelee Kulosaaren kaupunginosaa Helsingin kantakaupungin ja Herttoniemen välissä. Kulosaaressa metrorata kulkee saarta halkovan Itäväylän ja sen vierellä olevan Kulosaaren puistotien välissä. Vuonna 2022 Kulosaaren asemalla oli noin 5 600 päivittäistä matkustajaa, mikä tekee siitä Helsingin metron kolmanneksi vähiten käytetyn aseman.[2]

Kulosaari
Brändö
Asemalaituri syyskuussa 2023.
Asemalaituri syyskuussa 2023.
Perustiedot
Metrolinjat M1 M2
Osoite Ukko-Pekan porras 2, 00570 Helsinki[1]
Vyöhyke A
Avattu 1. kesäkuuta 1982
Käyttäjiä (ark.) 5 600 (2022)[2]
Käyttäjiä (v.) 1 902 400 (2015) [3]
Etäisyydet
Kalasatama 1,816 km
Herttoniemi 1,442 km
Vaihtoyhteydet
Linja-autot 16, 81, 85N, 87N, 90A, 90N, 92N, 94N, 95N, 96N, 97N, 500, 510, 841N
Pysäköinti 38
Rakenne
Tyyppi pinta-asema
Laituriraiteita 2
Liukuportaita 2
Hissejä 1
Aiheesta muualla

Kulosaari oli yksi Helsingin metron ensimmäisenä avatuista asemista, 1. kesäkuuta 1982, ja sen suunnittelivat Jaakko Ylinen ja Jarmo Maunula. Se sijaitsee 1,816 kilometrin etäisyydellä Kalasataman metroasemasta ja 1,442 kilometrin päässä Herttoniemen metroasemasta.

Aseman peruskorjaus aloitettiin kesäkuussa 2010.[4] Korjauksessa aseman kaikki pinnat uusittiin ja lippuhalliin rakennettiin uudet liukuportaat. Myös aseman valaistus uusittiin ja laiturin katosta pidennettiin. Aseman itäiseen päähän rakennettiin uusi hätäpoistumistie. Korjauksen aikana metrot eivät pysähtyneet asemalla. Asema oli tarkoitus ottaa osittain käyttöön vuoden 2010 lopulla,[5] mutta se avattiin kesäkuussa 2011.[6] Lopullisesti peruskorjaus valmistui syyskuun alussa 2011.


Kulosaaren metroasema on Siilitien metroaseman ohella ainoita metroasemia, joista laiturialueelta ulos pääsee ainoastaan yhdellä hissillä. Kaikilla muilla metroasemilla on vähintään kaksi hissiä. Kulosaaren metroasema on myös Siilitien metroaseman ohella Helsingin ainoita metroasemia, missä laiturialueelta löytyy kattamattomia osuuksia. Kulosaaren metroasema on myös siitä poikkeuksellinen asema, että poistuminen laiturialueelta tapahtuu Metroradan alapuolelta, kun yleensä poistuminen tapahtuu Metroradan yläpuolelta. Vastaava järjestely on käytössä myös Kalasataman Metroasemalla, Siilitien Metroasemalla ja Mellunmäen metroasemalla.

Kuvia muokkaa

Lähteet muokkaa

  1. a b Kulosaaren metroasema Hel.fi. Arkistoitu 30.6.2013. Viitattu 16.7.2013.
  2. a b Metroasemien käyttäjämäärät Kaupunkiliikenne Oy. Viitattu 3.5.2023.
  3. Metroasemien käyttäjämäärät Helsingin kaupunki. Arkistoitu 28.9.2017. Viitattu 19.1.2023.
  4. Kulosaaren metroasema suljetaan 7.6. (Arkistoitu versio) HSL. Arkistoitu 1.1.2011. Viitattu 13.3.2021.
  5. HKL myöntää Kulosaaren metroaseman remontin epäonnistuneen Yle Uutiset. 9.2.2011. Viitattu 13.3.2021.
  6. Kulosaaren metroasema aukeaa vihdoin Ilta-Sanomat. 3.6.2011. Viitattu 13.3.2021.

Aiheesta muualla muokkaa

Pohjoiseen/Länteen Etelään/Itään
Kalasatama
Kivenlahti
  M1 Herttoniemi
Vuosaari
Kalasatama
Tapiola
  M2 Herttoniemi
Mellunmäki