Kinnin rautatieasema

rautatieliikennepaikka Mäntyharjulla

Kinnin rautatieasema (lyh. Kii, aik. Knn) on rautatieliikennepaikka Savon radalla Mäntyharjulla.[1]

Kinni
Perustiedot
Lyhenne Kii, aik. Knn
Rataosa Kouvola–Iisalmi
Ratakilometri 247+982, aik. 249+063
Sijainti 61°18.34′N, 26°50.76′E
Kunta Mäntyharju
Etäisyydet Kouvola 56,9 km
Mäntyharju 14,5 km
Avattu 1. helmikuuta 1947
Lakkautettu
 • henkilöliikenne  23. lokakuuta 1968
Asemarakennus
Purettu kyllä
Ratapiha
Raiteisto pääraide,
sivuraiteita

Kinni perustettiin asumattomalle ja tiettömälle alueelle liikenteenhoidollisista syistä, koska Voikosken ja Varpasen välillä ei ollut kohtauspaikkaa. Kinni avattiin liikenteelle 1. helmikuuta 1947. Paikalle rakennettiin asemarakennus, joka on purettu. Kinni muutettiin miehittämättömäksi 1. heinäkuuta 1963. Vuonna 1968 Kinnin liikennepaikkaa jouduttiin siirtämään noin kilometri lounaaseen radanoikaisun takia. Uudelle paikalle rakennettiin vain laitesuojarakennus ja henkilöliikenne lakkautettiin.[1]

Kinnissä tapahtui 7. huhtikuuta 2018 kemikaalionnettomuus, kun MTBE-kemikaalia sisältänyt tavarajuna suistui raiteilta. 50-vaunuinen tavarajuna oli ollut väliaikaisessa säilytyksessä Kinnin liikennepaikalla. Säilytyksen aikana junan pysäytyskengät pettivät ja se suistui. Suistumisen seurauksena yksi vaunuista rikkoutui ja siitä valui noin 35 tonnia kemikaalia ympäristöön. Kemikaali aiheutti ympäristövahinkoja lähialueen vesistöille.[2] Onnettomuustutkintakeskuksen mukaan onnettomuuden syynä oli pysäytyskenkien vähäinen määrä suhteessa junan painoon. Pysäytyskenkiä oli kaksi junan molemmissa päissä. Niitä olisi pitänyt olla kolme, jotta ne olisivat pitäneet vaunut paikoillaan. Myös lämpötilan nousu pienensi junan liikkellelähtövastusta.[3] Onnettomuustutkintakeskus kiinnitti huomiota myös vaarallisten aineiden säilyttämiseen muualla kuin niiden säilyttämiseen tarkoitetuilla ratapihoilla.[4]

LähteetMuokkaa

  1. a b Iltanen, Jussi: Radan varrella, s. 286. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.
  2. Mistä onnettomuudessa on kyse? VR. Viitattu 9.2.2020.
  3. Huhtala, Saana: Kinnin onnettomuuden syy selvisi: ”Kaksi pysäytyskenkää oli liian vähän, kolme olisi riittänyt” Pitäjänuutiset. 3.1.2019. Viitattu 9.8.2020.
  4. Kasurinen, Riina: Onnettomuustutkintakeskus: Mäntyharjun keväisessä kemikaalionnettomuudessa syynä oli, että säiliövaunut olivat liian painavia pysäytyskengille yle.fi. 3.1.2019. Viitattu 9.2.2020.