Jaguar XJR-15

Jaguar XJR-15 on Jaguarin harvinainen superauto, jota valmistettiin vain 50 kappaletta. Auto kehitettiin yhdessä Tom Walkingshaw Racingin kanssa ja se perustuu mekaanisesti Le Mansin voittaneeseen Jaguar XJR-9 kilpa-autoon ja sen aerodynaamisen korin on muotoillut Peter Stevens, joka muotoili myös McLaren F1:n. Auton runko ja kori ovat hiilikuitua ja kevlaria.

Jaguar XJR-15
1991 Jaguar XJR-15 6.0.jpg
Valmistustiedot
Valmistusmaa Iso-Britannia
Valmistaja Jaguar Cars
Valmistusvuodet 19901992
Korimalli 2-ovinen coupe
Luokka superauto
Edeltäjä Jaguar XKSS (1960)
Seuraaja Jaguar XJ220
Mitat ja tekniset tiedot
Moottori V12
Iskutilavuus 5993 cm3
Teho 450 hv
Huippunopeus 296 km/h
Kiihtyvyys 3,1 s (0–96 km/h)
Vetotapa takaveto

Autoa valmistettiin Coventryn tehtaalla Englannissa vuosina 1990-1992. Osa XJR-15:istä on muunnettu ratakäyttöön, kaikki autot ovat yksityisomistuksessa.

Kuusitoista XJR-15 autoa kilpaili Jaguar Sport Intercontinental Challengessa, Monacossa vuonna 1991. Miljoonan dollarin voiton vei Armin Hahne.

MoottoritMuokkaa

Vaihteistona on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto.

  • 6.0 (5993 cm3) - 450 hv
Tämä artikkeli tai sen osa perustuu Autowikin artikkeliin, ja siitä saattavat puuttua lähdemerkinnät tai lähdemerkinnät tarvitsevat tarkistamista. Voit auttaa Wikipediaa etsimällä sopivat lähteet tai tarkistamalla lähteet.