Jäähdytinneste
Jäähdytinneste (myös jäähdytysneste) on lämmön siirtoon tarkoitettua nestettä. Jäähdytinneste kiertää tarkoitusta varten rakennetussa jäähdytysjärjestelmässä. Jäähdytinnesteitä käytetään hyvin monissa sovelluksissa: esimerkiksi voimalaitoksissa, polttomoottoreissa ja työstökoneissa.
Jäähdytinnesteen koostumusMuokkaa
PolttomoottoritMuokkaa
Moottoreissa jäähdytinnesteellä tasataan sylinterilohkon lämpötilaa sekä siirretään liiallinen lämpöenergia pois. Jäähdytinnesteellä voidaan myös johtaa lämpöenergiaa ajoneuvon ohjaamon lämmittimeen. Yksinkertaisimmillaan jäähdytinneste voi olla pelkkää vettä, mutta veden taipumus aiheuttaa korroosiota sekä olematon pakkaskestävyys rajoittavat sen käyttöä.
Varsinainen jäähdytinneste voi olla esimerkiksi etyleeniglykolia tai propyleeniglykolia. Seostamalla etyleeniglykolipohjaista nestettä veteen 50:50-seossuhteella, saadaan seoksen pakkaskestävyydeksi -36 celsiusastetta. Jäähdytinnesteeseen voidaan lisätä mm. korroosiota, jäätymistä, syöpymistä ja vaahtoamista estäviä lisäaineita.[1]
TyöstökoneetMuokkaa
Työstökoneissa jäähdytinneste (myös leikkuuneste) voi olla esimerkiksi vesi-mineraaliöljy seos.[2] Jäähdytinnestettä suihkutetaan työstettävän kohteen pintaan, josta se sitoo lämpöä itseensä.
Katso myösMuokkaa
LähteetMuokkaa
- ↑ Oy Teboil Ab: Jäähdytinneste teboil.fi. Viitattu 7.11.2010.
- ↑ Würth Oy: LEIKKUUNESTE: Tuoteseloste wurth.fi. 22.07.2008. Viitattu 7.11.2010.
Aiheesta muuallaMuokkaa
- Pakkas- vai jäähdytysnestettä? 21.08.2019, Juha Kiiskinen, Suomen Autoteknillinen Liitto.