Iran Airin lento 655
Iran Airin lento 655 oli Iran Airin lento Bandar Abbasista Dubaihin. Yhdysvaltain laivaston Ticonderoga-luokan ohjusristeilijä USS Vincennes tuhosi koneen 3. heinäkuuta vuonna 1988 Persianlahdella. Turmassa sai surmansa 290 ihmistä. Tapaus sattui Iranin ja Irakin sodan aikana.
| Iran Airin lento 655 | |
|---|---|
 Suunniteltu lentoreitti Hormuzinsalmessa ja arvioitu tuhoamiskohta |
|
| Yhteenveto | |
| Päivämäärä | 3. heinäkuuta 1988 |
| Onnettomuustyyppi | Alasampuminen |
| Tapahtumapaikka | Hormuzinsalmi, Persianlahti |
| Lähtöpaikka |
 Mehrabadin lentoasema, Teheran, Iran |
| Välilaskupaikka |
Bandar Abbasin kansainvälinen lentoasema, Bandar Abbas,Iran |
| Määränpää |
 Dubain kansainvälinen lentoasema, Yhdistyneet arabiemiirikunnat |
| Kuolleita | 290 |
| Eloonjääneitä | 0 |
| Lentokone | |
| Konetyyppi | Airbus A300B2-203 |
| Lentoyhtiö | Iran Air |
| Rekisteritunnus | EP-IBU |
| Matkustajia | 274 |
| Miehistöä | 16 |
Iran Airin lento oli matkalla Bandar Abbasista Dubaihin, jonne se oli määrä laskeutua puolen tunnin sisällä.[1]. USS Vincennes oli Persianlahdella suorittamassa harjoittelua[1]
YK:n turvallisuusneuvosto käsitteli tapausta.[1] Aluksi Yhdysvaltain puolustusministeriö Pentagon ilmoitti, ettei Yhdysvaltain laivaston risteilijä USS Vincennes olisi ampunut matkustajalentokonetta vaan iranilaista sotilaslentokonetta, mutta tämä tieto peruutettiin heti, ja viralliset valittelut tapahtuneesta esitettiin välittömästi[1].
USS Vincennesin miehistö oletti virheellisesti Airbus A300:n olevan iranilainen F-14-hävittäjä, joka olisi pudottanut korkeutta ja lisännyt nopeutta hyökkäystä varten. Miehistö tulkitsi tarjolla olevaa informaatiota väärin[2], sillä USS Vincennesin oman AEGIS-järjestelmän mukaan[3] lento 655 kone nousi jatkuvasti tasaisella nopeudella. Aluksen AEGIS-järjestelmä myös tunnisti koneen siviilikoneeksi sen lähettämän transponderikoodin perusteella, mutta väärintulkintojen takia USS Vincennesin miehistö piti konetta silti Iranin sotilaskoneena[4]. Väärintulkintaa edesauttoi, ettei tunnistamisesta vastannut upseeri saanut yhteyttä Iran Airin koneeseen radiolla armeija- ja siviilihätäkanavien kautta.[2] USS Vincennes ampui Iran Airin lentokoneen alas, kun se oli 13 kilometrin päässä aluksesta.[3]
Iranin viranomaisten mukaan teko oli tahallinen ja laiton. Yhdysvallat maksoi uhreille yhteensä 131,8 miljoonan dollarin korvaukset[5] mutta ei pyytänyt tapausta anteeksi Iranilta.[6]
| Kansalaisuus | Matkustajat | Henkilökunta | Yhteensä |
|---|---|---|---|
| Iran |
238 | 16 | 254 |
| Yhdistyneet arabiemiraatit |
13 | 0 | 13 |
 Intia |
10 | 0 | 10 |
 Pakistan |
6 | 0 | 6 |
 Jugoslavia |
6 | 0 | 6 |
 Italia |
1 | 0 | 1 |
| Yhteensä | 274 | 16 | 290 |
Lähteet muokkaa
- ↑ a b c d Harri Eljanko (toimittaja): Vuosi 88, s. 146. USA pudotti iranilaisen matkustajalentokoneen. Helsinki: KG Bertmark Kustannus Oy, 1988.
- ↑ a b Iran Air Shot Down - July 3, 1988 18.5.2007. History.com. Viitattu 28.12.2012.
- ↑ a b Fogarty, William M.: Formal Investigation into the Circumstances Surrounding the Downing of Iran Air Flight 655 on 3 July 1988 homepage.ntlworld.com. 28.7.1988. Viitattu 28.12.2012.
- ↑ Les Aspin, Chair of the House Armed Services Committee: Witness to Iran Flight 655 New York Times. Viitattu 28.12.2012.
- ↑ Aerial Incident of 3 July 1988 (Islamic Republic of Iran v. United States of America) International Court of Justice. Viitattu 28.12.2012.
- ↑ Rajaee, Farhang: The Iran-Iraq War: The Politics of Agression. University Press of Florida, 1993. ISBN 0813011760.