Intian ilmavoimat
Intian ilmavoimat (hindiksi भारतीय वायु सेना, Bhāratīya Vāyu Senā; engl. Indian Air Force) on osa Intian asevoimia. Ne perustettiin 8. lokakuuta 1932, jolloin Intia oli Ison-Britannian siirtomaa. Aselajin nimi oli aluksi Indian Air Force ja se muutettiin vuonna 1945 muotoon Royal Indian Air Force. Vasta vuonna 1950 nimestä poistettiin Royal-sana. Intian ilmavoimat ovat kalustoltaan neljänneksi suurimmat maailmassa.
.svg)
Kalusto
muokkaaIntian ilmavoimilla on käytössään 170 000 henkilöä ja 1 430 taistelulentokonetta (vuosi 2006). Vuonna 2004 Intian ilmavoimat ostivat 66 BAe Hawkia, jotka korvaavat tšekkiläisen Aeron suihkuharjoituskoneet.
Taistelukoneet ja hävittäjät
muokkaaLentokoneet ovat pääosin hankittu Venäjältä ja Ranskasta.[1]
- SU-30 MKI
- Mirage-2000
- MiG-29
- MiG-27
- MiG-21 Bison (poistetaan käytöstä 2025 mennessä)[2]
- SEPECAT Jaguar
Helikopterit
muokkaaHelikopterit on pääosin hankittu Venäjältä (MI-tyypit) ja Ranskasta (Chetak- ja Cheetah-mallit). Helikoptereiden määrä on kasvanut tasaisesti viime vuosina. Amerikkalaisten helikoptereiden määrä on noin 60, ja venäläisiä ja ranskalaisia helikoptereita on yli 500.[3]
- MI-25/MI-35
- MI-26
- MI-17 V5
- Chetak
- Cheetah
Kuljetuskoneet
muokkaaKuljetuskoneita on myös hankittu Yhdysvalloista, kuten Hercules-tyyppistä kuljetuskalustoa. Kuljetuskalustosta löytyy myös venäläisiä ja ranskalaisia konetyyppejä.[4]
- C-130J
- C-17
- IL-76
- AN-32
- EMBRAER
- AVRO
- Dornier
- Boeing 737-200
Historia
muokkaaPerustaminen
muokkaaBritannia perusti Intian ilmavoimat vuonna 1932. Ensimmäinen laivue alkoi toimia 1. huhtikuuta 1933. Alussa ilmavoimissa oli viisi intialaista lentäjää, jotka olivat Harish Chandra Sircar, Subroto Mukerjee, Bhupendra Singh, Aizad Baksh Awan ja Amarjeet Singh sekä yksi Yhdistyneen kuningaskunnan ilmavoimien upseeri. Konekalustona oli neljä Westland Wapiti -konetta. Intialaiset lentäjät koulutettiin Crandonissa, Englannissa.
1939–1945
muokkaaIntian ilmavoimat taistelivat brittien puolella japanilaisia vastaan Burmassa. Ne osallistuivat ilmahyökkäyksiin myös Thaimaassa.
Konekanta parani tänä aikana käsittäen Vultee Vengeance -syöksypommituskoneita, Hawker Hurricane -hävittäjiä ja Westland Lysander -yhteyskoneita.
Itsenäistymisen jälkeen
muokkaaIntia oli eräs niistä maista, joille Britannia myi Folland Gnat Mk.1 -hävittäjiä. Intia kuitenkin pyrki kehittämään siitä suorituskykyisemmän lentokoneen, palkkaamalla Saksan johtaviin lentokonesuunnittelijoihin kuuluneen Kurt Tankin kehittämään Intialle oman lentokoneen. HAL Ajeet valmistuikin myöhemmin.[5] Gnatien ohella Intia osti Britanniasta Hawker Hunter-hävittäjätyypin koneita.[6]
1960-luku
muokkaa1960-luvulla, lähinnä painottuen vuoteen 1965, Intia ja Pakistan kävivät rajasotia, joissa oli myös ilmataisteluja. Kummatkin käyttivät myös English Electric Canberra-pommikoneita.[7]
1970- ja 1980-luku
muokkaaIntia osti Neuvostoliitosta suurempia määriä lentokalustoa, jota rakennettiin myös intialaisissa tehtaissa lisenssillä. 1980-luvulla se sai uudempaa kalustoa kuin Neuvostoliiton ilmavoimat.lähde? Intian ilmavoimat saivat SEPECAT Jaguar -rynnäkkökoneita.[8]
1990-luku
muokkaaIntia jatkoi venäläisen kaluston ostamista, mukaan luettuna lentotukialus.
Lähteet
muokkaa- ↑ Fighter Aircrafts | Indian Air Force | Government of India indianairforce.nic.in.
- ↑ India to ground MiG-21 fighter jets by 2025, Times of India reports reuters.com. 30.7.2022. Viitattu 30.7.2022. (englanniksi)
- ↑ Helicopter Aircraft | Indian Air Force | Government of India indianairforce.nic.in.
- ↑ Transport Aircraft | Indian Air Force | Government of India indianairforce.nic.in.
- ↑ http://www.airvectors.net/avgnat.html Viitattu 27.10.2018.
- ↑ http://www.netti.fi/~halle/planes/eng/hunter.htm (Arkistoitu – Internet Archive) Viitattu 12.5.2020.
- ↑ http://www.netti.fi/~halle/planes/sodat/indopak.htm (Arkistoitu – Internet Archive) Viitattu 12.5.2020.
- ↑ http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Images/Current/Fighters/JaguarIS/ (Arkistoitu – Internet Archive) (Viitattu 27.12.2013)
Aiheesta muualla
muokkaa