Holmsk (ven. Холмск) on kaupunki Sahalinin alueella Sahalinin saarella Venäjän kaukoidässä. Kaupunki sijaitsee saaren eteläosan länsirannalla, Japaninmerta ja Ohotanmerta erottavan Tatariansalmen äärellä. Alueen pääkaupunkiin Južno-Sahalinskiin on Holmskista matkaa noin 80 kilometriä.[1] Kaupunkeja erottaa matala vuoristo.

Holmsk
(Холмск)
Holmskin kaupunkia, taustalla Spamberg (1021 m)
Holmskin kaupunkia, taustalla Spamberg (1021 m)
lippu
lippu
vaakuna
vaakuna
Sahalinin alueen sijainti Venäjän itäosissa, alla kaupungin sijainti alueella
Sahalinin alueen sijainti Venäjän itäosissa, alla kaupungin sijainti alueella

Holmsk

Koordinaatit: 47°03′N, 142°03′E

Valtio Venäjä
Federaatiosubjekti Sahalinin alue
Kaupunkipiirikunta
Pinta-ala
 – Kokonaispinta-ala 32 km²
Korkeus 29 m
Väkiluku (2010) 31 009
Aikavyöhyke UTC+11 (MSK+8)









Vuonna 2010 Holmskin kaupunkipiirissä asui 41 925 henkeä, joista 30 937 asui Holmskin kaupungissa. Loput kaupunkipiirin asukkaat olivat maaseutukylistä.[2]

Holmskin satamaa
Holmskin säädiagrammi

Holmsk on mannermaalta, Habarovskin aluepiiristä kulkevan junalautan päätesatama. Kaupunki sijaitsee Sahalinin saaren länsirantaa kiemurtelevan, kapearaiteisen rautatien varrella.[3][1] Suora junayhteys Južno-Sahalinskiin lopetettiin rautatien huonon kunnon vuoksi vuonna 1994. Holmskissa on oma lentokenttä.lähde?

Historia

muokkaa

Venäläiset perustivat nykyisen Holmskin alueelle armeijan vartioaseman vuonna 1870. Vuosina 1905–1945 Holmsk kuului Japanin keisarikuntaan Venäjän-Japanin sodan päättäneen Portsmouthin rauhansopimuksen mukaisesti, ja se tunnettiin nimellä Maoka (jap. 真岡, sananmukaisesti "aito kukkula"). Toisen maailmansodan seurauksena kaupunki palautui Neuvostoliitolle vuonna 1945. Nykyisellä nimellään Holmsk (venäjäksi холм tarkoittaa kukkulaa) sai kaupunkioikeudet vuotta myöhemmin.lähde?

Väestökehitys

muokkaa
Vuosi Väkiluku
1959 31500 *
1979 45 100 **
1989 51 400 **
2002 35 141 *
2010 30 937[2] *

Merkinnät: * väestönlaskenta ** väestönlaskenta (pyöristetty)

Talous

muokkaa

Holmsk elää laivaliikenteestä ja kalataloudesta, joissa kummassakin kaupungin satama näyttelee tärkeää osaa. Lisäksi kaupungissa toimii yksi paperitehdas sekä pieniä ja keskisuuria rakennusalan ja elintarviketeollisuuden yrityksiä.

Lähteet

muokkaa
  1. a b V.H. Peihvasser: Novyi Atlas avtomobilnyh dorog 2006–2007. Rossija – Strany SNG – Pribaltika 1:750 000, 1:1 500 000 (+ 1:4000 000). Minsk: Tribum, 220053 g. Minsk. ISBN 985-409-072-8. (venäjäksi)
  2. a b Federalnaja služba gosudarstvennoi statistiki (Venäjän federaation tilastovirasto), www.gks.ru: Vserossijskaja perepis naselenija 2010. Tom 1. Tšislennost i razmeštšenije naselenija. (Koko Venäjän kattava väestönlaskenta 2010. Osa 1. Väestön lukumäärä ja jakauma. Taulukko 11 (MS Excel-taulukko)) 2012. Moskova: ИИЦ «Статистика России». Arkistoitu 15.3.2013. Viitattu 6.8.2014. (venäjäksi)
  3. Atlas železnyje dorogi Rossija i sopredelnyje gosudarstva. (Venäjän ja IVY-maiden rautatiekartasto) Omsk: FGUP "Omskaja kartografitšeskaja fabrika", 2010. ISBN 978-5-95230323-3 (venäjäksi)

Aiheesta muualla

muokkaa