HMS Nottingham (D91)

Tämä artikkeli kertoo Britannian kuninkaallisen laivaston tyypin 42 ohjushävittäjästä. Muita samannimisiä aluksia on täsmennyssivulla.

HMS Nottingham (viirinumero D91) oli Yhdistyneen kuningaskunnan merivoimien tyypin 42 ohjushävittäjä. Se poistettiin palveluksesta 2010 ja alus romutettiin 2011.

HMS Nottingham
HMS Nottingham
HMS Nottingham
Aluksen vaiheet
Rakentaja Vosper Thornycroft, Southampton
Kölinlasku 6. helmikuuta 1978
Laskettu vesille 18. helmikuuta 1980
Palveluskäyttöön 14. huhtikuuta 1983
Poistui palveluskäytöstä 14. huhtikuuta 2010
Loppuvaihe romutettu 2011–2012[1]
Tekniset tiedot
Uppouma 4 820 t
Pituus 125,0 m
Leveys 14,0 m
Syväys 5,8 m
Koneteho COGOG: 2 × Rolls-Royce Olympus TM3B ja 2 × Rolls-Royce Tyne 36 MW
Nopeus 30 solmua
Miehistöä 287
Aseistus
Aseistus 2 × Sea Dart -ilmatorjuntaohjusten laukaisualustaa
1 × 4,5" (114 mm) Mk.8 -tykki
2 × Oerlikon 20 mm -ilmatorjuntatykkiä
2 × STWS Mk.2 -torpedoputkea
2 × Corvus-valaisuheitettä
1 × Westland Lynx HAS.1/2 -helikopteri

Valmistus muokkaa

Pääartikkeli: Tyyppi 42 -hävittäjä

Alus tilattiin 1. maaliskuuta 1977 Vosper Thornycroftilta Southamptonista. Sen köli laskettiin 6. helmikuuta 1978 ja alus laskettiin vesille 18. helmikuuta 1980 kumminaan amiraali Sir Henry Leachin puoliso. Alus otettiin palveluskäyttöön 14. huhtikuuta 1983 ensimmäisenä päällikkönään Nigel Essenhigh.[2]

Palvelus muokkaa

Alus oli viimeinen II-sarjan alus ja sisaralustensa tavoin se liitettiin osaksi 5. hävittäjälaivuetta. Ensimmäiset palveluskuukaudet sisälsivät erilaisia koeajoja ja koulutusmatkoja kuten vierailut Zeebruckeen ja Gibraltarille. Kesällä 1983 alukselle asennettiin 20 ja 30 millimetrin tykit ja se esiteltiin yleisölle laivastonkalustonäyttelyssä syyskuussa 1983.[3]

Aluksen koulutuspurjehdukset ja sotaharjoituksiin osallistumiset jatkuivat ja se osallistui muun muassa Ready Rob -harjoitukseen Läntisellä alueella. Kymmenpäiväiseen harjoitukseen sisältyi yhteistoimintaa lentotukialus HMS Illustriousin ja useiden Natomaiden alusten kanssa. Joululoman jälkeen alus lähti HMS Liverpoolin kanssa ensimmäiselle partiomatkalleen Falklandille.[3]

Alus teki ensimmäisen laivastovierailunsa Oportoon Portugaliin, josta se jatkoi matkaansa Gibraltarille. Marraskuussa 2000 alus palasi palvelukseen modernisoinnin päätyttyä, minkä piti taata aluksen palveluskelpoisuus vuoteen 2012.

Alus törmäsi 7. heinäkuuta 2002 Wolf Rockiin lähellä Howen saarta Australian rannikolla. Alukseen tuli 50 metrin reikä keulasta aina siltaan saakka ja viisi aluksen osastoista täyttyi vedellä lähes upottaen aluksen. Alus lähti 6. elokuuta perästä hinattuna Sydneyn pohjoispuolella sijaitsevasta Newcastlesta kohti Britteinsaaria. Alus saapui 15. lokakuuta Sydneyyn, jossa se siirrettiin MV Swanin kyytiin kuljetettavaksi. Alukset lähtivät 28. lokakuuta Sydneystä ja ne saapuivat 9. joulukuuta Portsmouthiin, jossa HMS Nottingham siirrettiin telakalle.

Alus laskettiin vesille 7. heinäkuuta 2003 ja huhtikuussa 2004 aluksen korjaus valmistui. Se palasi palvelukseen heinäkuussa. Alus kohtasi 23. elokuuta Etelä-Afrikan laivaston fregatin SAS Mendin paikassa, jossa joukkojenkuljetusalus SS Mendi upposi ensimmäisessä maailmansodassa. Alukset laskivat paikalle seppeleen henkensä menettäneiden muistoksi.

Alus sijoitettiin huhtikuussa 2008 valmiusreserviin Portsmouthiin. Aluksen miehistö sijoitettiin muihin tehtäviin ja se ei lähtenyt enää merelle ennen palveluksesta poistoaan 11. helmikuuta 2010. Alus myytiin 28. maaliskuuta 2011 pidetyssä huutokaupassa ja se hinattiin 19. lokakuuta Leyal Ship Recycling -yhtiölle Turkkiin.

Alus saapui Turkkiin 18. marraskuuta 2011, ja sen ilmoitettiin olevan täydellisesti purettu 27. helmikuuta 2012. 97 prosenttia aluksen materiaaleista kyettiin käyttämään uudelleen tai kierrättämään.[1]

 
Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:HMS Nottingham (D91)

Lähteet muokkaa

 
Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta HMS Nottingham (D91).
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995. London: Conway Maritime Press, 1995. ISBN 0-85177-605-1. (englanniksi)
  • Marriott, Leo: Modern Combat Ships 4: Type 22. London: Ian Allan Ltd, 1986. ISBN 0-7110-1593-7. (englanniksi)

Viitteet muokkaa

  1. a b Type 42 destroyers Exeter, Southampton, and Nottingham: recycling (PDF)
  2. Gardiner (toim.) 1995, s. 510
  3. a b Marriott 1985 s. 105