HMS Invincible (R05)

Tämä artikkeli kertoo Kuninkaallisen laivaston Invincible-luokan lentotukialuksesta. Muita merkityksiä on täsmennyssivulla.

HMS Invincible (viirinumero R05) oli Britannian kuninkaallisen laivaston Invincible-luokan lentotukialus.

HMS Invincible
HMS Invincible
HMS Invincible
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Vickers Shipbuilding Limited, Barrow-in-Furness
Kölinlasku heinäkuu 1973
Laskettu vesille 3. toukokuuta 1977
Palveluskäyttöön 11. heinäkuuta 1980
Palveluskäytöstä 3. elokuuta 2005
Tekniset tiedot
Uppouma 22 000 t
Pituus 209,09 m
Leveys 35 m
Syväys 7,5 m
Koneteho 4 × Rolls-Royce Olympus TM3B -kaasuturbiinimoottoria 97 000 hv (75 MW)
8 × Paxman Valenta -dieselgeneraattoria
Nopeus 30+ solmua
Miehistöä Laivanmiehistö:57 upseeria, 160 aliupseeria ja 449 miestä
Lentomiehistö:84 upseeria, 125 aliupseeria ja 193 miestä
Aseistus Sea Dart GWS 30 -ilmatorjuntaohjus
3 × 30 mm Vulcan Mark 15 Phalanx CIWS
2 × 20 mm GAM-B01 -konetykki
Harrier GR.7/9 -hävittäjiä
Sea King ASaC ja
Merlin HM1 -helikoptereita

Tilaus ja valmistusMuokkaa

Alus tilattiin 17. huhtikuuta 1973 Vickersin telakalta Barrow-in-Furnessista, missä köli laskettiin 20. heinäkuuta 1973. Alus laskettiin vesille 3. toukokuuta 1977 kumminaan kuningatar Elizabeth II ja otettiin palvelukseen 11. heinäkuuta 1980.[1][2]

PalvelusMuokkaa

Australian hallitus ilmoitti 25. helmikuuta 1982 kuukausia kestäneiden neuvottelujen päätteeksi olevansa halukas ostamaan Invinciblen 175 miljoonalla punnalla. Puolustusministeriön piti vahvistaa kauppa, jolloin se olisi korvannut Australian laivaston lentotukialuksen HMAS Melbournen. Samassa yhteydessä hankittu alus olisi nimetty HMAS Australiaksi.lähde?

Falklandin sotaMuokkaa

Argentiina valtasi perjantaina 2. huhtikuuta Falklandin saaret, minkä seurauksena Portsmouthissa ollut Invincible sai aamuyöstä määräyksen valmistautua neljän tunnin varoitusajalla merelle lähtöön. Kello kuusi saivat lomalla olleet miehistönjäsenet määräyksen palata alukselle, jolloin yli 500 henkilöä sai kutsun. Samana päivänä aloitettiin sotavarustuksen siirto alukselle. Alus saavutti neljän tunnin lähtövalmiuden 4. huhtikuuta ja samana iltäpäivänä pääministeri Margaret Thatcher ilmoitti parlamentille, että Invinciblen johtama laivasto-osasto lähtee Portsmouthista varhain maanantai aamuna 5. huhtikuuta operaatio Corporateksi nimettyyn tehtävään Etelä-Atlantille. Maanantai aamuna kello 10.15 alus irtosi ankkuripaikaltaan.[3]

Invinciblen johtama osasto, johon kuuluivat HMS Hermeksen ja RFA Olmeda, suuntasi kohti Etelä-Atlanttia. Osastoon liittyivät 11. huhtikuuta Kanarian saarten länsipuolella HMS Broadsword ja HMS Yarmouth. Neuvostoliiton pitkän matkan tiedustelukone Tupolev Tu-95 Bear lensi osaston yli 14. huhtikuuta. Seuraavana päivänä osasto ylitti päiväntasaajan ja kuningas Neptunus vieraili aluksella.[4] Britannian sotaneuvosto määräsi 20. huhtikuuta armeijan karkoittamaan saarille tunkeutuneet Argentiinan joukot.lähde?

Australian pääministeri Malcolm Fraser ilmoitti 1. kesäkuuta mahdollisuudesta peruuttaa aluksen myynti Australialle. Sotatoimien ilmoitettiin virallisesti lakanneen 20. kesäkuuta ja heinäkuussa Britannian puolustusministeriö ilmoitti kaupan peruuntuneen ja jatkavansa kolmen tukialuksen ylläpitämistä.lähde?

Jugoslavian hajoamissodatMuokkaa

Alus valvoi 1993-1995 Adrianmerellä entisen Jugoslavian alueen lentokieltoaluetta operaatio Deny Flightissa sekä myöhemmin iskussa Serbian asevoimia vastaan operaatio Deliberate Forcessa. Se oli 1998-1999 mukana operaatio Boltonissa eteläisessä Irakissa, minkä jälkeen alus osallistui vuoden 1999 lopulla Balkanin operaatioihin.lähde?

KohtaloMuokkaa

Puolustusministeriö ilmoitti 6. kesäkuuta 2005 aluksen poistamisesta lopullisesti palveluksesta 2010. Alus siirrettiin 3. elokuuta 2005 reserviin, jolloin HMS Illustrious vastaanotti alukselta laivaston lippulaivan tehtävät. Alus sijoitettiin poistolistalle joulukuussa 2010 ja tarjoukset tuli toimittaa 5. tammikuuta 2011 mennessä. Puolustusministeriö ilmoitti myyneensä aluksen turkkilaiselle Leyal Ship Recycling -yhtiölle Aliağaan Turkkiin. Se lähti 24. maaliskuuta 2011 hinattuna Portsmouthista kohti Turkkia. Matkan odotettiin kestävän noin kuukauden.lähde?

Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:HMS Invincible (R05)

LähteetMuokkaa

 
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta HMS Invincible (R05).
  • McCart, Neil: Three Ark Royals 1938-1999. Cheltenham, UK: Fan Publications, 1999. ISBN 1-901225-02-X. (englanniksi)
  • Chesneau, Roger: Aircraft Carriers of the World, 1914 to the Present - an illustrated encyclopedia. Bristol: Brockhampton Press, 1998. ISBN 1-86019-87-5-9. (englanniksi)
  • Saunders, Stephen (toim): Jane's Fighting Ships 2006–2007. Surrey, Englanti: Jane's Information Group Limited, 2006. ISBN 978-0-7106-2753-7. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1995. ISBN 0-85177-605-1. (englanniksi)
  • Sturton, Ian A.: HMS Invincible CAH-01. Warship International, 1979, XVI. vsk, nro 3, s. 246-260. Toledo: INRO. ISSN 0043-0374. (englanniksi)

ViitteetMuokkaa

  1. Gardiner, Robert s. 501
  2. Sturton, Ian A. s. 260
  3. McCart, Neil 2004 s. 31-32
  4. McCart, Neil 2004 s. 33