HMS Enterprise (D52)

brittiläinen kevyt risteilijä
Tämä artikkeli kertoo Britannian kuninkaallisen laivaston Emerald-luokan kevyestä risteilijästä. Muita samannimisiä aluksia on täsmennyssivulla.

HMS Enterprise oli Britannian kuninkaallisen laivaston Emerald-luokan kevyt risteilijä, joka palveli toisessa maailmansodassa risteilijänä ja muutettiin sen aikana ilmatorjuntaristeilijäksi.[1]

HMS Enterprise
HMS Enterprise
HMS Enterprise
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja John Brown and Company, Clydebank
Kölinlasku 28. kesäkuuta 1918
Laskettu vesille 23. joulukuuta 1919
Palveluskäyttöön 7. huhtikuuta 1926
Loppuvaihe myyty romutettavaksi 11. huhtikuuta 1946
Tekniset tiedot
Uppouma 7 580 t (standardi)
9 435 t (kuormattu)
Pituus 170 m
Leveys 16,6 m
Syväys 5,0 m
Koneteho 80 000 shp
Nopeus 33 solmua
Miehistöä 572
Aseistus 1 × kaksiputkinen 6" (152 mm) Mk XVII -tykki
5 × BL 6" (152 mm)/45 Mk XII -tykkiä yksiputkisina CP Mk XIV -asennuksina
3 × 4" (102 mm) Mk V -ilmatorjuntatykkiä
2 × 2 naulan ilmatorjuntatykkiä
12 × 21" (533 mm) torpedoputkea

ValmistusMuokkaa

Alus tilattiin Clydebankistä John Brown and Companyltä, missä köli laskettiin 28. kesäkuuta 1918. Alus laskettiin vesille 23. joulukuuta 1919 ja otettiin palvelukseen 7. huhtikuuta 1926.

PalvelusMuokkaa

Palvelukseen otettaessa alus liitettiin Itä-Intian laivastoaseman 4. risteilijäviirikköön, mistä se palasi 1934 Britteinsaarille. Alus poistettiin palveluksesta ja siirrettiin telakalle 4. heinäkuuta. Telakalla oli suunniteltu tehtävän vain normaalihuolto, mutta se laajeni modernisoinniksi. Alus palasi tammikuussa 1936 palvelukseen Itä-Intian asemalle, mistä HMS Manchester vapautti sen loppuvuodesta 1937. Tehtävänsä luovutettuaan alus palasi Britteinsaarille. Vuoden 1938 kuluessa alus siirsi miehistöjä Kiinan asemalle ja palasi kotiin 30. syyskuuta 1938, jolloin alus poistettiin palveluksesta.[2]

Toisen maailmansodan alkaessa alus sijoitettiin Halifaxiin suojaamaan Atlantin saattueita. Alus siirrettiin kotivesille Norjan taisteluiden vuoksi ja se tuki taisteluita Narvikin ympäristössä huhti-toukokuussa 1940. Alus joutui 19. huhtikuuta Saksan laivaston sukellusveneen U-65:n hyökkäyksen kohteeksi, mutta kykeni väistämään laukaistut torpedot. Norjan taisteluiden jälkeen alus oli huollettavana, minkä jälkeen se liitettiin kesäkuussa Gibraltarille sijoitettuun Force H:hon. Heinäkuussa alus osallistui Force H:n mukana hyökkäykseen Ranskan laivastoa vastaan Mers-el-Kebirissä (operaatio Catapult).[2]

Alus siirrettiin Atlantin valvontatehtäviin ja se osallistui saksalaisen kaapparin Thorin etsimiseen Etelä-Atlantilla. Saksan laivaston risteilijän Admiral Scheerin purjehdus Intian valtamerellä aiheutti vastaavasti alukselle etsintätehtäviä. Kumpikaan tehtävistä ei ollut menestyksekäs. Vuonna 1942 alus oli Australian ja Itä-Intian osastojen alueilla saattaen joukkojenkuljetusaluksia, mistä vapauduttuaan se liitettiin Itäiseen laivastoon. Vuoden lopulla alus palasi Englantiin modernisoitavaksi.[2]

Lokakuussa alus palasi palvelukseen lokakuussa 1943, minkä jälkeen alus liitettiin Kotilaivastoon torjumaan Kaukoidästä saapuvia saarronmurtajia Biskajanlahdella. Eräällä tällaisella partiomatkalla risteilijä HMS Glasgowin kanssa alus joutui Biskajanlahden taisteluun 28. joulukuuta Saksan laivaston torpedoveneiden ja hävittäjien kanssa. Taistelussa upposi kaksi hyökänneistä torpedoveneistä ja yksi hävittäjä.[2]

Alus osallistui Normandian maihinnousuun, jossa alus palveli Force A:ssa Utah rannan edustalla.

Alus poistettiin palveluksesta ja siirrettiin reserviin 5. tammikuuta 1945, mutta se kuljetti kuitenkin joukkoja sotatoimien päätyttyä. Alus palasi 12. tammikuuta 1946 Britteinsaarille, missä se myytiin BISCOlle 11. huhtikuuta. Alus saapui Cashmorelle Newportiin 21. huhtikuuta romutettavaksi.[2]

LähteetMuokkaa

  • Whitley, M. J.: Cruisers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1996. ISBN 1-86019-874-0. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)

ViitteetMuokkaa

  1. Whitley s. 81
  2. a b c d e Whitley s. 83

Aiheesta muuallaMuokkaa