HMS Brazen (H80)
HMS Brazen (viirinumero H80) oli Britannian kuninkaallisen laivaston B-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa.
| HMS Brazen | |
|---|---|
 HMS Brazen |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Palmers Shipbuilding and Iron Company, Jarrow-on-Tyne |
| Kölinlasku | 22. heinäkuuta 1929 |
| Laskettu vesille | 25. heinäkuuta 1930 |
| Palveluskäyttöön | 8. huhtikuuta 1931 |
| Poistui palveluskäytöstä | uponnut 20. heinäkuuta 1940 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
1 360 t (standardi) 1 790 t (max) |
| Pituus | 98,5 m |
| Leveys | 9,83 m |
| Syväys | 3,73 m |
| Koneteho | 34 000 hv (25,4 MW) |
| Nopeus | 32,25 solmua (65 km/h) |
| Miehistöä | 138 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
4 4,7" (120 mm) tykkiä 2 × 2 naulan ilmatorjuntatykkiä 8 × 21" (533 mm) torpedoputkea |
Valmistus muokkaa
- Pääartikkeli: B-luokka (hävittäjä)
Alus tilattiin 22. maaliskuuta 1929 vuoden 1928 laivasto-ohjelmassa Palmersin Newcastlen telakalta, missä köli laskettiin 22. heinäkuuta 1929. Alus laskettiin vesille 25. heinäkuuta 1930 ja valmistui 8. huhtikuuta 1931, jolloin sen valmistuskustannukset olivat 221 156 puntaa ilman amiraliteetin toimittamia ase- ja viestijärjestelmiä.[1]
Palvelus muokkaa
Palvelukseen otettaessa alus liitettiin Välimeren laivaston 4. hävittäjälaivueeseen, mistä se siirrettiin 1935 Kotilaivastoon. Alus osallistui kesäkuussa 1939 Liverpoolin edustalla koeajossa uponneen sukellusveneen HMS Thetiksen pelastustoimiin.[1]
Toisen maailmansodan alkaessa alus liitettiin Doveriin sijoitettuun 19. hävittäjälaivueeseen, jonka mukana se suojasi Kanaalin saattueita. Alus pelasti 13. syyskuuta yhdessä HMS Boreasin kanssa kolme Saksan laivaston miinaan ajaneen sukellusvene U-40:n miehistönjäsentä merestä.[1]
Alus suojasi 22. marraskuuta HMS Eskin, HMS Expressin ja HMS Codringtonin kanssa miinoitusmatkalla apumiinalaiva HMS Princess Victoriaa, joka laski miinoitteen Doverin kapeikkoon operaatiossa GF. Alus suojasi Norjaan meneviä joukkojenkuljetussaattueita.[1]
Brazen upotti 15. huhtikuuta 1940 HMS Fearlessin kanssa syvyyspommein Saksan laivaston sukellusvene U-49:n lähellä Narvikia ().[2][1]
Alus ajoi karille 30. toukokuuta 1940 Washin edustalla, mistä saadut vauriot korjattiin pikaisesti. Palvelukseen palattaessa alus määrättiin 1. hävittäjälaivueeseen Portsmouthiin, jonne se lähti heinäkuun alussa saattueen mukana. Alus joutui 20. heinäkuuta Doverin edustalla Saksan ilmavoimien hyökkäykseen suojatessaan saattuetta CW7. Alukseen ei osunut, mutta useat lähelle osuneet pommit aiheuttivat pahoja rakenteellisia vaurioita. Alus otettiin hinaukseen, mutta se upposi paluumatkalla Doveriin. Tapahtumassa sai yksi miehistönjäsen surmansa.[2][1]
Päälliköt muokkaa
Aluksen päälliköinä olivat:
- Robert Henry Mills huhtikuu – 1. marraskuuta 1939
- Roger Caton Beckett 1. marraskuuta 1939 – 12. helmikuuta 1940
- Sir Michael Culme-Seymour 12. helmikuuta – 20. heinäkuuta 1940
Lähteet muokkaa
- English, John: Amazon to Ivanhoe – British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal: World Ship Society, 1993. ISBN 0-905617-64-9. (englanniksi)
- Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two – an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5. (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
- Levy, James P.: The Royal Navy's Home Fleet in World War II. New York: Palgrave macmillan, 2003. ISBN 1-4039-1773-6. (englanniksi)
Viitteet muokkaa
Aiheesta muualla muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta HMS Brazen (H80) Wikimedia Commonsissa
| Laivueenjohtaja: HMS Keith |
| Alukset: HMS Basilisk - HMS Beagle - HMS Blanche - HMS Boadicea - HMS Boreas - HMS Brazen - HMS Brilliant - HMS Bulldog |
| Edeltäjä: A-luokka – Seuraaja: C-luokka |