Gerda Gefle
 |
Tämän artikkelin tai sen osan kieliasua on pyydetty parannettavaksi. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelin kieliasua. |
Gerda Gefle oli suomalainen purjealus, tyypiltään priki. Se on rakennettu Ruotsissa Gävlessä vuosina 1995–2005. Alus on kopio priki Gerdasta, vuonna 1868 valmistuneesta rahtipurjelaivasta. Alkuperäinen Gerda purjehti aina 1930-luvulle asti, kunnes se siirrettiin museoalukseksi Ruotsiin Gävleen, jossa se tuhoutui vuonna 1959.
| Gerda Gefle | |
|---|---|
 |
|
| Tyyppi | priki |
| Rakennustelakka | Gerdavarvet, Gävle, Ruotsi |
| Vesillelasku | 2000 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 49 m |
| Leveys | 8,42 m |
| Syväys | 3,38 m |
| Matkustajia | 80 |
| Miehistö | 12 |
Gerda Gefle oli rakenteeltaan ja ominaisuuksiltaan hyvin samanlainen kuin esikuvansa, mutta sisätiloiltaan mukavempi ja nykyaikaisempi kuin perinteiset alukset. Kapteenin huoneen lisäksi laivan alakannella oli kerrossänkypaikat 37 majoittujalle.
Gerda upposi syyskuussa 2023 Rauman Poroholmaan.[1]
Historia muokkaa
Syksyllä 1993 muodostettiin voittoa tavoittelematon organisaatio Gävlessä, Ruotsissa. Organisaation tavoitteena oli rakentaa Gerda uudelleen. Hankeen tarkoituksena ei ollut vain rakentaa toisintoa Gerdasta, vaan tarkoitus oli myös säilyttää katoamisvaarassa olevaa tietotaitoa, jota purjelaivan rakentamiseen tarvitaan. Päämääränä oli myös kouluttaa miehistöä raakatakiloidulla purjealuksella purjehtimiseen ja tarjota mielekästä työtä työttömille. Rakennusprojektin yhteyteen muodostui Gerdavarvet-paja, joka teki kaiken rakentamisessa tarpeellisen taontatyön, esimerkiksi naulat ja ankkurivinssit. Projektiin tuotettiin yhteensä 23 tonnia takorautaa. Projektin myötä syntyi myös puusepänpaja. Rakennusvaihe kesti 13 vuotta. Gerda Gefle valmistui 9. kesäkuuta 2000, mutta vasta vuonna alus oli valmis purjehduksiin matkustajien kanssa.
Laivaa hoitava yritys joutui talousongelmiin ja teki konkurssin ja 1. kesäkuuta 2010 pesänhoitaja myi Gerda Geflen uudelle omistajalle. Alus siirtyi Suomeen uudelle omistajalleen Fregatti Oy:lle. [2] Laivan kotisatamaksi tuli Helsinki, ja sen laituripaikka oli Katajanokalla.[3] Se koulutti ihmisiä purjehtimaan raakapurjeilla ja se teki myös risteilyjä Suomenlahdella.
Syksyllä 2015 Fregatti Oy myi Gerda Geflen uudelle omistajalle ja aluksen kotisatama oli Rauma. Gävle on Rauman ystävyyskaupunki. Uusi omistaja on Riku Räsänen (RPR Group). Alus oli Poroholman lomakeskuksen purjelaivasatamassa yhdessä kahden muun purjelaivan kanssa. Alusta käytetään ainakin hotellina, ravintolana ja juhlatilana. Gerda Gefle oli täysin purjehduskuntoinen ja rekisteröity 115 ihmiselle.[4]
Gerda upposi 14. syyskuuta Rauman Porohalmen edustalla. Päätös purkamisesta tehtiin 4. lokakuuta. Syyksi todettiin vahingoittunut vesijohto.[1]
Tekniset tiedot muokkaa
Gerda Gefle on rekisteröity 115 matkustajalle. Sen on miehistön koko purjehduksilla on 12 henkilöä. Gerda Gefle ei ole tarkka kopio vanhasta, erona on esimerkiksi 550 hevosvoiman dieselmoottori. Alus on pitkälti sopiva myös liikuntarajoitteisille, siinä on induktiosilmukka heikkokuuloisille, pyörätuolihissi ja wc liikuntaesteisille.
- Kutsu: SJPL
- Pituus 49,00 m
- LVL 33,50 m
- Max leveys 8,42 m
- Masto 30,00 m
- Purjepinta-ala 625,00 m2
- Syvyys 3,38 m
- Painolasti 100,00 tonnia
- BRT noin 286
Lähteet muokkaa
- ↑ a b Lehtonen, Iiro: Riku Räsänen lyö pisteen Gerda-keskustelulle – näin uponnut purjelaiva lähtee Poroholmasta satakunnankansa.fi. 4.10.2023. Satakunnan kansa. Viitattu 24.3.2024.
- ↑ http://www.fregatti.fi/
- ↑ Gerda-blogi
- ↑ Prinsessaakin palvellut purjelaiva saapui Raumalle: "Gerda on merenkulun näköispatsas" Yle Uutiset. Viitattu 22.8.2017.
Kirjallisuutta muokkaa
- Ingvar Henricsson: Briggen Gerda – den gamla och den nya, Kulttuuri ja vapaa-aika, Gävle, Ruotsi 2009
Aiheesta muualla muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Gerda Gefle Wikimedia Commonsissa
