Avaa päävalikko

Seitsemännen sukupolven Ford Transitia on valmistettu vuodesta 2013 lähtien.

Ford Transit VII (2013–)Muokkaa

Ford Transit VII
 
Valmistustiedot
Valmistusmaa   Turkki
  Yhdysvallat
Valmistaja Ford
Konserni Ford Motor Company
Valmistusvuodet 2013–
Korimalli pakettiauto
pikkubussi
lava-auto
Edeltäjä Ford Econoline
Ford Transit VI
Teknisesti samankaltaisia Ford Transit Custom
Iskutilavuus 2,2–3,7 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa takaveto
neliveto
Vaihteisto 6-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen automaatti
Henkilöluku 2–18

Seitsemännen sukupolven Ford Transit -mallistossa on kaksi erikokoista mallia.[1] Keskikokoinen, etuvetoinen Transit Custom esiteltiin vuonna 2012 Englannissa ja suurempi takavetoinen Transit Detroitin autonäyttelyssä tammikuussa 2013.[2]

Takavetoisen Transitin kehittivät yhteistyössä Fordin Euroopan ja Pohjois-Amerikan suunnitteluosastot. Pohjois-Amerikan markkinoilla takavetoinen Transit korvasi Ford Econolinen.[2]

Pakettiauton koripituuksia on Suomessa tarjolla kolme (L2, L3, L4) ja -korkeuksia kaksi (H2, H3) kappaletta.[3] Linja-automallin saa Suomessa vain keskipitkällä (L3) ja pisimmällä (L4) koripituudella. Keskipitkä linja-auto on aina keskikorkea (H2) ja pitkä korkea (H3). Istuimia on 14–18 henkilölle korimallista riippuen.[4]

Suomeen tuodaan ainoastaan 2,2-litraista Duratorq TDCi -dieselmoottoria kahdella tehovaihtoehdolla (125/155 hv). Pienintä 100-hevosvoimaista versiota ei ole Suomen tuontiohjelmassa. Voimansiirtona on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto.[5] Muualla tarjolla ovat myös 2,3-litrainen Duratec-bensiinimoottori, 3,2 ja 2,4 litran TDCi:t sekä vain Pohjois-Amerikassa 3,5 EcoBoost- ja 3,7 Ti-VCT V6 -bensiinimoottorit[2]. Kuusivaihteinen automaattivaihteisto[2] on saatavana ainoastaan Pohjois-Amerikan markkinoilla.

Suomessa pakettiauton varustetasot ovat ECOnetic ja Trend.

ECOneticissa on vakiona kuljettajan turvatyyny, ABS-jarrut, ESP, sähköikkunat, 16 tuuman teräsvanteet, kauko-ohjattava keskuslukitus, ajotietokone, lämmitettävä kahdeksassa suunnassa säädettävä kuljettajan istuin, radio, Bluetooth-järjestelmä, päiväajovalot, ohjauspyörän kallistuksen ja etäisyyden säätö, lämmitettävät sähköpeilit ja ikkunaton liukuovi matkustajan puolella.[6]

Trendissä on lisäksi pölykapselit, sumuvalot, CD-soitin, Ford SYNC -hätäaputoiminto, manuaali-ilmastointi, nahkaverhoiltu ohjauspyörä ja vaihteenvalitsimen nuppi sekä vakionopeudensäädin.[7]

Transitin pikkubussiversiossa on turvaverhot, jotka suojaavat kaikkien viiden istuinrivin matkustajia. Verho on pituudeltaan 4,5 metriä, ja sen on sanottu olevan maailman suurin turvatyyny.[8][9]

LähteetMuokkaa

  • Transit-esite. Ford Motor Company Limited, 10/2013.
  • Transit Linja-auto -esite. Ford Motor Company Limited, 1/2015.

ViitteetMuokkaa

  1. Koeajo: Täysin uusi Ford Transit Custom Caravan. 28.9.2012. Viitattu 6.9.2015.
  2. a b c d 2013 Detroit Auto Show: 2014 Ford Transit Edmunds. 15.1.2013. Viitattu 24.8.2016. (englanniksi)
  3. Esite 10/2013, s. 30–31.
  4. Esite 1/2015, s. 28–29.
  5. Koeajo: Ford Transit Tuulilasi. 20.3.2014. Viitattu 6.9.2015.
  6. Esite 10/2013, s. 24, 26.
  7. Esite 10/2013, s. 25, 27.
  8. Ford Transitin turvatyyny on 4,5 metriä pitkä Ilta-Sanomat. 4.7.2014. Viitattu 9.9.2015.
  9. Industry’s Largest Airbag Installed in 2015 Ford Transit 15-Passenger Truck Trend Network. 25.6.2014. Viitattu 24.8.2016. (englanniksi)

Aiheesta muuallaMuokkaa