Ford Fiesta (2017)
Ford Fiesta VII on Ford Fiestan seitsemäs sukupolvi, jota on valmistettu vuosina 2017–2023. Se ei ole täysin uusi malli, vaan perustuu edelleen samalle pohjalevylle kuin edeltäjänsä.
| Ford Fiesta VII | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Saksa |
| Valmistaja | Ford |
| Konserni | Ford Motor Company |
| Valmistusvuodet | 2017–2023 |
| Korimalli |
3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
| Luokka | B-segmentti |
| Edeltäjä | Ford Fiesta VI |
| Teknisesti samankaltaisia |
Ford B-Max Ford EcoSport II Ford Ka+ Ford Puma Ford Transit Courier Mazda2 (DE) |
| Tekniset tiedot | |
| Pohjalevy | Ford Global B-car |
| Moottori |
R3 R4 |
| Iskutilavuus | 1,0–1,5 l |
| Polttoaine |
bensiini diesel |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen automaatti |
Ford Fiesta VII (2017–2023) muokkaa
Seitsemännen sukupolven Fiesta esiteltiin Kölnissä marraskuussa 2016 Fordin Go Further -tapahtumassa.[1] Malli tuli markkinoille keväällä 2017. Auto on edeltäjäänsä kokonaispituudeltaan 71 millimetriä pidempi, 12 millimetriä leveämpi ja akseliväliltään neljä millimetriä pidempi. Valmistajan mukaan takaistuimella on 16 millimetriä enemmän polvitilaa. Ulkonäköä enemmän muutoksia on tehty sisätiloihin, jossa fyysisten painikkeiden määrää on vähennetty. Käytetyt materiaalit ovat myös valmistajan mukaan aikaisempaa korkeatasoisempia.[2] Mallistossa ovat perusmallien lisäksi ylellinen Vignale ja katumaasturimainen Active.[3][4]
Vuoden 2017 Euro NCAP -kolaritestistä Fiesta sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[5]
.jpg)
Bensiinimoottoriksi Fiestaan on valittavissa turboahdettu 1,0-litrainen EcoBoost (100/125/140 hv) tai 1,1-litrainen (70/85 hv) vapaasti hengittävä moottori. Dieselmoottori on 1,5-litrainen TDCi (85/120 hv).[6]
Ford Fiesta ST esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2017. Sen voimanlähteenä on kolmisylinterinen turboahdettu 1,5-litrainen bensiinimoottori, jonka teho on 197 hevosvoimaa. Kiihtyvyys nollasta sataan on 6,5 sekuntia, joka on neljä sekunnin kymmenesosaa edellistä ST-mallia nopeampi. Malli on saatavana sekä kolmi- että viisiovisina versioina.[7]
Syksyllä 2021 Fiesta koki kasvojenkohotuksen, jossa se sai muun muassa aiempaa suuremman etusäleikön. Fordin logo siirtyi myös konepellin reunasta säleikön yhteyteen. LED-ajovalot tulivat vakiovarusteeksi kaikkiin malleihin, lisäksi saataville tuli myös mukautuvat LED-matriisiajovalot, jotka ovat vakiona ST:ssä.[8]
Lähteet muokkaa
- ↑ Ford to Reveal New Ford Fiesta at ‘Go Further’ Event on Nov. 29 in Cologne Ford Media Center. 16.11.2016. Ford Motor Company. Viitattu 4.10.2018. (englanniksi)
- ↑ New Ford Fiesta: Fiesta Active crossover now on sale in the UK Auto Express. 20.3.2018. Viitattu 4.10.2018. (englanniksi)
- ↑ Koeajo: pientä luksusta elämään – Ford Fiesta Vignale Moottori. 12.3.2018. Viitattu 4.10.2018. (englanniksi)
- ↑ Koeajo: Korotettu kokemus – Ford Fiesta Active Moottori. 4.7.2018. Viitattu 4.10.2018. (englanniksi)
- ↑ Ford Fiesta 2017 Euro NCAP. Viitattu 10.9.2017. (englanniksi)
- ↑ Fordin neljän suora sisältää myös uuden crossoverin Ilta-Sanomat. 3.12.2016. Arkistoitu 4.12.2016. Viitattu 3.12.2016.
- ↑ New 2018 Ford Fiesta ST: UK prices and specs revealed Auto Express. 8.5.2018. Viitattu 4.10.2018. (englanniksi)
- ↑ Ford Fiestan ilmettä päivitetään mallivuodelle 2022 – Fiesta ST saa 10 prosenttia lisää vääntöä Tekniikan Maailma. 16.9.2021. Viitattu 26.4.2022.
Aiheesta muualla muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Ford Fiesta (2017) Wikimedia Commonsissa
