Flower-luokka (sluuppi)
Flower-luokka oli Britannian kuninkaallisen laivaston ensimmäisen maailmansodan aikainen sotalaivaluokka, joka koostui viidestä hätäohjelmina tilatusta alaluokasta:
- Acacia-luokka 24 alusta, 1915
- Azalea-luokka 12 alusta, 1915
- Arabis-luokka 36 alusta, 1915-1916
- Aubretia-luokka 28 alusta, 1917-1918
- Anchusa-luokka 12 alusta, 1916-1917
Amiraliteetti totesi pian ensimmäisen maailmansodan puhjettua elokuussa 1914 tarvitsevansa aluksia, jotka kykenisivät miinanraivaukseen, toimimaan yleisaluksina, hinaajina sekä kuljettamaan miehistöjä sekä materiaalia. Suunnittelutoimisto valmisteli piirustukset, jotka pohjautuivat kauppalaivan ominaisuuksiin ollen yksinkertainen ja kestävä sekä valmistettavissa kaupallisilla telakoilla.[1]
Vakioimalla alusten valmistuksessa tarvittavat tukirakenteet tuotantoaikaa saatiin nopeutettua ja siten osa aluksista valmistuikin 19–21 viikossa. Alukset oli varustettu yhdellä potkurilla, jolloin niiden kääntösäde oli suuri ja ne vaativat runsaasti työtä pidettäessä keula kovassa tuulessa.[1]
Alusten suojan lisäyksenä oli takaosaan rakennettu kevyesti panssaroitu ammusvarasto, joka muutamassa tapauksessa oli lentänyt miinaan ajettaessa räjähtämättä sellaisenaan mereen. Myöhemmissä erissä oli alusten keulaa vahvistettu sekä rakennettu vedenpitäviä väliseiniä keulaosastojen väliin.[1]
Azalea-luokan miinanraivaussluupitMuokkaa
Uusi tilaus miinanraivauskykyisistä sluupeista tehtiin toukokuussa 1915. Aluksille asennettiin kuitenkin raskaampi aseistus, minkä syynä oli Saksan laivaston iskut miinanraivauslaivueita vastaan. Tavoitteena oli asentaa kaikkiin aluksiin 4,7 tuuman tykki, mutta viimeisiin aluksiin kyettiin tykkipulan vuoksi asentamaan ainoastaan nelituumainen. Muuten alukset olivat identtisiä edeltäneen luokan kanssa tullen palvelukseen syyskuusta joulukuuhun 1915.[1]
Luokan aluksista HMS Begonia muutettiin 1916-1917 Haulbowlinessa Q-laivaksi, jolloin sen tehtävänä oli esittää pientä rannikkopurtta. Alus palasi palvelukseen 9. elokuuta 1917 ja se käytti tehtävissään nimiä Dolcis, Jessop ja Q10. Alus upposi Casablancan edustalla törmäyksessä sukellusvene U-110:n kanssa. HMS Myrtle upposi ajettuaan miinaan Suomenlahdella bolševikkien vastaisessa operaatiossa. HMS Zinnia siirrettiin huhtikuussa 1920 Belgian laivastolle, joka ei muuttanut aluksen nimeä.[1]
| Nimi | Telakka | Kölinlasku | Vesille | Valmis | Kohtalo |
|---|---|---|---|---|---|
| HMS Azalea | Barclay Curle and Company, Whiteinch | - | 10. syyskuuta 1915 | - | myyty romutettavaksi 1. helmikuuta 1923 |
| HMS Begonia | Barclay Curle | - | 26. elokuuta 1915 | - | Q-laivaksi 9. elokuuta 1917 nimellä Q10" eli SS Dolcis Jessop uponnut törmättyään Saksan keisarillisen laivaston sukellusveneeseen U-151 2. lokakuuta 1917 Casablancan edustalla |
| HMS Camellia | Bow MacLachlan and Company, Paisley | - | 25. syyskuuta 1915 | - | myyty romutettavaksi 15. tammikuuta 1923 |
| HMS Carnation | Greenock and Grangemouth Dockyard Company, Greenock | - | 6. syyskuuta 1915 | - | myyty romutettavaksi 14. tammikuuta 1922 |
| HMS Clematis | Greenock & Grangemouth | - | 29. heinäkuuta 1915 | - | myyty romutettavaksi 5. helmikuuta 1931 |
| HMS Heliotrope | Lobnitz and Company, Renfrew | - | 10. syyskuuta 1915 | - | myyty romutettavaksi 7. tammikuuta 1935 |
| HMS Jessamine | Swan Hunter and Wigham Richardson, Wallsend | - | 9. syyskuuta 1915 | - | myyty romutettavaksi 21. joulukuuta 1922 |
| HMS Myrtle | Lobnitz | - | 11. lokakuuta 1915 | - | uponnut osuttuaan miinaan 16. heinäkuuta 1919 Suomenlahdella |
| HMS Narcissus | Napier and Miller, Old Kilpatrick | - | 22. syyskuuta 1915 | - | myyty romutettavaksi 6. syyskuuta 1922 |
| HMS Peony | Archibald McMillan and Son, Dumbarton | - | 25. elokuuta 1919 | - | myyty 20. elokuuta 1920 nimellä SS Ardena |
| HMS Snowdrop | McMillan | - | 7. lokakuuta 1915 | - | myyty romutettavaksi 15. tammikuuta 1923 |
| HMS Zinnia | Swan Hunter | - | 12. elokuuta 1915 | - | myyty Belgian laivastolle 19. huhtikuuta 1920 säilyttäen nimensä |
Arabis-luokan miinanraivaussluupitMuokkaa
_IWM_SP_598.jpg)
Hieman muunnettu luokka tilattiin heinäkuussa 1915 kolmessa erässä. Aluksiin asennettiin voimakkaammat koneet, joilla pyrittiin nostamaan alusten nopeutta puolella solmulla. Muutosten pohjana oli ensimmäisistä aluksista saadut kokemukset. Aluksiin myös asennettiin myös keula ja kylkiosastoihin 50 tonnia korkkia, jolla pyrittiin parantamaan vaurioituneen aluksen kelluvuutta. Luokan aluksia valmistettiin 1915–1916 myös kahdeksan Ranskan laivastolle.[2]
| Nimi | Telakka | Kölinlasku | Vesille | Valmis | Kohtalo |
|---|---|---|---|---|---|
| HMS Alussym | Earle's Shipbuilding and Engineering Company, Kingston upon Hull | - | 5. marraskuuta 1915 | - | uponnut osuttuaan miinaan Irlannin lounaispuolella 18. maaliskuuta 1917 |
| HMS Amaryllis | Earle's | - | 9. joulukuuta 1915 | - | myyty romutettavaksi 30. tammikuuta 1923 |
| HMS Arabis | D. & W. Henderson and Company, Partick | - | 6. marraskuuta 1915 | - | Saksan keisarillisen laivaston torpedoveneen upottama Dogger Bankin edustalla 10. helmikuuta 1916 |
| HMS Asphodel | Henderson | - | 21. joulukuuta 1915 | - | myyty Tanskalle 16. kesäkuuta 1920 nimetty KDM Fyllaksi |
| HMS Berberis | Henderson | - | 3. helmikuuta 1916 | - | myyty 20. tammikuuta 1923 |
| HMS Buttercup | Barclay Curle and Company, Whiteinch | - | 24. helmikuuta 1915 | - | myyty 5. helmikuuta 1920 pelastusaluksena Semper Paratus Vuodesta 1933 alkaen Italian laivastolla nimellä Teseo tuhoutunut pommituksessa 11. huhtikuuta 1943 Trapanissa |
| HMS Campanula | Barclay | - | 25. joulukuuta 1915 | - | myyty romutettavaksi 6. joulukuuta 1922 |
| HMS Celandine | Barclay | - | 19. helmikuuta 1916 | - | myyty romutettavaksi 15. tammikuuta 1923 |
| HMS Cornflower | Barclay | - | 30. maaliskuuta 1916 | - | menetetty 19. joulukuuta 1941 Hong Kongin antautuessa |
| HMS Crocus | Lobnitz and Company, Renfrew | - | 24. joulukuuta 1915 | - | myyty Bombayssa heinäkuussa 1930 |
| HMS Cyclamen | Lobnitz | - | 22. helmikuuta 1916 | - | myyty romutettavaksi 2. helmikuuta 1932 |
Aubretia-luokan saattajasluupitMuokkaa
Kuudesta sluupista tehtiin tammikuussa 1916 lisätilaus, mutta samalla esitettiin toivomus alusten sukellusveneentorjuntakyvyn parantamisesta, joka saavutettaisiin kauppalaivoja muistuttavalla ulkomuodolla ja varustamalla ne tarvittavalla aseistuksella. Varhaisemmat Flower-luokkien alukset olivat osoittautuneet tehokkaiksi sukellusveneitä vastaan, mutta niiden sotalaivamainen ulkonäkö karkotti toisinaan sukellusveneen ennen yhteenottoa.[2]
Toiset kuusi alusta tilattiin joulukuussa. Telakoille annettiin vapaat kädet tehdä muutoksia ulkonäköön, mutta alusten koon tuli pysyä samana kuin aiemmin valmistetuissa aluksissa. Tämän seurauksena osassa aluksissa majoituskapasiteetti ja sisätilat tulivat tehtävään sopimattomiksi, mutta sitä pidettiin kohtuullisena hintana siitä, että alukset kykenivät tehokkaammin tuhoamaan sukellusveneitä.[2]
Anchusa-luokan saattajasluupitMuokkaa
.jpg)
Luokan alukset muistuttivat Aubretia-luokan aluksia ja ne samoin olivat ulkoisesti telakoiden vapaasti muokkaamia. Aluksista kuusi ensimmäistä tilattiin 6. tammikuuta 1917, kaksi seuraavaa 13. tammikuuta ja loput 21. helmikuuta. Alukset saatiin palvelukseen kesäkuusta 1917 kesäkuuhun 1918.[2]
LähteetMuokkaa
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
ViitteetMuokkaa
|
Edeltäjä: ei tiedossa |
Royal Navyn sluupit | Seuraaja: 24-luokka |
| X peruutettu C valmistunut sodan päätyttyä |