Fehmarnin Belt

Fehmarnin Belt (saks. Fehmarnbelt, tansk. Femern Bælt[1]; Fehmarninsalmi) on salmi Tanskan Lollandin ja Saksan Fehmarnin saarten välillä. Salmen ali on tarkoitus rakentaa vajaa 18 kilometriä pitkä maantie- ja rautatietunneli.[2][3]

Satelliittikuvaan piirretty Fehmarnin Beltin ylittävä laivareitti.

TunnelihankeMuokkaa

Vuonna 2011 Tanskan kansankäräjät päätti alustavasti runsaat viisi miljardia euroa maksavasta tunnelista. Suunnitellussa tunnelissa kulkisi yhteensä neljä maantiekaistaa (kaksi kumpaankin suuntaan) ja kaksiraiteinen rautatie.[2][4][5] Kolmesta varsinaisesta rinnakkaisesta tunnelista koostuvan tunnelihankkeen oli alkujaan tarkoitus ajoittua ajanjaksolle 2014–2020.[2] Loppuvuonna 2015 tunnelihanke oli vasta rakennustyötä edeltävässä suunnittelu-, lupa-, lainsäädäntö- ja valmisteluvaiheessa.[4][6] Hankkeen kokonaiskustannuksiksi arvioitiin huhtikuussa 2015 liikenneliittymineen Tanskalle noin 8–9 miljardia ja Saksalle noin 2,2 miljardia euroa.[7]

 
Fehmarninsalmeen suunniteltu tunneli on osa Saksan ja Pohjoismaiden välistä tieverkkoa.

Valmistuessaan 2020-luvulla se mahdollistaa suorat auto- ja junamatkat Hampurista Kööpenhaminaan ja vauhdittaa siten Pohjoismaiden ja Saksan kaupankäyntiä. Maantieyhteys lyhenisi 17,6 kilometriä pitkän RødbyPuttgarden-tunnelin avulla noin 160 kilometriä. Suunniteltu matkustusaika tunnelin läpi olisi junalla noin seitsemän minuuttia ja maanteitse noin kymmenen minuuttia.[4][3]

Tällä hetkellä Fehmarnin Beltissä liikennöivät autolautat puolen tunnin välein.[2]

LähteetMuokkaa

  1. Hakulinen, Kerkko ja Paikkala, Sirkka: Pariisista Papukaijannokkaan, s. 49. Suomenkieliset ulkomaiden paikannimet ja niiden vieraskieliset vastineet. Helsinki: Kotimaisten kielten keskus (Kotus), 2013. ISBN 978-952-5446-80-7. (suomeksi)
  2. a b c d Böll, Sven: Fehmarn-Belt-Querung: Dänemark baut Supertunnel nach Deutschland Der Spiegel. 1.2.2011. Viitattu 12.12.2015. (saksaksi)
  3. a b Mohaupt, Dietrich: Fehmarnbelt-Tunnel. Neue Erkenntnisse aus Bodenuntersuchungen? 17.8.2015. Deutschlandfunk.de. Viitattu 12.12.2015. (saksaksi)
  4. a b c Why a Fehmarnbelt Fixed Link? Femern.com. Viitattu 12.12.2015. (englanniksi)
  5. Fehmarnbelt sets new standards for tunnel safety: Important project milestones Femern.com. Viitattu 1.2.2016. (englanniksi)
  6. Important project milestones Femern.com. Viitattu 12.12.2015. (englanniksi)
  7. Fehmarnbelt-Tunnel. ”Dänen wollen näher an Europa heranrücken” 29.4.2015. Deutschlandfunk.de. Viitattu 12.12.2015. (saksaksi)

Aiheesta muuallaMuokkaa