Dr19[1] on VR:n tuleva dieselveturi, joita yhtiö on tilannut 60 kappaletta Stadlerilta noin 200 miljoonalla eurolla. Tilaukseen kuuluu myös optio 100 veturin lisätilauksesta ja vetureiden kunnossapidosta. Dr19-veturit tulevat korvaamaan VR:n vanhemmat dieselveturit. Uusissa vetureissa on kaksi 950 kilowatin tehoista dieselmoottoria, joiden polttoaineena voidaan käyttää biodieseliä. Vetureiden huippunopeus on 120 km/h, paino noin 88 tonnia ja akselipaino noin 22 tonnia. Niiden vetokyky on 2 000 tonnia ja ne on suunniteltu toimimaan 40 asteen pakkasessa. Veturit valmistetaan Stadlerin tehtaalla Valenciassa Espanjassa.[2] Niiden käyttöiäksi on arvioitu vähintään 30–40 vuotta.[3]

Dr19
Perustiedot
Tyyppi dieselveturi
Liikennöitsijä VR-Yhtymä
Valmistaja Stadler Rail
Lukumäärä tilattu 60
Tekniset tiedot
Huippunopeus 120 km/h
Paino 88 t
Pituus 18 000 mm
Raideleveys 1 524 mm
Suurin akselipaino 22 t
Moottorin teho 2 × 950 kW

Sarjan ensimmäisen veturin on tarkoitus saapua Suomeen koeajettavaksi elokuussa 2021.[4] Kaupallinen liikenne vetureilla on tarkoitus aloittaa 2022 ja kaikkien vetureiden on määrä olla käytössä vuoteen 2025 mennessä.[3][2]

LähteetMuokkaa

  1. Tasoristeys 4/2019 Resiina-lehti. Viitattu 7.7.2020.
  2. a b Tasoristeys 2/2019 Resiina-lehti. Viitattu 7.7.2020.
  3. a b Heima, Timo-Pekka: Tällaisia uusia dieselvetureita VR tilaa 60 kappaletta – hinta noin 200 miljoonaa euroa Yle Uutiset. 11.3.2019. Viitattu 7.7.2020.
  4. Tasoristeys 1/2020 Resiina-lehti. Viitattu 7.7.2020.

Aiheesta muuallaMuokkaa