De Zeven Provinciën -luokka (risteilijä)

Tämä artikkeli kuvaa Alankomaiden laivaston De Zeven Provinciën -luokan risteilijöitä. Alankomaiden laivaston fregattiluokasta on artikkeli De Zeven Provinciën -luokka (fregatti).

De Zeven Provinciën -luokka oli Alankomaiden Kuninkaallisen laivaston kahden aluksen muodostama risteilijäluokka.

De Zeven Provinciën -luokka
SH-3As USS Essex De Zeven Provincien 1967.jpg
Naval Jack of the Netherlands.svg
Tekniset tiedot
Uppouma 12 040 t
Pituus 187,32 m
Leveys 17,25 m
Syväys 6,72 m
Koneteho 85 000 shp
Nopeus 32 solmua
Miehistöä 973
Aseistus
Meritorjunta 8 x 152 mm tykkiä
Ilmatorjunta 8 x 57 mm ilmatorjuntatykkiä
8 x Bofors 40 mm -ilmatorjuntatykkiä

SuunnitteluMuokkaa

1930-luvulla keisarillisen Japanin voimistuminen lisäsi uhkaa Hollanin Itä-Intiassa. Alankomaiden laivasto aloitti 1932 laivaston laajennusohjelman, johon sisältyi kahden uuden kevyen risteilijän valmistaminen korvaamaan Java-luokan alukset. Alukset olivat parannettuja versioita Hr. Ms. De Ruyteristä ja kummankin uuden aluksen rakennustyöt aloitettiin vuonna 1939. Ensimmäinen sai nimen Kijkduin, joka myöhemmin vaihdettiin Eendrachtiksi. Toinen nimettiin De Zeven Provinciëniksi, mistä tuli myös luokan nimi. Alusten pääaseiksi määritettiin Boforsin 152 mm 53 pituuskaliiperin tykit, jotka asennettiin kahteen kolmiputkiseen ja kahteen kaksiputkiseen tykkitorniin. Tykkien suurin korotuskulma oli 60 astetta.[1]

Saksan aloitettua hyökkäyksen länteen 10. toukokuuta 1940 alusten rakennustyöt keskeytyivät. De Zeven Provinciën oli vasta 25 prosenttisesti valmis ja Kijkduin 12 prosenttisesti. Saksalaiset muuttivat alusten pääaseistukseksi neljä kaksoistornia, joihin asennettiin 15 cm SK C/28 -tykit. De Zeven Provinciënin rakennustyöt jatkuivat nimellä KH2 ja se varustettiin Saksan laivaston alusten tyyppisellä keulalla. Eendracht nimettiin KH1:ksi. Rakennustyöt etenivät hyvin hitaasti, koska telakan työvoimaa käytettiin muihin tehtäviin ja alankomaalaiset sabotoivat työtä. KH2 laskettiin vesille 24. joulukuuta 1944 sulkulaivana Rotterdamin Nieuwe Waterwegiin, mutta suunnitelma ei koskaan toteutunut.[1]

Toisen maailmansodan päätyttyä kummankin aluksen rakennustöitä jatkettiin uusien suunnitelmien, joissa otettiin huomioon sodassa saadut kokemukset, mukaan. Pääaseistukseksi muutettiin neljä kaksiputkista Boforsin 152 millimetrin 53 pituuskaliiperin tykein varustettua tykkitornia. Lisäksi neljä kaksiputkista Boforsin 57 mm 60 pituuskaliiperin ja kahdeksna yksiputkista Boforsin 40 millimetrin 70 pituuskaliiperin ilmatorjuntatykkiä. Aluksille asennettiin uudistettu propulsiojärjestelmä samoin kuin toinen savuhormi ja uudistettu elektroniikka. Alusten nimet vaihdettiin Eendrachtista tuli 1947 De Zeven Provinciën ja aiempi De Zeven Provinciën sai nimekseen De Ruyter. Kumpikin alus otettiin Alankomaiden laivaston palvelukseen vuonna 1953.[1]

AluksetMuokkaa

De Zeven Provinciën -luokan risteilijät[1]
Nimi Telakka Kölinlasku Vesille Valmis Kohtalo
Hr. Ms. De Zeven Provinciën Rotterdamsche Drookdok Maatschappij, Rotterdam 19. toukokuuta 1939 22. elokuuta 1950 17. joulukuuta 1953 palveluksesta 16. lokakuuta 1975
Perun laivastolle 1976 BAP Aguirre
poistettu palveluksesta 1999
Hr. Ms. De Ruyter Wilton-Fijenoord, Schiedam 5. syyskuuta 1939 24. joulukuuta 1944 18. marraskuuta 1953 palveluksesta 12. lokakuuta 1972
Perun laivastolle 1973 BAP Almirante Grau

LähteetMuokkaa

 
  • Whitley, M. J.: Cruisers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1996. ISBN 1-86019-874-0. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)

ViitteetMuokkaa

  1. a b c d Whitley, M. J. s. 197