Cessna 140, 120, ja 140A ovat yhdysvaltalaisia yksimoottorisia, kaksipaikkaisia kevyitä yleisilmailukoneita. Niiden tuotanto alkoi 1946 ja päättyi 1951. Koneita valmistettiin yhteensä 7 664 kappaletta. Niitä seurasi samankaltainen Cessna 150 vuonna 1959.[2]

Cessna 120 ja 140
Cessna 140 Uetersenin lentokentällä Saksassa elokuussa 2010.
Cessna 140 Uetersenin lentokentällä Saksassa elokuussa 2010.
Tyyppi kevyt yleisilmailukone
Alkuperämaa  Yhdysvallat
Valmistaja Cessna
Ensilento 28. kesäkuuta 1945 (140)
Esitelty 1946
Poistettu käytöstä 1951
Valmistusmäärä 7 664
Valmistusvuodet 1946—1951
Yksikköhinta 2 995 USD (140)
2 695 USD (120)(1946)[1]

Mallit

muokkaa
 
Cessna 140 Ohjaamo

140-malli oli päämalli. Koneeseen kuului sähköjärjestelmä sekä takamatkustajan sivuikkunat. Moottorivaihtoehtoina oli joko Continental C-85-12 tai C-85-12F ilmajäähdytteinen, nelisylinterinen mäntämoottori.[3] Mallissa oli metallinen runko sekä kangasverhoillut siivet.

 
Cessna 120

120-malli oli 140:ää halvempi versio. Siinä oli sama moottori kuin 140:ssä, mutta ei laskusiivekkeitä.[1] Sähköjärjestelmä (radio, valot, akku ja käynnistysmoottori) ja takamatkustajan D:n muotoiset ikkunat olivat lisävarusteita. Kaikilla lisäosilla varustettu 120 ei juuri eronnut 140:stä muuten kuin puuttuvien laskusiivekkeiden osalta. Valmistus lopetettiin 1949 ja tilalle tuli 140A-malli.

140A oli 140:n paranneltu malli, joka julkistettiin 1949. Suurimpina eroina 140:een voidaan pitää siipien kangasverhoilun korvaamista alumiinilla sekä aikaisempien kaksoissiipitukien tilalle tullutta yhtä siipitukea / puoli. Moottorivaihtoehtoina oli joko Continental C-90-12F tai C-90-14F. Näistä parannuksista huolimatta 140-mallien myyntiluvut putosivat ja 140A-mallin myynti oli vain seitsemän prosenttia niiden kokonaismyynnistä.[4]

Lähteet

muokkaa
  • Simpson, Rod: The General Aviation Handbook, s. 81. Midland Publishing, 2005. ISBN 1-85780-222-5

Viitteet

muokkaa