Bundesautobahn 1

Liittovaltion moottoritie Saksassa

Bundesautobahn 1 (BAB 1), lyhyemmin Autobahn 1 (A 1), on 732 kilometriä pitkä koillis–lounaissuuntainen moottoritie Saksassa. Sen reitti kulkee Pohjois-Saksan Heiligenhafenista Saarbrückeniin lähelle Ranskan rajaa. Väylä sijaitsee Schleswig-Holsteinin, Hampurin, Ala-Saksin, Bremenin, Nordrhein-Westfalenin, Rheinland-Pfalzin ja Saarlandin osavaltioissa.

Bundesautobahn 1
Liittymät (Anschlussstellen)

Tanska


Fehmarnbeltbrücke 18 570 m (suunnitteilla)
Rajanylityspaikka Puttgarden
Grenzübergang Puttgarden
Fehmarnsundbrücke 963 m
Fehmarnsundinsilta 963 m
Autobahn (moottoritie)
Heiligenhafen-Mitte
Gremersdorf (Nordteil)
Tunnel Gremersdorf
Gremersdorf (Südteil)
Jahnshof
Oldenburg in Holstein-Nord
Oldenburg in Holstein-Mitte
Oldenburg in Holstein-Süd
Lensahn
Neustadt in Holstein-Pelzerhaken
Binnenwasserbrücke 50 m
Neustadt in Holstein-Mitte
Raststätte Neustädter Bucht
Eutin
Scharbeutz
Pansdorf
Ratekau
Sereetz
Dreieck Bad Schwartau
Bad Schwartau
Lübeck-Zentrum
Lübeck-Moisling
Kreuz Lübeck
Reinfeld
Raststätte Trave
Travebrücke 70 m
Bad Oldesloe
Kreuz Bargteheide
Raststätte Buddikate
Ahrensburg
Stapelfeld
Barsbüttel
Kreuz Hamburg-Ost
Hamburg-Öjendorf
Brücke Glinder Au 100 m
Hamburg-Billstedt
Tunnel Billwerder-Moorfleet 243 m
Hamburg-Moorfleet
Dreieck Hamburg-Südost
Norderelbbrücke 411 m
Kreuz Hamburg-Süd
Raststätte HH-Stillhorn
Hamburg-Stillhorn
Süderelbbrücke 330 m
Hamburg-Haarburg
Raststätte Elbmarsch (suunnitteilla)
Maschener Kreuz
Horster Dreieck
Seevetal-Hittfeld
Buchholz-Dibbersen
Buchholzer Dreieck
Rade
Raststätte Hollenstedt/Aarbachkate
Hollenstedt
Heidenau
Raststätte Ostetal
Sittensen
Elsdorf (suunnitteilla)
Bockel
Stuckenborstel
Raststätte Grundbergsee
Wümmebrücke 321 m
Posthausen
Oyten
Bremer Kreuz (Europastrasse 234)
Uphusen/Bremen-Mahndorf
Bremen-Hemelingen
Weserbrücke 570 m
Bremen-Arsten
Bremen/Brinkum
Dreieck Stuhr
Delmenhorst-Ost
Groß Ippener
Wildeshausen-Nord
Raststätte Wildeshausen
Huntebrücke 70 m
Wildeshausen-West
Ahlhorner Heide
Dreieck Alhorner Heide
Cloppenburg
Vechta
Lohne/Dinklage
Holdorf
Raststätte Dammer Berge (Brückenraststätte)
Autobahnkirche Dammer Berger
(moottoritiekirkko)
Neuenkirchen-Vörden
Mittellandkanalbrücke 918 m
Bramsche
Dreieck Wallenhorst (suunnitteilla)
Osnabrück-Nord
Osnabrück-Hafen
Dütetalbrücke
Kreuz Lotte/Osnabrück
Raststätte Tecklenburger Land
Talbrücke Habichtswald
Talbrücke Smanforde
Talbrücke Exterheide
Lengerich
Ladbergen
Dortmund-Ems-Kanal-Brücke 582 m
Flughafen Münster-Osnabrück
Greven
Emsbrücke 240 m
Münster-Nord
Raststätte Münsterland
Autobahnkirche Roxel
(moottoritiekirkko)
Kreuz Münster-Süd
Dortmund-Ems-Kanal-Brücke 214 m
Münster-Hiltrup (suunnitteilla)
Ascheberg
Raststätte KleinRaststätte Eichengrund/Im Mersch
Hamm-Bockum/Werne
Lippebrücke 445 m
Datteln-Hamm-Kanal-Brücke 318 m
Hamm/Bergkamen
Kamener Kreuz
Kamen-Zentrum
Dortmund-Wickede (suunnitteilla)
Unna-Zentrum
Kreuz Dortmund/Unna
Talbrücke 300 m
Raststätte Lichtendorf
Talbrücke Blockheide 200 m
Schwerte
Westhofener Kreuz
Bahnbrücke 100 m
Ruhrtalbrücke 196 m
Raststätte Lenhof
Lennebrücke 227 m
Bahnbrücke 150 m
Hagen-Nord
Bahnbrücke 100 m
Volmebrücke 484 m
Tunnel Vorhalle 121 m
Hagen-West
Talbrücke Volmarstein 320 m
Volmarstein
Gevelsberg
Kreuz Wuppertal-Nord
Wuppertal-Langerfeld
Schwelmetalbrücke 220 m
Talbrücke Langerfeld 325 m
Raststätte Ehrenberg + Kucksiepen
Wuppertalbrücke Öhde 418 m
Wuppertal-Ronsdorf
Remscheid - Lennep
Talbrücke Diepmannsbach 296 m
Remscheid-Zentrum
Eschbachtalbrücke 50 m
Raststätte Remscheid
Talbrücke Höllenbach 300 m
Talbrücke Einsiedelstein 200 m
Wermelskirchen
Talbrücke Brucher Mühle 100 m
Burscheid
Talbrücke Lambertsmühle 150 m
Köttersbachtalbrücke 150 m
Kölner Ring (Kölnin kehätien alku)
Kreuz Leverkusen
Hochstraße 928 m
Kreuz Leverkusen-West
Hochstraße 527 m
Leverkusener Brücke Rheinbrücke, 1 061 m
Köln-Niehl
Kreuz Köln-Nord
Köln-Bocklemünd
Tunnel Lövenich 1 550 m
Köln-Lövenich
Autobahnkreuz Köln-West
Kölner Ring (Kölnin kehätien loppu)
Frechen
Gleuel
Raststätte Ville
Hürth
Erftbrücke 50 m
Dreieck Erfttal
Erftstadt
Kreuz Bliesheim
Euskirchen (Nordteil)
Euskirchen (Südteil)
Wisskirchen
Veybachbrücke 50 m
Bahn- und Straßenbrücke 80 m
Raststätte Grüner Winkel (suunnitteilla)
Talbrücke Krebsbachtal 480 m
Bad Münstereifel/Mechernich
(Naturpark Hohes Venn – Eifel)
Nettersheim
Talbrücke Zingsheimer Wald 810 m
Blankenheim
Lommersdorf (suunnitteilla)
Adenau (suunnitteilla)
Kelberg
Gerolstein
Talbrücke Jeichensuhr 129 m
Liesertalbrücke 578 m
Talbrücke Maubach 234 m
Talbrücke Hörscheid 167 m
Daun
Straßenbrücke 90 m
Dreieck Vulkaneifel
Mehren
Manderscheid
Raststätte Eifel
Hasborn
Wittlich-Nord (suunnitteilla)
Wittlich-Mitte
Liesertalbrücke 240 m
Straßenbrücke 60 m
Kreuz Wittlich
Grünbrücke 50 m
Salmtal
Salmtalbrücke 90 m
Föhren
Schweich
Moseltalbrücke 987 m
Dreieck Moseltal
Fellerbachtalbrücke 829 m
Molesbachtalbrücke 280 m
Mehring
Raststätte Hochwald
Reinsfeld
Hermeskeil
Lösterbachtalbrücke 644 m
Nonnweiler-Bierfeld
(Ringwall von Otzenhausen)
Primstalbrücke 686 m
Dreieck Nonnweiler
Nonnweiler-Otzenhausen
Münzbachtalbrücke 230 m
Nonnweiler-Braunshausen
Talbrücke Mettnich 320 m
Nonnweiler-Primstal
Tholey
Klingelfloßtalbrücke 390 m
Eppelborn
Illtalbrücke 170 m
Illingen
Kreuz Saarbrücken
Quierschied
Holz
Riegelsberg
Saarbrücken-Neuhaus
Saarbrücken-Von der Heydt
Saarbrücken-Burbach
Moottoritien loppu
Jatkuu valtatienä
Saarbrücken

Moottoritie A 1:n osuutta LyypekkiRuhrin alue kutsutaan myös lempinimellä "Hansalinja" (Hansalinie). Hampurista Heiligenhafeniin kulkevaa osuutta ja sen jatkoa Puttgardenista Fehmarniin (Bundesstraße 207) kutsutaan puolestaan lempinimellä "Muuttolintureitti" (Vogelfluglinie). Kölnin läntisestä moottoritieristeyksestä Vulkaneifelin risteykseen A 1 tunnetaan nimellä Eifelautobahn.

Historia muokkaa

 
Nordelbebrücke sijaitsee Hampurin eteläosassa.
 
Vuonna 1937 valmistunut Kamener Kreuz uudistettiin 2009. Se on Saksan toiseksi vanhin apilanlehtimallinen moottoritieristeys. Kamener Kreuzissa risteävät moottoritiet A 1 ja A 2.
 
Moottoritie A 1 Blombachtalissa Wuppertalin alueella.
 
Siltatyömaa Daunissa, Rheinland-Pfalzin osavaltiossa.

Moottoritie A 1:n koillisin osuus Heiligenhafenista Lyypekkiin on rakennettu 1970-luvulta alkaen. Nykyiseen päätepisteeseensä eli Heiligenhafen-Mitten liittymään asti moottoritie valmistui 25. elokuuta 2008. Osuus Lyypekistä Hampuriin avattiin yli seitsemän vuosikymmentä aiemmin, vuonna 1937. Rakennustyö Hampurin ja Bremenin välillä alkoi 1936. Jo samana vuonna avattiin 71-kilometrinen osuus Dibbersenin liittymästä Oytenin liittymään. Vuonna 1937 otettiin käyttöön osuus Oytenista Bremer Kreuzin liittymään sekä osa nykyistä A 27-moottoritietä Bremen-Burglesumiin. Hampuriin asti moottoritie valmistui 1939. Hampurin kaakkoispuolelle valmistui vuonna 1962 Elben ylittävä silta ja kehätie, joka yhdisti edellä mainitut moottoritiet Hampuri–Lyypekki ja Hampuri–Bremen. Osuus Hampurista Bremeniin kuusikaistaistetaan vuoden 2012 loppuun mennessä.

Moottoritietä Bremenistä Ruhrin alueelle kaavailtiin ensimmäisen kerran vuonna 1933. Toinen maailmansota viivytti suunnitelmia niin, että Bremenin ja Ruhrin alueen itäosassa sijaitsevan Kamenin kaupungin välinen osuus (Bremer Kreuz–Kamener Kreuz) valmistui kokonaisuudessaan 1960-luvulla.

A 1 risteää moottoritie A 2:n kanssa Dortmundin koillispuolella Kamenin risteyksessä (Kamener Kreuz). 1930-luvun lopulla valmistunut risteys on Saksan toiseksi vanhin apilanlehti-mallinen moottoritieristeys, vanhin on 1936 käyttöön otettu Schkeuditzer Kreuz (A 9/A 14) Leipzigin tuntumassa. Kamenin risteys modernisoitiin 2000-luvun ensi kymmenellä. Vuonna 1957 valmistui kymmenkilometrinen kappale moottoritie A 1:tä Kamenin risteyksen ja Dortmund/Unnan risteyksen (Kreuz Dortmund/Unna, A 44) välille. Dortmundin ja Remscheidin välinen osuus avattiin 1961. Ensimmäinen, 25-kilometrinen osuus Leverkusenin risteyksestä (Kreuz Leverkusen) Remscheidin liittymään avattiin 1939. Nykyiseen päätepisteeseensä Blankenheimissa A 1 valmistui vuonna 1982.

Eifelin alueella moottoritietä alettiin rakentaa jo ennen toista maailmansotaa. Hasbornin alueelle saatiin valmiiksi lyhyt yksiajoratainen osuus ennen sodan alkua.

Moottoritie Saarbrückenistä Vulkaneifelin risteykseen (Dreieck Vulkaneifel, A 1/A 48) rakennettiin 1970- ja 1980-luvulla. Vulkaneifelin risteyksestä Daunin liittymään moottoritie valmistui 1997. Eifelin alueella moottoritie A 1:ssä on edelleen 25-kilometrinen "katko", jonka mahdolliseen rakentamiseen vaikuttavat huomattavat luonnonsuojelulliset näkökohdat.

Eurooppatieluokitus muokkaa

  • E 47: Heiligenhafen – Autobahnkreuz Lübeck (Lyypekki)
  • E 22: Autobahnkreuz Lübeck – Autobahndreieck Stuhr
  • E 37: Autobahndreieck Stuhr – Autobahnkreuz Köln Nord
  • E 31: Autobahnkreuz Köln Nord – Autobahnkreuz Bliesheim
  • E 29: Autobahnkreuz Bliesheim – Blankenheim/Tondorf
  • E 44: Autobahndreieck Vulkaneifel – Wittlich-Mitte
  • E 44/E 42: Wittlich-Mitte – Autobahnkreuz Wittlich
  • E 44: Autobahnkreuz Wittlich – Autobahndreieck Moseltal
  • E 422: Autobahndreieck Moseltal – Saarbrücken-Malstatt

Aiheesta muualla muokkaa

 
Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Bundesautobahn 1.