Bell 206
Bell 206 on yhdysvaltalaisen Bell-yhtiön valmistama yksimoottorinen kevyt helikopteri.
| Bell 206 | |
|---|---|
.jpg) |
|
| Kuvaus | |
| Valmistaja | Bell Helicopter |
Kopteria valmistaa lisenssillä myös italialainen Agusta, jolloin kopterista käytetään nimeä Agusta AB 206. Kopterin ohjausjärjestelmä on hydraulinen.
Historia muokkaa
Alun perin Bell suunnitteli kopteria Yhdysvaltain armeijan käyttöön partiokopteriksi. Bell ei kuitenkaan saanut sillä kertaa sopimusta, mutta myöhemmin koptereita ostettiin koulutuskäyttöön. Armeija käyttää kopterista nimeä TH-67 Creek. Yhdysvaltain laivasto ja merijalkaväki käyttää laivastokäyttöön sovitetusta mallista nimeä TH-57 Sea Ranger. Lisäksi kopteri oli pohjana suunniteltaessa OH-58 Kiowa-kopteria. Siviilimalli 206A Jetranger tuli markkinoille vuonna 1967.
Jetrangerista tuli suosittu etenkin uutisryhmien käytössä.
Malleja muokkaa
Siviilimallit
- Bell 206 – YOH-4A prototyyppi (5 kpl) armeijalle. Ei hyväksytty käyttöön (1963)
- Bell 206A – FAA-hyväksyntä 1966. OH-58A Kiowan pohjaksi 1968.
- Bell 206A-1
- Bell 206B
- Bell 206B-2
- Bell 206B-3
- Bell 206L – matkustamoa laajennettu 7-paikkaiseksi
- Bell 206L-2
- Bell 206L-3 TexasRanger
- Bell 206L-4
- Bell 206LT – kaksimoottorinen malli
- Bell 407
- Bell 417
- Agusta-Bell 206A
- Agusta-Bell 206A-1
- Agusta-Bell 206B
- Agusta-Bell 206B-3
- Agusta-Bell 206B-1
- Agusta-Bell 206L LongRanger
Sotilasmallit
- OH-58 Kiowa – tiedustelu
- TH-57 Sea Ranger – lentokoulutus (merivoimat/merijalkaväki)
- TH-67 Creek – lentokoulutus (armeija)
Käyttö Suomessa muokkaa
Rajavartiolaitoksen Vartiolentolaivueella on ollut käytössään kolme Agustan lisenssivalmistamaa Agusta AB 206 -kopteria. Ne korvattiin vuoden 2010–2011 aikana neljällä Agusta Westland AW 119 Ke Koalalla.[1][2] Kaksi käytöstä poistunutta kopteria myytiin Latvian rajavartiolaitokselle ja ne toimitettiin ostajamaahan joulukuussa 2012.
Suomen ilmavoimilla Kuljetuslentolaivueessa oli yksi Agusta Bell 206 -kopteri vuosien 1968–1979 välisenä aikana. Vuonna 1979 kopteri siirtyi Rajavartiolaitokselle.lähde?
Tekniset tiedot (206B-3) muokkaa
Lähde: lähde?
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 1
- Matkustajat: 5
- Pituus: 11,9 m
- Korkeus: 2,83 m
- Tyhjäpaino: 742 kg
- Lentopaino: 1 500 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: 1 520 kg
- Voimalaite: 1 × Allison 250-C20J -turbiinimoottori; 310 kW (420 hv)
- Roottori: halkaisija 10,16 m, pinta-ala 81,1 m²
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: 224 km/h
- Lentomatka: 703 km
- Lakikorkeus: 4 120 m
- Nousukyky: 6,5 m/s
- Teho-painosuhde: 420 W/kg
Lähteet muokkaa
- ↑ Vartiolentolaivue lyhyesti Raja.fi. Rajavartiolaitos. Arkistoitu 17.4.2012. Viitattu 13.10.2012.
- ↑ Rajavartiolaitoksen lentävä hallintoyksikkö Vartiolentolaivue viettää 30. vuosipäiväänsä Turussa Raja.fi. Rajavartiolaitos. Arkistoitu 24.9.2015. Viitattu 13.10.2012.
Aiheesta muualla muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Bell 206 Wikimedia Commonsissa
