Argentiinan Grand Prix 1981

Argentiinan Grand Prix 1981 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 12. huhtikuuta 1981 Autódromo Oscar Alfredo Gálvez -radalla Argentiinassa. Kilpailun voitti Brabhamilla ajanut Nelson Piquet, jolle voitto oli kauden ensimmäinen.[1] Kilpailuviikonlopun alussa kiistelyä aiheuttivat Brabham-tallin käyttämä jousitusjärjestelmä maaefektin muokkaamisessa ja Williams-tallin sisäinen politiikka kuljettajiensa arvojärjestyksestä, mitä käsiteltiin myös argentiinalaisessa mediassa.[2]

Argentiina Argentiinan Grand Prix 1981
3. osakilpailu 15 osakilpailusta kaudella 1981.
Päivämäärä 12. huhtikuuta 1981
Rata Autódromo Oscar Alfredo Gálvez
Sijainti Buenos Aires, Argentiina
Ratatyyppi moottorirata
Radan pituus 5,968 km
Kilpailun pituus 53 kierrosta, 316,304 km
Paalupaikka
Kuljettaja Brasilia Nelson Piquet
(Brabham-Ford)
Paaluaika 1.42,665
Palkintokoroke
Voittaja Brasilia Nelson Piquet
(Brabham-Ford)
Toinen Argentiina Carlos Reutemann
(Williams-Ford)
Kolmas Ranska Alain Prost
(Renault)
Nopein kierros
Kuljettaja Brasilia Nelson Piquet
(Brabham-Ford)
Kierrosaika 1.45,287 (kierroksella 6)

Kilpailu[3]

muokkaa

Hallitseva maailmanmestari Alan Jones otti startin jälkeen johtopaikan, mutta Nelson Piquet ohitti hänet jo ensimmäisellä kierroksella.[2] Piquet'n johto oli 18 sekuntia, kun kilpailua oli ajettu neljäsosa. Toisena oli Carlos Reutemann, joka vietti 39-vuotispäiviään. Puolimatkassa Piquet'n johto oli 22 sekuntia ja Hector Rebaque oli siirtynyt toiseksi. Rebaque sai kuitenkin 10 sekunnin aikasakon, koska hänen autonsa oli liikkunut lähtöhetkellä. Rebaque taisteli toisesta sijoituksesta Reutemannia vastaan, kunnes joutui keskeyttämään tekniseen vikaan.[2] Nelson Piquet voitti helponlaisesti kilpailun, jota seurasi 100 000 katsojaa Buenos Airesin autoradalla. Muut tallit tekivät Brabhamin T49-autosta protestin, mutta kilpailun lopputulokset eivät muuttuneet.[2] Kahdeksannesta lähtöruudusta startannut Keijo Rosberg keskeytti jo neljännellä kierroksella.

Kansainvälinen moottoriurheiluliitto FISA sakotti Lotus-tallin päällikköä Colin Chapmania 100 000 dollarilla MM-kisojen huonoon valoon saattamisesta.[2] Riitojen syynä oli kaksirunkoinen Lotus 88, jolla ajamisen FISA oli kieltänyt Länsi-Yhdysvaltain, Brasilian ja Argentiinan Grand Prixeissa. Länsi-Yhdysvaltain GP:ssä 11 mukana olleista 16 tallista jätti protestin autoa vastaan. Tallit väittivät että auton sisempi, pehmeämmin jousitettu kori toimi aerodynaamisena liikkuvana osana, jonka säännöt kieltävät.[4] Auto pysyi paremmin radan pinnassa, kun ulompi kori voitiin jousittaa hyvin jäykäksi. Chapman oli ensi kerran 22 vuoteen poissa Formula 1 -kilpailusta, sillä hän lähti harjoitusajopäivänä kotimaahansa. Ennen lähtöään hän antoi julkilausuman, jossa sanoi lajin hukkuvan plagiaation suohon, juonitteluun ja pikkumaisiin sääntötulkintoihin.

Tulokset

muokkaa

[5]

Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1 5   Nelson Piquet Brabham-Ford 53 1:34.32,74 1 9
2 2   Carlos Reutemann Williams-Ford 53 + 26,61 4 6
3 15   Alain Prost Renault 53 + 49,98 2 4
4 1   Alan Jones Williams-Ford 53 + 1.07,88 3 3
5 16   René Arnoux Renault 53 + 1.31,85 5 2
6 11   Elio de Angelis Lotus-Ford 52 + 1 krs. 10 1
7 29   Riccardo Patrese Arrows-Ford 52 + 1 krs. 9  
8 22   Mario Andretti Alfa Romeo 52 + 1 krs. 17  
9 30   Siegfried Stohr Arrows-Ford 52 + 1 krs. 19  
10 23   Bruno Giacomelli Alfa Romeo 51 Polttoaine loppui 22  
11 8   Andrea de Cesaris McLaren-Ford 51 + 2 krs. 18  
12 9   Jan Lammers ATS-Ford 51 + 2 krs. 23  
13 4   Ricardo Zunino Tyrrell-Ford 51 + 2 krs. 24  
Kesk. 27   Gilles Villeneuve Ferrari 40 Voimansiirto 7  
Kesk. 33   Patrick Tambay Theodore-Ford 36 Öljyvuoto 14  
Kesk. 7   John Watson McLaren-Ford 36 Voimansiirto 11  
Kesk. 6   Hector Rebaque Brabham-Ford 32 Sähköt 6  
Kesk. 21   Chico Serra Fittipaldi-Ford 28 Vaihdelaatikko 20  
Kesk. 26   Jacques Laffite Ligier-Matra 19 Ohjautuvuus 21  
Kesk. 14   Marc Surer Ensign-Ford 14 Moottori 16  
Kesk. 20   Keke Rosberg Fittipaldi-Ford 4 Polttoaineen syöttö 8  
Kesk. 12   Nigel Mansell Lotus-Ford 3 Moottori 15  
Kesk. 28   Didier Pironi Ferrari 3 Moottori 12  
Kesk. 3   Eddie Cheever Tyrrell-Ford 1 Kytkin 13  
DNQ 31   Miguel Angel Guerra Osella-Ford    
DNQ 32   Beppe Gabbiani Osella-Ford    
DNQ 17   Derek Daly March-Ford    
DNQ 25   Jean-Pierre Jabouille Ligier-Matra    
DNQ 18   Eliseo Salazar March-Ford        

[6]

  • Paalupaikka: Nelson Piquet – 1.42,665
  • Nopein kierros: Nelson Piquet – 1.45,287 (kierroksella 6)
  • Ford-moottoreiden 140:s voitto
  • Alain Prostin ensimmäinen palkintosija[7]
  • Ensimmäinen Andrea de Cesariksen maaliin ajettu kilpailu[8]

Tilanne kuljettajien MM-sarjassa

muokkaa
Sija Kuljettaja Pisteet
1 Carlos Reutemann 21
2 Alan Jones 18
3 Nelson Piquet 13
4 Riccardo Patrese 4
  Alain Prost 4
6 Mario Andretti 3
  Elio de Angelis 3
  Marc Surer 3
9 René Arnoux 2
  Eddie Cheever 2
11 Jacques Laffite 1
  Patrick Tambay 1

Lähteet

muokkaa
  1. 1981 Driver Standings: Nelson Piquet Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.1.2023. (englanniksi)
  2. a b c d e Piquet Ends Williams Run ESPN. Viitattu 12.4.2016. (englanniksi)
  3. Helsingin Sanomat 13.4.1981
  4. Jones Wins as Patrese Stars at Long Beach ESPN. Viitattu 12.4.2016. (englanniksi)
  5. 1981 Argentine Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited/FIA. Viitattu 14.10.2007. (englanniksi)
  6. Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 18.1.2015. Viitattu 14.10.2007.
  7. STATS F1: Alain PROST - Podiums • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 12.8.2017. (englanniksi)
  8. STATS F1: Statistics Drivers - Misc - Finished - De CESARIS Andrea • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 14.8.2017. (englanniksi)