Äänekosken keskustan seisake (lyh. Äkk) on lakkautettu rautatieliikennepaikka Jyväskylä–Haapajärvi-radalla Äänekosken keskustan tuntumassa.
| Äänekosken keskusta |
|---|
 |
| Perustiedot |
|---|
| Lyhenne |
Äkk |
| Aiemmat nimet |
Äänekosken kauppala
(1.1.1973 saakka) |
| Rataosa |
Jyväskylä–Haapajärvi |
| Ratakilometri |
425+881 |
| Sijainti |
62°36.123′N, 25°43.43′E |
| Osoite |
Äänekoskentie 277, 44100 Äänekoski |
| Kunta |
Äänekoski |
| Etäisyydet |
Äänekoski 1,4 km
Saarijärvi 26,8 km |
| Avattu |
1. kesäkuuta 1953 |
| Lakkautettu |
27. syyskuuta 1987 |
| Matkustajalaituri(t) |
|---|
| Pinnoite |
asvaltti |
| Ratapiha |
|---|
| Raiteisto |
pääraide |
| Km
|
|
Lyh.
|
Liikennepaikat
|
|
|
|
|
|
|
 Ylivieskaan
|
| 211,4
|
|
|
|
Hpj
|
Haapajärvi
|
|
|
|
|
|
|
Kantatie 58:n alitus
|
|
|
|
|
|
|
 Iisalmeen
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 27:n alitus
|
|
|
|
|
|
|
Välilä
|
|
|
|
|
|
|
Haittaperä
|
| 204,8
|
|
|
|
Kms
|
Kumiseva
|
| 204,6
|
|
|
|
|
soraraide
|
|
|
|
|
|
|
Lohijoki
|
| 199,6
|
|
|
|
Vv
|
Vuorten-Vuori
|
|
|
|
|
|
|
Vuortenvuoren varikko
|
|
|
|
|
|
|
Iivari
|
| 197,4
|
|
|
|
Hku
|
Hinkua
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 658 alitus
|
|
|
|
|
|
|
Karhunpiilo
|
| 173,9
|
|
|
|
Mus
|
Muuras
|
|
|
|
|
|
|
Penttilä
|
|
|
|
|
|
|
Seikka
|
|
|
|
|
|
|
Lehtoperä
|
|
|
|
|
|
|
Seppälä
|
| 174,5
|
|
|
|
|
pistoraide
|
| 173,9
|
|
|
|
Avi
|
Alvajärvi
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 760 alitus
|
|
|
|
|
|
|
Häyhtiö
|
| 163,5
|
|
|
|
Pp
|
Pihtipudas
|
|
|
|
|
|
|
Suvannonlahti
|
| 155,1
|
|
|
|
Sts
|
Seläntaus
|
|
|
|
|
|
|
Löytänä
|
|
|
|
|
|
|
Korpinen
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 775 alitus
|
|
|
|
|
|
|
Tuomela
|
| 142,1
|
|
|
|
Ktp
|
Keitelepohja
|
|
|
|
|
|
|
Hevosjärvi
|
| 135,8
|
|
|
|
Ktm
|
Kutemainen
|
|
|
|
|
|
|
Koivulahti
|
|
|
|
|
|
|
Kinanen
|
| 122,4
|
|
|
|
Vrn
|
Varanen
|
|
|
|
|
|
|
Kalapuro
|
|
|
|
|
|
|
Kennää
|
|
|
|
|
|
|
Kantatie 77:n alitus
|
|
|
|
|
|
|
Luomajärvi
|
|
|
|
|
|
|
Piilola
|
| 4,4
|
|
|
|
|
(Töyrimäki)
|
| 116,7
|
|
|
|
|
Teerikankaan soraraide
|
| 111,6
|
|
|
|
Ksi
|
Kannonkoski
|
|
|
|
|
|
|
Kannonkoski kk
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 648 ylitys
|
|
|
|
|
|
|
Kannonsaha
|
| 103,3
|
|
|
|
Eji
|
Enonjärvi
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 648 alitus
|
|
|
|
|
|
|
Kannonjärvi
|
|
|
|
|
|
Spa
|
Sapra
|
|
|
|
|
|
|
Kympinkallio
|
|
|
|
|
|
|
Kolkanlahti
|
| 76,0
|
|
|
|
|
Seututien 648 ylitys
|
|
|
|
|
|
|
Saarijärvi kk
|
| 75,3
|
|
|
|
Srj
|
Saarijärvi
|
|
|
|
|
|
|
Kukonhiekka
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 13:n alitus
|
| 69,0
|
|
|
|
Lin
|
Linna
|
|
|
|
|
|
|
Summakoski
|
| 61,6
|
|
|
|
Pnl
|
Parantala
|
|
|
|
|
|
|
Karppala
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 13:n alitus
|
|
|
|
|
|
|
Sarja
|
| 56,9
|
|
|
|
Him
|
Hietama
|
|
|
|
|
|
|
Naarakoski
|
| 53,0
|
|
|
|
|
Nalkinsalmi
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 4:n alitus
|
| 48,8
|
|
|
|
Äkk
|
Äänekosken keskusta
|
| 48,2
|
|
|
|
|
Äänejärvi
|
| 47,4
|
|
|
|
Äki
|
Äänekoski
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 642 ylitys
|
|
|
|
|
|
|
Rotkola
|
| 43,6
|
|
|
|
|
Riihilahti
|
|
|
|
|
|
|
Riihivuori
|
| 42,2
|
|
|
|
|
Suolahden satama
|
| 40,7
|
|
|
|
Suo
|
Suolahti
|
|
|
|
|
|
|
Kantatie 69:n alitus
|
| 38,0
|
|
|
|
|
Valtra Oy
|
|
|
|
|
|
|
Haapavatia
|
| 34,3
|
|
|
|
Vta
|
Vatia
|
| 32,4
|
|
|
|
Pe
|
Peuranmäki
|
| 30,1
|
|
|
|
Kus
|
Kuusa
|
| 29,9
|
|
|
|
|
Kuusaankoski
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 637 alitus
|
| 23,8
|
|
|
|
Lau
|
Laukaa
|
|
|
|
|
|
|
Lemettilä
|
|
|
|
|
|
|
Kuhajärvi
|
| 17,8
|
|
|
|
Vri
|
Vihtavuori
|
|
|
|
|
|
|
Sikomäki
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 638 ylitys
|
|
|
|
|
|
|
Järvilinna
|
| 13,7
|
|
|
|
Lpi
|
Leppävesi
|
|
|
|
|
|
|
Tiituspohja
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 637 ylitys
|
|
|
|
|
|
|
Vihtiälä
|
|
|
|
|
|
|
Ankeriasjärvi
|
|
|
|
|
|
|
Kangasvuori (2 735 m)
|
|
|
|
|
|
|
Tuohimutka
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 4:n ja 13:n alitus
|
|
|
|
|
|
|
Pieksämäelle
|
| 0,0
|
|
|
|
Jy
|
Jyväskylä
|
|
|
|
|
|
|
 Haapamäelle
|
|
|
|
|
|
|
 Orivedelle
|
| Merkkien selitykset
|
|
| Infobox OK |
Äänekosken rautatieaseman sijaitessa kauempana tehtaiden kupeessa avattiin kauppalan seisake lähemmäksi keskustaa vuonna 1953[1], joskin koeliikennettä sille oli jo vuonna 1951[2]. Vuosikymmenen puolivälissä seisakkeen viereen rakennettiin myös uusi linja-autoasema.[2] Saarijärven suuntaan henkilöliikenne lopetettiin vuonna 1978, ja kokonaan seisake lakkautettiin Jyväskylän liikenteen loputtua vuonna 1987.[1] Kevyen liikenteen tasoristeys portaineen korvattiin ylikulkusillalla 2000-luvulla linja-autoaseman paikalle rakennetun kauppakeskuksen valmistuttua.
Matkustajaliikenteen aloittamista uudelleen seisakkeelle on pohdittu[3]; toistaiseksi sen ainoat käyttäjät ovat satunnaiset Keitele-Museon museojunat.
Aiheesta muualla
muokkaa
