Whim

suomalainen mobiiliohjelmisto

Whim on suomalaisen Maas Globalin kehittämä palvelu, joka tarjoaa eri liikennemuotoja keskitetysti. Palvelun tarkoituksena on keskittää erilaiset julkisen liikenteen muodot sekä taksit ja yhteiskäyttöautot yhteen mobiiliohjelmistoon.[1][2]

Whimiä operoivan Maas Global Oy:n perusti yrittäjä Sampo Hietanen vuonna 2015.[3] Whim-mobiiliohjelmisto lanseerattiin ensi kertaa Helsingin alueella Länsimetron avautuessa marraskuussa 2017.[4] Tämän jälkeen palvelu on levittäynyt Antwerpeniin, Belgiaan sekä Birminghamiin, Englantiin.[3][5] Maaliskuussa 2019 Whimillä oli Helsingissä yli 70 000 käyttäjää, joista noin 10 000 oli aktiivisia, vakiintuneita käyttäjiä.[3]

Yhtiöön ovat sijoittaneet muun muassa Transdev, Denso, Toyota ja Veho.[6][2]

Whim on saanut markkinaetua tarjoamalla Helsingin seudun liikenteen kausilippuja ja takseja jyrkästi tappiollisella hinnalla.[7][8]

Maas Global on tehnyt vuoden 2016 jälkeen yhteensä 50 miljoonaa euroa tappiota.[9]

Lähteet muokkaa

  1. Salminen, Reeta: Mikä ihmeen Whim? – Uusi palvelu yhdistää bussit, taksit, kaupunkipyörät ja vuokra-autot yhden klikkauksen alle, mutta väheneekö yksityisautoilu? Yle Uutiset. 2.5.2018. Viitattu 19.5.2019.
  2. a b Hertsi, Anneli: Liikkumispalvelu Whim haluaa eroon startup-tittelistä – Perustaja: "Mitä järkeä sellaiseen yritykseen on sijoittaa" Talouselämä. 11.12.2018. Viitattu 19.5.2019.
  3. a b c Reid, Carlton: Netflix-Of-Transportation App Reduces Car Use And Boosts Bike And Bus Use, Finds MaaS Data Crunch Forbes. 28.3.2019. Viitattu 19.5.2019. (englanniksi)
  4. Pesonen, Eeva-Stiina: ”Whim on käynnistynyt pelottavan hyvin” Kauppalehti. 30.11.2017. Viitattu 19.5.2019.
  5. Whim - All your journeys with bus, tram, taxi, car, bike and more in 1 app. Whim. Viitattu 19.5.2019. (englanniksi)
  6. Valtanen, Tero: Autojätti Toyotakin uskoo suomalaissovellukseen – yli 14 miljoonan rahoitus varmistui Yle Uutiset. 2.8.2017. Viitattu 19.5.2019.
  7. Jauhiainen, Ilkka: Whimin yli tuhat maksavaa tilaajaa ovat yritykselle tappiollisia: "Halvempi paketti ei voi kovasti tuosta kallistua" Kauppalehti. 7.12.2017. Viitattu 19.5.2019.
  8. Granström, Teemu: IL tutustui: näin ”kympin taksi” toimii - sama kiinteä hinta myös yöllä Iltalehti. 5.12.2017. Viitattu 19.5.2019.
  9. Lappalainen, Elina: Tutkivaa journalismia | Kaikki rakastuivat suomalaisyhtiön visioon, jonka piti mullistaa liikkuminen kaupungeissa. Nyt sijoittajien rahat polttaneen Whimin tarina uhkaa loppua. Helsingin Sanomat. 23.6.2021. Viitattu 23.6.2021.

Aiheesta muualla muokkaa

Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.