Viikin–Malmin pikaraitiotie

Viikin–Malmin pikaraitiotie on suunnitteilla oleva pikaraitiotieyhteys Helsingissä Kumpulan kampuksen ja Malmin lentoaseman välillä. Malmilta rata haarautuisi kahteen suuntaan, joista läntisen haaran päätepysäkki olisi Malmin sairaalan lähettyvillä ja itäisen haaran päätepysäkki Jakomäen kaupunginosassa.[2]

Viikin–Malmin pikaraitiotie
Perustiedot
Reitti KumpulaMalmin sairaala/Jakomäki
Rakennettu 2028– (tavoite)
Avattu 2030-luvun alku
Rakennuskustannus 270 milj. €[1]
Tekniset tiedot
Pituus 14 km
Raiteiden lkm 2
Raideleveys 1 000 mm

Hankkeen lähtökohtana on toteuttaa noin kahdeksan kilometrin pituinen Kumpula–Malmi-rata, ja toinen tai mahdollisesti molemmat Malmin sairaalan ja Jakomäen haaroista. Pikaraitiotie tulisi kulkemaan suurimman osan matkasta omalla väylällään, erillään muusta liikenteestä, ja matka-aika päätepysäkeiltä Kumpulan kautta edelleen Helsingin päärautatieasemalle on noin 42 minuuttia.[2][3] Reitin varrelle on alustavasti kaavailtu asuntoja 86 000 ihmiselle ja työpaikkoja 65 000:lle.[4]

Vantaan pikaraitiotietä hyödyntäen Malmin yhteys voisi jatkua Jakomäestä edelleen Hakunilan urheilupuistoon asti[5], ja Vantaan raitiotien yleissuunnitelmassa on mainittu myös mahdollisuus Malmin yhteyden jatkamisesta Tikkurilaan.[6] Viikin tiedepuistossa Viikin–Malmin pikaraitiotiellä olisi vaihtoyhteys pikaraitiotie 15:n kanssa.

Hankkeen eteneminen muokkaa

Viikin–Malmin pikaraitiotien alustava yleissuunnitelma valmistui vuonna 2021, ja poliitikkojen käsittelyyn hanke tulee syksyllä 2023.[7] Rakentaminen voisi alkaa vuonna 2028, jolloin liikennöinti linjalla voisi alkaa 2030-luvun alussa.[1] Pikaraitiotiehankkeen työnimi on ”Viima”. Hankkeen kustannusarvio on noin 270 miljoonaa euroa, ja kalusto maksaisi noin 60,8 miljoonaa euroa.[1]

Katso myös muokkaa

Lähteet muokkaa

  1. a b c Kuokkanen, Katja: Helsinki aikoo vauhdittaa uuden pika­ratikan ”Viiman” rakentamista Helsingin Sanomat. 27.10.2023. Viitattu 30.10.2023.
  2. a b Uusi pikaraitiotie suunnitteilla Koillis-Helsinkiin hel.fi. 23.11.2020. Helsingin kaupunki. Viitattu 29.11.2020.
  3. Koillis-Helsingin uusi pika­raitio­tie­suunnitelma etenee: mukana kaksi uutta pysäkkiä hs.fi. 29.11.2020. Helsingin Sanomat. Viitattu 29.11.2020.
  4. Salomaa, Marja: Uuden pikaratikan reitti tarkentuu yhä Helsingissä Helsingin Sanomat. 27.2.2023. Viitattu 27.2.2023.
  5. Superbussiselvitys (pdf) (s. 15) Vantaa.fi. 15.11.2019. Vantaan kaupunki. Arkistoitu 9.3.2021. Viitattu 14.3.2021.
  6. Vantaan ratikan yleissuunnitelma (pdf) (s. 16) Vantaa.fi. 18.9.2019. Vantaan kaupunki. Arkistoitu 16.4.2021. Viitattu 14.3.2021.
  7. Salomaa, Marja: Nyt alkoi vuosikymmenten ratikkabuumi – Näistä syistä kaikkialle halutaan rakentaa kiskoja Helsingin Sanomat. 16.6.2022. Viitattu 19.6.2022.