Wikipedia

Formula E

sähköautoilla ajettava kilpasarja
Tämä on arkistoitu versio sivusta sellaisena, kuin se oli 3. joulukuuta 2014 kello 13.59 käyttäjän Gopase+f (keskustelu | muokkaukset) muokkauksen jälkeen. Sivu saattaa erota merkittävästi tuoreimmasta versiosta.

FIA Formula E Championship tai Formula E on vuonna 2012 perustettu autourheiluluokka, jonka kilpailutoiminta käynnistyi vuonna 2014. Sarjassa kilpaillaan sähköauton tyyppisillä kilpa-autoilla. Formula E -luokan vuosittainen maailmanmestaruussarja koostuu vuoden aikana eri puolilla maailmaa ajettavista Grand Prix -kilpailuista. Sarjassa kilpaillaan sekä kuljettajien että valmistajien maailmanmestaruustitteleistä. Sen järjestää kansainvälinen autoliitto FIA (Fédération Internationale de l'Automobile). Formula E -sarjan toimitusjohtajana toimii Alejandro Agag.[1]

Formula E
Luokka avopyöräiset
Maa kansainvälinen
Ensimmäinen kausi 2014–15
Kuljettajia 20
Valmistajia 10
Moottoreiden valmistajat Renault
Rengasvalmistaja(t) M Michelin

Auto

 
Formula E kauden 2014-2015 auto Spark-Renault SRT 01E
Pääartikkeli: Spark-Renault SRT 01E

Kilpa-autot ovat sähköautoja. Renkaat toimittaa autoille ranskalainen rengasvalmistaja Michelin. Autoissa on Dallaran valmistama runko ja Hewlandin vaihdelaatikko. Sähkömoottorit tulevat Mclarenilta. Akustosta vastaa puolestaan Williams. Formula E:n sähkömoottorin teho on noin 200 kilowattia, joka vastaa 270 hevosvoimaa. Auton huippunopeudeksi on mitattu 250 kilometriä tunnissa. Sarjan debyyttikaudella kaikki tallit käyttävät samanlaisia Spark-Renault SRT 01E -autoja. Aluksi tunnin mittaisissa kisoissa kuljettajilla on käytössään kaksi autoa, mutta suunnitelmissa on autojen langaton lataus kisojen aikana.

Kilpailu

Kaikki tapahtumat ajetaan yhden päivän aikana, lauantaisin. Sen ansiosta vältytään isäntäkaupungin muiden toimintojen estymisiltä. Kello 8.15 paikallista aikaa ajetaan ensimmäiset vapaat harjoitukset. Kello 10.30 paikallista aikaa ajetaan toiset vapaat harjoitukset. Kello 12.00 paikallista aikaa ajetaan aika-ajot, joiden tarkoitus on määrittää lähtöjärjestys kilpailuun. Kilpailu alkaa kello 16.00 paikallista aikaa ja kestää tietyn kierrosmäärän riippuen radasta, mutta enimmillään kuitenkin tunnin.[2]

Säännöt

Pistelasku

Sijoitus  1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   10.  Paalupaikka  Nopein kierros 
Pisteet 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 2
  • Jokainen kuljettaja pudottaa pois yhden kilpailun sijoituksen, mutta tämä sijoitus ei voi olla hylkäys.

Liput

  • Ruutulippu tarkoittaa, että sessio on päättynyt. Kuljettajien tulee hidastaa vauhtiaan ja ajaa varikolle tai aika-ajoissa tai kilpailussa erilliselle parc fermé -alueelle.
  • Keltainen lippu tarkoittaa, että radalla on pysähtynyt auto tai jokin auton osa tai jokin muu ajamista huomattavasti haittaava tekijä. Kuljettajien tulee hidastaa vauhtiaan. Ohittaminen ei ole sallittua.
  • Punainen lippu tarkoittaa, että sessio on keskeytetty. Kuljettajien tulee hidastaa vauhtiaan ja ajaa tilanteesta riippuen joko varikolle tai lähtöruutuihin. Ohittaminen ei ole sallittua.
  • Keltainen lippu, jossa on punaisia raitoja, tarkoittaa että radalla on öljyä, vettä, soraa tai muuta liukastavaa ainetta, tai romua.
  • Sininen lippu tarkoittaa, että takaa on tulossa nopeampi auto, joka pitää päästää ohi. Useimmiten lippua näytetään kilpailussa kuljettajalle, joka on jäämässä kilpailua johtavalle kuljettajalle yhdellä tai useammalla kierroksella.
  • Valkoinen lippu tarkoittaa, että edessä ajaa huomattavasti hitaampi auto.
  • Vihreä lippu tarkoittaa, että rata on jälleen vapaa. (Näytetään yleensä keltaisen lipun jälkeen ilmoittamaan että vaara-alue on ohi.)
  • Musta lippu ja kuljettajan numero tarkoittavat, että kuljettaja on hylätty kilpailusta. Hänen tulee ajaa varikolle.
  • Musta lippu, jossa on keskellä oranssi ympyrä ja kuljettajan numero tarkoittavat, että kuljettajan autossa on jotain vikaa, joka on haitaksi joko katsojien tai kuljettajan terveydelle. Kuljettajan tulee ajaa varikolle korjauttamaan ongelma.
  • Lippu, joka on puoliksi musta ja puoliksi valkoinen ja kuljettajan numero tarkoittavat, että kuljettaja on syyllistynyt epäurheilijamaiseen käytökseen.

Muut säännöt

Vakavan onnettomuuden sattuessa, eli keltaisen tai tuplakeltaisten lippujen aikana, radalle on mahdollista kutsua erityinen turva-auto. Turva-auto voidaan kutsua radalle myös pahan rankkasateen vuoksi, jonka aikana kuljettajien turvallisuus ei olisi muuten turvattu. Turva-auto ajaa aina jonon ensimmäisenä keskinopeudella. Tällöin ohitukset eivät ole sallittuja. Formula E -sarjan turva-auto on sähköauto.

Formula E -sarjassa fanien on mahdollista antaa niin sanottua ”FanBoostia”. Fanit voivat äänestää suosikkikuljettajaansa ennen kilpailun alkamista Formula E:n virallisilla kotisivuilla. Joka kilpailussa kolme kuljettajaa saa extra ”Power Boostin”, joka nostaa auton suorituskykyä 150kw:sta 180kw:iin viiden sekunnin ajaksi.[3]

Formula E -mestaruussarja koostuu kuljettajien sekä valmistajien mestaruuksista.[4]

Kilpailun aikana kuljettajien on tehtävä ainakin yksi pakollinen varikkopysähdys, jonka aikana heidän on vaihdettava autoa. Auton vaihdon on tapahduttava tallipilttuussa ja vaihdon vahtii FIA:n henkilö, joka varmistaa, että kaikki turvallisuus tekijät ovat oikein suoritettu.[5] Autoja ei saa ladata harjoitusten, aika-ajon tai kilpailun aikana, vaan tälle on määritelty oma aika sekä paikka.[6]

Talleilla on yhdeksän virallista testipäivää. Viisi testipäivää ennen kauden alkua, kaksi kauden aikana ja kaksi kauden jälkeen. Epävirallinen testaaminen on kielletty. Myös muu auton käyttäminen on kiellettyä, ellei kyseessä ole mainoskuvaaminen.[7]

Formula E -sarjan viralliset renkaat toimittaa Michelin. Jokainen kuljettaja saa jokaiseen tapahtumaan viisi uutta paria etu- sekä takarenkaita. Näiden on kestettävä koko tapahtuman ajan, läpi harjoitusten, aika-ajon sekä kilpailun.[8]

Radat

Sarjassa tullaan kilpailemaan pelkästään katuradoilla. Maaliskuun alussa vahvistetussa kilpakalenterissa ovat Lontoo, Berliini, Punta del Este, Los Angeles, Miami, Peking, Putrajaya ja Buenos Aires. Lisäksi autot kilpailevat legendaarisella Monacon katuradalla.[9]

Osakilpailu Kaupunki Kisan startti
  Kiina Peking 13. syyskuuta 2014
  Malesia Putrajaya 22. marraskuuta 2014
  Uruguay Punta del Este 13. joulukuuta 2014
  Argentina Buenos Aires 10. tammikuuta 2015
  Yhdysvallat Miami 14. maaliskuuta 2015
  Yhdysvallat Los Angeles 4. huhtikuuta 2015
  Monaco Monte Carlo 9. toukokuuta 2015
  Saksa Berliini 30. toukokuuta 2015
  Iso-Britannia Lontoo 27. kesäkuuta 2015

Tallit ja kuljettajat

Sarjan ensimmäiseen kauteen osallistuu kymmenen tallia.[10][11] Virallisesti varmistetut kuljettajat kaudelle 2014-2015.

Talli Nro Kuljettajat Kilpailut Testikuljettaja(t)
  Virgin Racing[12] 2   Sam Bird[13] 1-
3   Jaime Alguersuari[13] 1-
  Mahindra Racing[14] 5   Karun Chandhok[15] 1-
21   Bruno Senna[15] 1-
  Dragon Racing[16] 6   Oriol Servià[17] 1-
7   Jérôme d'Ambrosio[17] 1-
  E.dams-Renault[18] 8   Nicolas Prost[19] 1-
9   Sébastien Buemi[19] 1-
  Trulli GP[20] 10   Jarno Trulli[21] 1-
18   Michela Cerruti[22] 1-
  Audi Sport ABT[23] 11   Lucas di Grassi[24] 1-
66   Daniel Abt[24] 1-
  Venturi Grand Prix[25] 23   Nick Heidfeld[26] 1-
30   Stéphane Sarrazin[26] 1-
  Andretti Autosport[27] 27   Franck Montagny[28] 1-   Matthew Brabham[29]
28   Charles Pic[30] 1
28   Matthew Brabham[31] 2
  Amlin Aguri[32] 55   Takuma Sato[33] 1   Fabio Leimer[33]
55   António Félix da Costa[34] 2
77   Katherine Legge[35] 1-
  China Racing[36] 88   Ho-Pin Tung[37] 1-2   Antonio García[37]
88   Antonio García[38] 3
99   Nelson Piquet[37] 1-

Lähteet

  1. ↑ Formula E Introduction http://www.fiaformulae.com/:++FIA. Viitattu 17.11.2014. (englanniksi)
  2. ↑ Race timetable FIA. Viitattu 17.11.2014. (englanniksi)
  3. ↑ Fanboost FIA. Viitattu 23.11.2014. (englanniksi)
  4. ↑ Championship FIA. Viitattu 23.11.2014. (englanniksi)
  5. ↑ Pitstop FIA. Viitattu 23.11.2014. (englanniksi)
  6. ↑ Charging FIA. Viitattu 23.11.2014. (englanniksi)
  7. ↑ Testing FIA. Viitattu 23.11.2014. (englanniksi)
  8. ↑ Tyres FIA. Viitattu 23.11.2014. (englanniksi)
  9. ↑ Formula E -sarjan kalenteri kaudella 2014-2015 www.fiaformulae.com: FIA. Viitattu 17.11.2014. (englanniksi)
  10. ↑ Pablo Elizalde: Formula E could be multi-make series autosport.com. 25.6.2013. www.autosport.com. Viitattu 17.11.2014. (englanniksi)
  11. ↑ Kuljettajat ja tallit www.fiaformulae.com: FIA. Viitattu 17.11.2014. (englanniksi)
  12. ↑ Virgin to enter team in Formula E 5.12.2013. www.autosport.com: Autosport. Viitattu 5.12.2013. (englanniksi)
  13. ↑ a b Jaime Alguersuari and Sam Bird join Virgin Racing 13.5.2014. www.fiaformulae.com: FIA. Viitattu 17.11.2014. (englanniksi)
  14. ↑ Indian manufacturer Mahindra Racing signs as eighth Formula E team 28.11.2013. FIA. Viitattu 18.11.2014. (englanniksi)
  15. ↑ a b Senna, Chandhok join Formula E grid with Mahindra 26.5.2014. autosport. Viitattu 18.11.2014.
  16. ↑ dragon-racing-signs-as-fourth-team 31.8.2012. FIA. Viitattu 18.11.2014.
  17. ↑ a b Dragon Racing Drivers FIA. Viitattu 18.11.2014.
  18. ↑ edams-becomes-fifth-team 24.10.2013. FIA. Viitattu 18.11.2014.
  19. ↑ a b Sebastien Buemi and Nicolas Prost join e.dams Formula E team 30.6.2014. autosport. Viitattu 18.11.2014.
  20. ↑ Trulli GP is a Swiss team twitter.com. 24.7.2014. Viitattu 18.11.2014.
  21. ↑ Ex-Formula 1 driver Jarno Trulli to race for his own Formula E team 18.6.2014. autosport. Viitattu 18.11.2014.
  22. ↑ Michela Cerruti joins Trulli to become second female driver FIA. Viitattu 18.11.2014.
  23. ↑ Audi-ABT-joins-as-seventh-team FIA. Viitattu 18.11.2014.
  24. ↑ a b Lucas di Grassi and Daniel Abt become first Formula E drivers 13.2.2014. autosport. Viitattu 18.11.2014.
  25. ↑ VENTURI FORMULA E TEAM VENTURI. Viitattu 18.11.2014.
  26. ↑ a b Ex-F1 racers Heidfeld and Sarrazin to race for Venturi in Formula E 26.6.2014. autosport. Viitattu 18.11.2014.
  27. ↑ Matt Beer: IndyCar squad Andretti Autosport to field a team in Formula E 17.7.2013. autosport. Viitattu 18.11.2014.
  28. ↑ Franck Montagny to race for Andretti in Formula E autosport.com. 29.5.2014. Viitattu 18.11.2014.
  29. ↑ Matthew Brabham Twitter twitter.com. Viitattu 18.11.2014.
  30. ↑ Tim Biesbrouck: Pic for Andretti 6.9.2014. electricautosport. Viitattu 18.11.2014.
  31. ↑ Matthew Brabham Twitter twitter.com. Viitattu 18.11.2014.
  32. ↑ Sam Smith: Ex-Formula 1 team Super Aguri to enter Formula E 31.10.2013. autosport. Viitattu 18.11.2014.
  33. ↑ a b Amlin Aguri Twitter twitter.com. Viitattu 18.11.2014.
  34. ↑ Antonio Felix da Costa joins Aguri's Formula E line-up 2.7.2014. autosport. Viitattu 18.11.2014.
  35. ↑ Katherine Legge signs for Aguri Suzuki's Formula E team 27.6.2014. autosport. Viitattu 18.11.2014.
  36. ↑ Matt Beer: China Racing becomes second team to commit to Formula E autosport. Viitattu 18.11.2014.
  37. ↑ a b c Nelson Piquet Jr and Ho-Pin Tung sign for China Racing FIA. Viitattu 18.11.2014.
  38. ↑ Garcia joins China Racing in Uruguay FIA. Viitattu 3.12.2014.

Aiheesta muualla

Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Formula_E&oldid=14487844”