Selve Automobilwerke AG oli saksalainen yritys, joka valmisti autoja vuosina 1923–1929.[1]

Selve Automobilwerke AG
Yritysmuoto osakeyhtiö
Kotipaikka Hameln
 Weimarin tasavalta
Toimiala polttomoottorien ja ajoneuvojen valmistus[1]
Selve Doppelphaeton vuodelta 1920.

Selve valmisti alun perin Basse & Selve -nimellä myytyjä moottoreita autoteollisuuden tarpeisiin. Vuonna 1923 se otti haltuunsa Norddeutsche Automobil-Werken, joka oli valmistanut Colibri- ja Sperber-nimisiä autoja.[1]

Ensimmäiset Selve-autot olivat 1,5-litraisella 24-hevosvoimaisella ja kaksilitraisella 32-hevosvoimaisella moottorilla varustetut mallit. Sittemmin esiteltiin myös 2 090-kuutioisella, 40-hevosvoimaisella moottorilla varustettu auto, jonka iskutilavuutta kasvatettiin myöhemmin 2 352 kuutioon tehon säilyessä samana. Autosta oli tarjolla myös 65-hevosvoimainen urheilumalli. Vuonna 1925 tuli kuusisylinterinen 2 850-kuutioinen malli. Vuonna 1927 esitelty, 3 027-kuutioinen Selecta säilyi tuotannossa vuoteen 1929 asti, jolloin yritys lopetti autonvalmistuksen. Vuoden 1928 Berliinin autonäyttelyssä esiteltiin Paul Henzen suunnittelema etuvetoinen kuusisylinterinen malli, jonka tuotantoa ei kuitenkaan koskaan aloitettu.[1]

Lähteet muokkaa

  1. a b c d Coxhead, Peter (toim.) & Neubauer, Hans-Otto (kirj.): ”Selve”, Maailman moottoriajoneuvot, s. 212. 3. osa: Henkilöautomerkit N–Å. Suomentanut Pesonen, Kalle. Turku: Tekninen Kustannusliike Oy, 1988. ISBN 951-9364-33-1.

Aiheesta muualla muokkaa