Peugeot 408
Peugeot 408 on Peugeot’n vuodesta 2010 lähtien valmistama keskiluokan automalli. Nimestään huolimatta se ei ole Peugeot 407:n seuraaja, vaan Peugeot 308:n neliovinen sedan-versio. Mallia myydään muun muassa Kiinassa ja Etelä-Amerikassa, muttei lainkaan Länsi-Euroopassa.
Peugeot 408 I (2010–2014) muokkaa
| Peugeot 408 I | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Argentiina Kiina Malesia Venäjä |
| Valmistaja | Peugeot |
| Konserni | PSA Peugeot Citroën |
| Valmistusvuodet | 2010–2014 |
| Korimalli | 4-ovinen sedan |
| Luokka | C-segmentti |
| Edeltäjä | Peugeot 307 |
| Seuraaja | Peugeot 408 II |
| Teknisesti samankaltaisia |
PF2-pohjalevyn mallit
|
| Tekniset tiedot | |
| Pohjalevy | PSA PF2 |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1,6–2,0 l |
| Polttoaine |
bensiini diesel |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 4-vaihteinen automaatti 6-vaihteinen automaatti |
Ensimmäisen sukupolven Peugeot 408 esiteltiin vuonna 2010 sedan-koriseksi sisarmalliksi Peugeot 308:lle, joka oli tullut markkinoille vuonna 2008. Näin ollen 408 siis korvasi edeltäneen 307-mallin neliovisen sedan-version. Markkina-alueesta riippuen auton ulkoisessa ilmeessä oli pieniä eroavaisuuksia.
Myös moottorivalikoima vaihteli eri markkinoilla. Kiinassa tarjolla oli 1,6- (110 hv) ja 2,0-litraiset (150 hv) vapaasti hengittävät bensiinimoottorit, joiden yhteyteen sai joko viisivaihteisen manuaalivaihteiston tai neliportaisen automaatin.
Etelä-Amerikassa vapaasti hengittävän 1,6-litraisen tilalla oli samankokoinen turboahdettu bensiinimoottori, joka oli aina varustettu kuusivaihteisella automaattivaihteistolla. Lisäksi valikoimassa oli myös 1,6-litrainen (145 hv) HDi-dieselmoottori.
Malesiassa moottorivalikoiman muodostivat 1,6-litrainen turboahdettu ja 2,0-litrainen vapaasti hengittävä moottori.
Peugeot 408 II (2014–) muokkaa
| Peugeot 408 II | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
Kiina Malesia |
| Valmistaja | Peugeot |
| Konserni | Groupe PSA |
| Valmistusvuodet | 2014– |
| Korimalli | 4-ovinen sedan |
| Luokka | C-segmentti |
| Edeltäjä | Peugeot 408 I |
| Teknisesti samankaltaisia |
EMP2-pohjalevyn mallit
|
| Tekniset tiedot | |
| Pohjalevy | PSA EMP2 |
| Moottori |
R3 R4 |
| Iskutilavuus | 1,2–1,8 l |
| Polttoaine | bensiini |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali |
Toisen sukupolven Peugeot 408 esiteltiin Pekingin autonäyttelyssä keväällä 2014,[1] vuosi toisen sukupolven 308:n markkinoilletulon jälkeen.
Vuonna 2018 malli koki kasvojenkohotuksen, jossa sen keulailmettä uudistettiin uudella etusäleiköllä ja -puskurilla. Myös takavaloihin tehtiin pieniä muutoksia.
Lähteet muokkaa
- ↑ Peugeot 408 : Chinese model 19.5.2014. Gocar.be. Arkistoitu 2.2.2017. Viitattu 28.1.2017. (englanniksi)
Aiheesta muualla muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Peugeot 408 Wikimedia Commonsissa
| Nykyiset henkilöautomallit | |
|---|---|
| Nykyiset hyötyajoneuvot | |
| Entiset mallit |