Musashi (1940)
Musashi (jap. 武蔵) oli keisarillisen Japanin laivaston Yamato-luokan taistelulaiva, joka sai nimensä muinaisesta Musashin provinssista. Sisaraluksensa Yamaton kanssa se edusti maailman suurinta, raskaiten panssaroitua ja aseistettua valmistettua taistelulaivaluokkaa.
| Musashi / 武蔵 | |
|---|---|
.jpg) Musashi |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Mitsubishi, Nagasaki |
| Kölinlasku | 29. elokuuta 1938 |
| Laskettu vesille | 1. marraskuuta 1940 |
| Palveluskäyttöön | 5. elokuuta 1942 |
| Poistui palveluskäytöstä | upotettu 24. lokakuuta 1944 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 68 200 t |
| Pituus |
263 m (kokonaispituus) 256 m (vesilinja) |
| Leveys | 38,9 m |
| Syväys | 11 metriä |
| Koneteho | 12 × Kanpon-höyrykattilaa, 4 höyryturbiinia 150 000 hv (110 MW) |
| Nopeus | 27 solmua (50 km/h) |
| Miehistöä | 2 399 |
| Panssarointi |
650 mm tykkien etupanssari 400 mm sivupanssari, 20 asteen kulmassa 200 mm panssarikansi |
| Aseistus | |
| Aseistus |
9 × 46 cm tykkiä(3×3) 12 × 15,5 cm tykkiä(4×3) 12 × 12,7 cm tykkiä(6×2) 24 × 25 mm ilmatorjuntatykkiä (8×3) 4 × 13 mm ilmatorjuntatykkiä (2×2) |
Valmistus muokkaa
- Pääartikkeli: Yamato-luokka
Kesäkuussa 1937 Mitsubishin Nagasakin telakan johtaja Kensuke Watanabe ja veistämön päällikkö Kumao Baba saivat käskyn valmistella telakka uuden taistelulaivasarjan valmistamiseksi. Telakka-allas numero kahden laajennus oli alun perin innoittanut laivaston virkamiehet tarjoamaan rakennusprojektia Mitsubishille. Musashi rakennettiin valtavien peitteiden takana, jotta lahden toisella puolella olleesta Yhdysvaltain konsulaatista ei nähtäisi rakentamista. Alus laskettiin vesille 1. marraskuuta 1940[1] ja seuraavat 18 kuukautta käytettiin laivan varusteluun. Valmistumisajankohtaa muutettiin useaan kertaan laivaston muuttuneiden vaatimusten takia (mm. laivan tykkien panssaroinnin vahventamisen ja ylimääräisten kommunikointivälineiden asennuksen takia).
Palvelus muokkaa
Musashi otettiin palvelukseen 5. elokuuta 1942[1] ja lähti saman tien Trukin laguunille, jossa amiraali Isoroku Yamamoto teki siitä lippulaivansa. Yamamoton saatua surmansa 18. huhtikuuta 1943 alus kuljetti hänen tuhkansa Japaniin, mistä se palasi 5. elokuuta 1943 takaisin. Alus oli 10. helmikuuta 1944 asti Trukilla, josta se teki syöksyn Marshallinsaarille kohtaamatta vihollista. Alukseen osui 29. maaliskuuta 1944 Yhdysvaltain laivaston sukellusvene USS Tunnyn laukaisema torpedo. Vaurioituneen aluksen täytyi palata korjattavaksi Japaniin. Samalla alukselle asennettiin lisää ilmatorjunta-aseistusta.
.jpg)
Leytenlahden taistelussa Musashi sisaraluksena Yamaton kanssa muodosti vara-amiraali Takeo Kuritan keskisen ryhmän. Tämän taistelun aikana 25. lokakuuta 1944 Yhdysvaltain laivaston lentotukialuksilta nousseet lentokoneet hyökkäsivät aluksen kimppuun torpedoin ja pommein. Taistelussa Musashiin osui 17 pommia ja 20 torpedoa. Lisäksi sen lähelle tuli 18 lähiosumaa. Lopulta se kaatui kyljelleen ja upposi kello 19.35. Laivan 2 399 hengen miehistöstä yli 1 000 sai surmansa. Hävittäjien Kiyoshimo ja Shimakaze miehistöt pelastivat 1 376 eloonjäänyttä.
Hylky muokkaa
Hylyn löysi 2015 Microsoftin perustaja Paul Allenin perustama tutkimusryhmä. Se oli kilometrin syvyydessä merenpohjassa Filippiinien saariryhmän keskellä Sibuyaninmeressä.[2]
Lähteet muokkaa
- Whitley, M. J.: Battleships of World War Two – An International Encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1998. ISBN 1-85409-386-X. (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway’s All the World’s Fighting Ships 1922–1946. Lontoo: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
Viitteet muokkaa
- ↑ a b Gardiner 1987, s. 178.
- ↑ Kokkonen, Yrjö: Maailman voimakkain taistelulaiva löydettiin meren pohjasta – löytäjä Microsoftin perustaja Yle Uutiset. 4.3.2015. Yleisradio Oy. Viitattu 4.3.2015.
Aiheesta muualla muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Musashi (1940) Wikimedia Commonsissa
- CombinedFleet.com: taulukko Musashin liikkeistä (englanniksi)