LWD Żak

LWD Żak oli puolalainen LWD-yhtiön kehittämä kaksipaikkainen matkalento- ja koulukone, jonka ensilento tehtiin 23. maaliskuuta 1947. Koneita rakennettiin vuonna 1948 kaikkiaan 13 kappaletta.

LWD Żak-3, (SP-AAC)

Żak-koneen (suomeksi opiskelija) suunnitteli Tadeusz Sołtyk vuonna 1946 osana Puolan lentokoneteollisuuden jälleenrakentamista Saksan aikaansaamasta tuhosta. Kone oli alataso, jossa oppilas ja opettaja istuivat vierekkäin, mikä oli tuohon aikaan moderni ratkaisu. Siinä oli kiinteät laskutelineet ja kannuspyörä. Żak-1-versiossa oli tšekkiläinen 65 hv Walter Mikron III -moottori. Toisessa prototyypissä Żak-2 oli samantehoinen Continental A-65 -moottori ja avo-ohjaamo. Se lensi 27. marraskuuta 1947.

Viestintäministeriö tilasi 10 konetta. Niissä oli Walter Mikron moottorit ja katettu ohjaamo, tyyppitunnus oli Żak-3. Ne toimitettiin puolalaiselle lentokerholle, joka käytti niitä vuoteen 1955 asti. 20. lokakuuta 1948 lensi Żak-4-versio, joka oli tarkoitettu purjelentokoneiden hinaamiseen, mutta oli tässä huonompi kuin vanha neuvostoliittolainen Polikarpov Po-2.

Museokoneita

Żak-3 SP-AAX on Puolan ilmailumuseossa Krakovassa (vuonna 2007 osina).

Spesifikaatio (Żak-3)

• miehistö 2
• pituus 7,6 m
• kärkiväli 11,8 m
• korkeus 1,9 m
• siipipinta-ala 17 m²
• tyhjäpaino 400 kg
• lentopaino 620 kg
• voimalaite Walter Mikron III, ilmajäähdytetty 4-sylinterinen mäntämoottori, 65 hv eli 48 kW
• suurin nopeus 160 km/h
• kantama 400 km
• lakikorkeus 3500 m
• nousunopeus 2,7 m/s

Aiheesta muualla

• Valokuvia koneesta
• Babiejczuk, Janusz and Grzegorzewski, Jerzy: Polski przemysł lotniczy 1945-1973 (Polish aviation industry...), Wydawnictwo MON, Warsaw 1974
• Bridgman, Leonard. Jane's All The World's Aircraft 1953-54, Jane's,1953.
• Krzyżan, Marian: Samoloty w muzeach polskich, Warsaw, 1983, ISBN 83-206-0432
• Photo and description (Arkistoitu – Internet Archive)