Jože Pučnikin kansainvälinen lentoasema
Jože Pučnikin kansainvälinen lentoasema (sloveeniksi Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana) (IATA: LJU, ICAO: LJLJ) on Brnikin kylässä Sloveniassa, noin 19 kilometrin päässä maan pääkaupunki Ljubljanasta pohjoiseen sijaitseva kansainvälinen lentoasema.
| Jože Pučnikin kansainvälinen lentoasema Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana |
|
|---|---|
 |
|
| IATA-koodi | LJU |
| ICAO-koodi | LJLJ |
| Sijainti | Brnik |
| Koordinaatit | |
| Tyyppi | Julkinen |
| Ylläpitäjä | Aerodrom Ljubljana, d.d. |
| Valmistumisvuosi | 1963 |
| Korkeus | 388 m |
| Liikenneyhteydet | |
| Tärkein keskus ja etäisyys | Ljubljana - 19 km |
| Kiitotie | |
| Matkustajamäärä (2009) | 1 433 855 |
| Huomioita | |
| Lähteet | World Aero Data ([2]) |
| www.lju-airport.si | |
Lentoasemalla on yksi 3 300 metriä pitkä ja 45 metriä leveä kiitotie.[2] Jože Pučnikin kansainvälinen lentoasema palveli vuonna 2009 1 433 855 matkustajaa.[3]
Historia muokkaa
Jože Pučnikin kansainvälinen lentoasema avattiin 24. joulukuuta 1963 nimellä Brnikin kansainvälinen lentoasema.[4] 1965 lentoliikenteen määrä kasvoi voimakkaasti. Lentoasemalle operoi tuolloin 15 ulkomaalaista yhtiötä kotimaisten lentoyhtiöiden lisäksi.[4] Seuraavana vuonna ulkomaalaisia operaattoreita oli jo 26.[4] Viisi vuotta myöhemmin 1971 saksalainen Lufthansa avasi säännöllisen rahtilentoreitin lentoasemalle. 1973 kiitotietä pidennettiin 2 200 metriin ja lentoasemalle laskeutui ensimmäistä kertaa Douglas DC-10 -laajarunkokone.[5] Vuonna 1974 otettiin käyttöön uusi matkustajaterminaali ja 1976 otettiin käyttöön uusi 6 000 neliömetrin rahtiterminaali.[5]
30. kesäkuuta 1978 lentoasema suljettiin keskiyöllä ja kiitotien laajennustyöt aloitettiin.[5] Kiitotie valmistui nykyisiin mittoihinsa loppuvuoden aikana.[5] JAT Airways aloitti säännöllisen reittiliikenteen Yhdysvaltoihin John F. Kennedyn kansainväliselle lentoasemalle Douglas DC-10 -konetyypillä.[5] 1987 Jože Pučnikin kansainvälinen lentoasema teki uuden matkustajaennätyksen, 886 248 matkustajaa vuodessa. Tämä ennätys säilyi vuoteen 1999 asti.[6]
2003 lentoasema juhlisti neljänvuosikymmenen mittaista taivaltaan.[7] Lentoasema on jatkanut laajentamista 2000-luvulla.[7] 2004 matkustajamäärät ylittivät miljoonan matkustajan rajan.[3]
Vuonna 2007 lentoasema nimettiin slovenialaisen poliitikon Jože Pučnikin mukaan.[8][9]
Lentoyhtiöt ja kohteet muokkaa
| Lentoyhtiö | Kohteet |
|---|---|
| Air France ○ Régional |
Pariisi (Charles de Gaulle) |
| Czech Airlines ○ Central Connect Airlines |
Praha Praha |
| easyJet | Lontoo (Stansted), Pariisi (Charles de Gaulle) [alkaa 2. joulukuuta] |
| Finnair | Helsinki [kausittainen] |
| Israir Airlines | Tel Aviv [kausittainen] |
| Jat Airways | Belgrad |
| Montenegro Airlines | Podgorica |
| Sun d'Or International Airlines | Tel Aviv [kausittainen] |
| Turkish Airlines | Istanbul (Atatürk) |
| Vueling Airlines | Barcelona |
| Lentoyhtiö | Kohteet |
|---|---|
| Adria Airways | Antalya, Akaba, Constanța, Dubrovnik, Heraklion, Hurghada, Ibiza, Kairo, Karpathos, Kavala, Kefalonia, Khios, Korfu, Kos, Las Palmas, Lefkas, Malta, Mykonos, Mytilini, Palma, Rodos, Samos, Santorini, Šarm al-Šaikh, Simferopol, Skiathos, Split, Teneriffa (Etelä), Thessaloniki, Zakynthos |
| BH Air | Burgas, Varna |
| Bulgaria Air | Burgas, Varna |
| Dubrovnik Airlines | Dubrovnik, Hurghada |
| Egypt Air | Kairo |
| Nouvelair | Djerba, Monastir, Tunis |
| SunExpress | Antalya |
| Tunisair | Djerba, Tunis |
| Lentoyhtiö | Kohteet |
|---|---|
| DHL ○ Atlantic Airlines |
Leipzig/Halle |
| Farnair Switzerland | Bukarest (Henri Coandă) |
| Scorpion Air | Sofia |
| Solinair | Bergamo |
| TNT | Liège, München |
| Trade Air | Zagreb, Sarajevo |
| UPS ○ Farnair Hungary ○ Westair Luxembourg |
Ateena, Köln/Bonn Köln/Bonn, Sofia Köln/Bonn |
Liikennetilastot muokkaa
Jože Pučnikin kansainvälisen lentoaseman liikennetilastoja.[3]
| Vuosi | Matkustajia | Rahtia |
|---|---|---|
| 2000 | 991 693 | 12 396 t |
| 2001 | 894 130 | 12 403 t |
| 2002 | 872 966 | 12 021 t |
| 2003 | 928 397 | 12 080 t |
| 2004 | 1 048 238 | 11 780 t |
| 2005 | 1 218 896 | 11 560 t |
| 2006 | 1 334 355 | 15 309 t |
| 2007 | 1 524 028 | 21 717 t |
| 2008 | 1 673 050 | 17 188 t |
| 2009 | 1 433 855 | 14 133 t |
Lähteet muokkaa
- ↑ Ljubljana JP Airport Boeing. Viitattu 6.6.2013. (englanniksi)
- ↑ a b World Aero Data: "World Aero Data: LJUBLJANA -- LJLJ." www.worldaeradata.com. Arkistoitu 4.3.2016. Viitattu 1.11.2010. (englanniksi)
- ↑ a b c Aerodrom Ljubljana: "Traffic Figures." www.lju-airport.si. Viitattu 1.11.2010. (englanniksi)
- ↑ a b c Aerodrom Ljubljana: "History 1963-1970." www.lju-airport.si. Viitattu 1.11.2010. (englanniksi)
- ↑ a b c d e Aerodrom Ljubljana: "History 1971-1980." www.lju-airport.si. Viitattu 1.11.2010. (englanniksi)
- ↑ Aerodrom Ljubljana: "History 1981-1990." www.lju-airport.si. Viitattu 1.11.2010. (englanniksi)
- ↑ a b Aerodrom Ljubljana: "History." www.lju-airport.si. Viitattu 1.11.2010. (englanniksi)
- ↑ Letališče Jožeta Pučnika bolj evropsko ime 24ur.com. Viitattu 29.9.2015.
- ↑ Letališče Brnik odslej Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana delo.si. Viitattu 29.9.2015.
Aiheesta muualla muokkaa
- Lentoaseman viralliset kotisivut (sloveeniksi) (englanniksi)