Tämä artikkeli käsittelee brittiläistä kevyttä panssariautoa. Toista brittiläistä panssariautoa käsittelee artikkeli Humber Scout Car ja brittiläistä raskasta panssariautoa artikkeli Humber (panssariauto).

Humber LRC (engl. LRC - Light Reconnaissance Car) oli Rootes Groupin valmistama toisessa maailmansodassa käytetty panssariauto. Ajoneuvon rakenne perustui 4x4 Humber Heavy Utility -siviiliajoneuvon alustaan. Ajoneuvo oli varustettu radiolla ja sitä valmistettiin vuosina 1940 - 1943 yhteensä noin 3600 kappaletta. Pääaseistuksena ajoneuvossa oli Boys-panssarintorjuntakivääri.

Humber LRC
Humber LRC Mk IIIA.
Humber LRC Mk IIIA.
Aseen tyyppi Panssariauto
Alkuperämaa  Iso-Britannia
Palvelushistoria
Valtion käytössä  Iso-Britannia
Sodissa Toinen maailmansota
Valmistushistoria
Suunniteltu 1940
Valmistajat Rootes Group
Valmistusvuodet 1940-1943
Valmistusmäärä Noin 3 600 kappaletta.
Eri versiot Mk I, Mk II, Mk III ja Mk IIIA
Tekniset tiedot
Paino 2800 kg (Mk I)
3000 kg (Mk II)
Pituus 4.37 metriä
Leveys 1.88 metriä
Korkeus 2.08 metriä
Miehistö Kolme henkeä
Panssarointi 12 mm (paksuimmillaan)
Pääaseistus Boys-panssarintorjuntakivääri
Bren LMG konekivääri
Moottori Polttomoottori
Teho 60 - 65 Kw
Polttoaineen määrä Bensiini
Toimintasäde 180 km
Huippunopeus 72 km/h

Humber LRC:stä käytettiin myös nimeä Ironside.

Palveluhistoria muokkaa

Humber LRC oli toisen maailmansodan aikana laajasti brittiläisten tiedustelujoukkojen ja lentokenttiä suojelevien RAF Regiment -joukkojen käytössä Tunisiassa, Italiassa sekä muualla Länsi-Euroopassa. Tavallisen taistelukäytön lisäksi kolme ajoneuvoa muutettiin Ison-Britannian kuningasperheen ja ministerien käyttöön sopiviksi.

Toisen maailmansodan päätyttyä Humber LRC säilyi Britannian armeijan käytössä Intiassa ja Lähi-idässä. Nykyisin yksi Humber LRC ajoneuvo on jäljellä museoituna hollantilaisessa sotamuseossa.

Mallit muokkaa

Humber LRC:ta valmistettiin kaikkiaan neljänä erilaisena mallina:

  • Mk I - alkuperäinen malli joka oli varustettu avoimella katolla.
  • Mk II - umpinaisella katolla ja konekivääritornilla varustettu malli.
  • Mk III - nelivedolla varustettu Mk II.
  • Mk IIIA - Mk III jossa ohjaamon näkyvyyttä oli parannettu.

Kuvagalleria muokkaa

Aiheesta muualla muokkaa

 
Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:Humber Light Reconnaissance Car