HMS Pathfinder (G10)

Tämä artikkeli kertoo Britannian kuninkaallisen laivaston P-luokan hävittäjästä. Muita saman nimisiä aluksia on täsmennyssivulla.

HMS Pathfinder (viirinumero G10) oli Britannian kuninkaallisen laivaston P-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa.

HMS Pathfinder
HMS Pathfinder
HMS Pathfinder
Aluksen vaiheet
Rakentaja Hawthorn Leslie and Company, Hebburn
Kölinlasku 5. maaliskuuta 1940
Laskettu vesille 10. huhtikuuta 1941
Palveluskäyttöön 13. huhtikuuta 1942
Loppuvaihe romutettu 1949
Tekniset tiedot
Uppouma 1 717 t (standardi)
2 286 t (kuormattu)
Pituus 105 m (kokonaispituus)
Leveys 11 m
Syväys 2,7 m
Koneteho 40 000 hv
Nopeus 36,75 solmua
Miehistöä 176
Aseistus
Aseistus 5 x QF 4"/L45 (102 mm) Mk V -tykkiä yksiputkisina HA Mk III -asennuksina
1 x neliputkinen QF 2 naulan Mk VII
6 x Oerlikon 20 mm yksiputkisina P Mk III -asennuksina
4 x 21" (533 mm) torpedoputkea
4 x syvyyspomminheitintä ja 2 x kiskoa, joissa yhteensä 70 syvyyspommia

Valmistus muokkaa

Pääartikkeli: P-luokka (hävittäjä)

Alus tilattiin 2. lokakuuta 1939 nimellä HMS Onslaught toisessa hätälaivueessa (engl. 2nd Emergency Flotilla) Hawthorn Leslie and Companyltä Newcastlesta, missä köli laskettiin 5. maaliskuuta 1940. Alus nimettiin uudelleen HMS Pathfinderiksi tilattaessa P-luokan aluksia. Alus laskettiin vesille 10. huhtikuuta 1941 ja valmistui 13. huhtikuuta 1942, jolloin sen tarjoukseen perustuneet valmistuskustannukset olivat 410 905 puntaa ilman Amiraliteetin toimittamia ase- ja viestijärjestelmiä.[1]

Palvelus muokkaa

Alus joutui 11. helmikuuta 1945 Akayabin eteläpuolella Pakseik Taungaw -joen suulla ilmahyökkäykseen, jossa se sai pahoja vaurioita lähelle osuneista pommeista muun muassa vasen moottori vaurioitui ja runko vaurioitui. Seuraavana päivänä tilapäiskorjausten valmistuttua alus lähti toisen moottorinsa voimin Ramree-saarelle, jossa korjauksia jatkettiin. Alus lähti 25. helmikuuta Colomboon vieraillen 27. helmikuuta Trincomaleessa. Se saapui 1 maaliskuuta Colomboon, jossa se siirrettiin telakalle.[1]

Alus vapautui telakalta 25. maaliskuuta ja valmistautui jatkamaan matkaansa Britteinsaarille. Alus oli telakalla määritelty korjauskelvottomaksi ja oli määrätty reserviin. Alus lähti 13. huhtikuuta Bombayhin, josta se jatkoi 17. huhtikuuta Punaisenmeren ja Suezin kanavan kautta Britteinsaarille. Alus vaurioitui 26. huhtikuuta myrskyssä ylittäessään Punaistamerta ja joutui pysähtymään korjausten tekemiseksi. Alus saapui 11. kesäkuuta Dartmouthiin ja 16. kesäkuuta Plymouthiin, jossa se poistettiin palveluksesta.[1]

Alus hinattiin heinäkuussa Dartmouthiin, jossa se ankkuroitiin reservialuksena. Alus valittiin marraskuussa 1946 pommitusmaaliksi ja muutettiin tehtävään Portsmouthissa. Alus oli 1947-1948 koeajoissa, joiden päätyttyä se sijoitettiin poistolistalle. Alus myytiin BISCOlle ja hinattiin Milford Haveniin, jonne se saapui 17. marraskuuta Howellsille romutettavaksi.[1]

Lähteet muokkaa

  • English, John: Obdurate to Daring - British Fleet Destroyers 1941-45. Windsor, Englanti: World Ship Society, 2008. ISBN 978-0-9560769-0-8. (englanniksi)
  • Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two – an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)

Viitteet muokkaa