Härkävaunu tai karjavaunu on alun perin rahtivaunuksi suunniteltu, yleensä puinen junan vaunu.[1][2] Härkävaunut olivat käytössä useissa maissa varsinkin toisen maailmansodan aikana, myös Suomessa. Niissä on kuljetettu myös ihmisiä, tavallisimmin vankeja taikka sotilaita.[1][2][3]

Härkävaunu rautatiemuseossa North Freedomissa, Wisconsinissa. Kuva Sean Lamb.
Härkävaunu sisältä.

Koska junavaunusta puuttuivat mukavuudet ja eräitä keskeisiä matkustamisen mukavuuteen liittyviä turvatekijöitä, ne olivat junaliikenteen onnettomuuksissa vaaralle hyvin alttiita. Erityisesti talvikautena vaunujen hiili- tai puukaminat saattoivat lisäksi sytyttää herkästi tulipalon, mikäli juna joutui törmäykseen. Näin kävi esimerkiksi Turengin junaturmassa.lähde?

Lähteet muokkaa

  1. a b Keränen, Tapio: Kuva - Tavaravaunut Vaunut.org. 17.3.2010. Viitattu 6.6.2018.
  2. a b Muurinen, Tapio: Kuva - Vaunun sisätila Vaunut.org. 18.12.2007. Viitattu 6.6.2018.
  3. Sotilaskuljetus Porstua-verkkopalvelu. 1.12.2008. Seinäjoen kaupunginkirjasto-maakuntakirjasto. Viitattu 6.6.2018.

Aiheesta muualla muokkaa

Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.