Greatstone Dunesin rautatieasema

Greatstone Dunesin rautatieasema oli liikennepaikka kapearaiteisella Romney, Hythe and Dymchurch Railwayllä Kentin kreivikunnassa Englannissa. Liikennepaikka sijaitsi Greatstone-on-Sean alueella kahden kilometrin päässä New Romneyn rautatieasemalta etelään.

Greatstone Dunes
Greatstone Dunesin rautatieasema vuonna 1970
Greatstone Dunesin rautatieasema vuonna 1970
Perustiedot
Rataosa Hythe–Dungeness
Sijainti 50°58′7.13″N, 000°57′36.09″E
Kunta New Romney, Kent, Englanti
Valtio Yhdistynyt kuningaskunta
Etäisyydet Hythen rautatieasema 15 km
Dungeness 8 km
Avattu 24. toukokuuta 1928
Lakkautettu 1983
Muut nimet Greatstone Halt
Greatstone
Liikenne ennen lakkautusta
Liikennöitsijä(t) RHDR
Paikallisjunat Hythe–Dungeness
Ratapiha
Raiteisto vain pääraide
(muut raiteet purettu)

Liikennepaikka avattiin liikenteelle yhtä aikaa New Romneyn ja Dungenessin välisen rataosuuden ensimmäisen osan valmistuessa 24. toukokuuta 1928. Tuolloin alueelle suunniteltiin uutta Greatstone-on-Sean asutuskeskusta, ja rautatien johto halusi käyttää mahdollisuuden lisätäkseen henkilöliikenteen kannattavuutta. Vaikkakin todisteet ovat olemattomat, joidenkin tietojen mukaan asema olisi perustettu asuntoalueen rakennuttajan pyynnöstä.

Liikennepaikalle rakennettiin laiturit molemmille pääraiteille, ja molemmat laiturit saivat oman odotushuoneen. Lisäksi asemalla oli lipputoimisto sekä liikenteenhoitoa varten asetinlaitesuoja ja vesitorni. 1920–1930-luvuilla otetuissa valokuvissa näkyy lisäksi laiturit yhdistävä rautatien ylittävä kävelysilta, mutta kertomusten mukaan sillan portaikkoja ei koskaan rakennettu. Meren puoleisella laiturilla oli lisäksi pieni teetupa.[1]

Vaikka Greatstone-on-Sean rakentaminen aloitettiin, jäi asuntoalue lopulta pienikokoiseksi ja liikennemääriin nähden asema oli ylimitoitettu. Kun rautatie New Romneystä Dungenessiin avattiin toisen maailmansodan jälkeen, liikennepaikka muutettiin miehittämättömäksi seisakkeeksi ja se sai nimekseen Greatstone Halt.

Lomamatkailun lisääntyessä 1950-luvulla Greatstonen seisakkeen liikennemäärät kasvoivat, jolloin liikennepaikka muutettiin jälleen miehitetyksi asemaksi ja se sai uudeksi nimekseen Greatstone. Samalla asemarakennuksia kunnostettiin tai rakennettiin uudelleen. Henkilöliikenne jatkui vielä 14 vuoden ajan.

Tarkkaa tietoa asemarakennuksen purkuajasta ei ole tiedossa, mutta se korvattiin nykyaikaisella tuulisuojatulla odotuskatoksella. Se on myös ainoa Greatstonen jäljellä oleva rakennus.[2]

Liikennepaikka muutettiin jälleen miehittämättömäksi vuonna 1964, ja loput rakennukset odotuskatosta lukuun ottamatta purettiin 1970. Tästä huolimatta sitä ei kuitenkaan alennettu seisakkeeksi, vaan se sai pitää rautatieaseman statuksen lakkautukseensa saakka. "A Miniature Guide" vuodelta 1981 on viimeinen tiedossa oleva kirjallinen lähde, joka mainitsee Greatstonen aseman olevan edelleen käytössä.

Liikennepaikka lakkautettiin 1983, mutta se esiintyi vielä seuraavan vuoden aikatauluissa, kuitenkin ilman junien lähtöaikoja. Vuoden 1985 aikatauluista oli poistettu myös aseman nimi. Rautatien lipunmyyntilaitteissa nimi kuitenkin vielä esiintyy, mutta koneita on ohjelmallisesti estetty myymästä lippuja Greatstonen asemalle.

Lähteet muokkaa

  1. Real Photographs Co., valokuvakokoelmat vuodelta 1936.
  2. Ransome-Wallis, P.: World's Smallest Public Railway, s. 16. Shepperton: Ian Allan Ltd, 1970. SBN 7110 0156 1. (englanniksi)

Aiheesta muualla muokkaa