Emer-luokka
Emer-luokka oli Irlannin laivaston kolmen vartiolaivan muodostama alusluokka, jonka alusten hankinta alkoi vuonna 1978. Niiden uppouma oli 1 003 tonnia. Toisinaan sanotaan että luokka olisi kehitetty Deirdre-luokasta.[1]
| Emer-luokka | |
|---|---|
 |
|
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 1 019,5 t |
| Pituus | 65,2 m |
| Leveys | 10,5 m |
| Syväys | 4,4 m |
| Nopeus | 17 solmua |
| Miehistöä | 46, joista 5 upseeria |
| Aseistus | |
| Ilmatorjunta |
1 x Bofors 40 mm/L70 2 x 20 mm Rheinmetall Rh202 1 x 7,62 mm konekivääri |
Valmistus muokkaa
LÉ Emerissä oli edeltäneeseen LÉ Deirdreen verrattuna hieman pidempi runko, rakenteiden vesitiiveyttä parannettu, parannettu merikelpoisuutta korottamalla etukantta, parannettu vakautta, parannettu aluksen hallintaa nostamalla ruorihyttiä ylemmäs ja majoitustilojen uudelleen suunnittelulla sekä sijoittelulla vähennetty tärinää ja melua.[2]
Aluksen voimanlähteenä oli kaksi kuusisylinteristä SEMT-Pielstick dieselmoottoria, jotka mahdollistavat aiempaa suuremman nopeuden. Aluksen aseistusta parannettiin asentamalla etukannelle Boforsin 40 mm/L70 -ilmatorjuntatykki ja sillan sivulle kaksi yksiputkista Oerlikon 20 mm -pikatykkiä.[2]
Luokan kahteen viimeiseen alukseen asennettiin KMW:n suihkumoottori keulaan, KMW:n potkurit ja satelliittinavigointilaitteet sekä automaattinavigointijärjestelmä. Muutokset tekivät aluksesta hyvin tehokkaan partiotehtäviin.[2]
Luokan alusten normaali miehitys oli 42 upseeria ja miehistönjäsentä, mutta niiden majoituskapasiteetti mahdollisti vahvuuden nostamisen 55:een. Tämä mahdollisti alusten käyttämisen kouluttamiseen sekä erikoisoperaatioiden tarvitseman henkilöstön kuljettamiseen. Upseereilla ja kolmella pursimiehellä oli kullakin oma hytti. Kahdeksan aliupseeria oli majoitettu kahden hengen hytteihin kuten myös muu miehistö. Aluksen miehistöllä ja upseereilla oli omat messinsä. Kaikki oleskelutilat olivat lämmitettäviä ja ilmastoituja.[2]
Aluksen sairashytti oli varustettu hätätilanteita varten ja aluksella oli lisäksi pesula. Varastotilat mahdollistivat sukellusvarusteiden kuljettamisen, kylmäkuljetuksen sekä muun materiaalin kuljettamisen. Huoltotilat mahdollistivat mekaanisten ja sähkövikojen korjaamisen.[2]
Alukset muokkaa
| Nimi | Telakka | Kölinlasku | Vesille | Valmis | Kohtalo |
|---|---|---|---|---|---|
| LÉ Emer | Verolme Dockyard, Cork | 28. helmikuuta 1977 | 26. syyskuuta 1977 | 16. tammikuuta 1978 | palveluksesta 20. syyskuuta 2013 |
| LÉ Aoife | Verolme | 3. heinäkuuta 1978 | 12. huhtikuuta 1979 | 20. marraskuuta 1979 | palveluksesta loppuvuosi 2041 - alkuvuosi 2015 |
| LÉ Aisling | Verolme | 31. tammikuuta 1979 | 3. lokakuuta 1979 | 21. toukokuuta 1980 | palveluksesta 2016 |
Lähteet muokkaa
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1995. ISBN 0-85177-605-1. (englanniksi)
- MacGinty, Tom: The Irish Navy - A Story of Courage and Tenacity (Golden Jubilee Irish Naval Service). Kerry, Irlanti: The Kerryman Ltd, 1995. ISBN 0-946277-22-2. (englanniksi)
- Adams, Thomas A.: Irish Naval Service. Kendal, Cumbria: World Ship Society, 1982. ISBN 0-905617-21-5. (englanniksi)