Citroën C25
Citroën C25 on Citroënin vuosina 1981–1994 valmistama pakettiautomalli, joka korvasi vanhentuneen Citroën H:n. Se on tekniikaltaan ja ulkonäöltään lähes identtinen sisarmalliensa Fiat Ducaton, Peugeot J5:n, Alfa Romeo AR6:n ja Talbot Expressin kanssa[1]. Citroën C25:stä tuli sisarmalliensa tavoin erittäin suosittu matkailuautojen alustana. Sukupolven vaihtuessa vuonna 1994 mallinimeksi vaihdettiin Citroën Jumper (Isossa-Britanniassa Citroën Relay).
Citroën C25 | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa | Italia |
Valmistaja | Citroën |
Konserni | PSA Peugeot Citroën |
Valmistusvuodet | 1981–1994 |
Korimalli |
pakettiauto pikkubussi lava-auto |
Edeltäjä | Citroën H |
Seuraaja | Citroën Jumper |
Teknisesti samankaltaisia |
Alfa Romeo AR6 Fiat Ducato I Peugeot J5 Talbot Express |
Tekniset tiedot | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1,8–2,5 l |
Teho | 69–95 hv |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa |
etuveto neliveto |
Vaihteisto | 5-vaihteinen manuaali |
Bensiinimoottorit olivat kahdeksanventtillisiä kaasutinmoottoreita ja perustuivat työntötankotekniikkaan. Tarjolla oli 1,8- (69 hv) ja 2,0-litraiset (78/84/86 hv) versiot. 84-hevosvoimainen oli varustettu katalysaattorilla. Dieselmoottorit olivat kahdeksanventtiilisiä SOHC-moottoreita. Pienempi oli 1,9-litrainen vapaasti hengittävä (69 hv) ja suurempi 2,5-litrainen turbolla (95 hv) tai ilman (73 hv). Voimansiirtona kaikkien moottorien yhteydessä oli viisivaihteinen manuaalivaihteisto.
Citroën C25 sisarmalleineen koki vuonna 1990 pienen kasvojenkohotuksen, jossa ajovalot ja etusäleikkö vaihdettiin uusiin.
Lähteet muokkaa
- ↑ Citroën C25 Citroënët. Viitattu 1.8.2016. (englanniksi)
Aiheesta muualla muokkaa
- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Citroën C25 Wikimedia Commonsissa