Cessna 140
Cessna 140, 120, ja 140A ovat yhdysvaltalaisia yksimoottorisia, kaksipaikkaisia kevyitä yleisilmailukoneita. Niiden tuotanto alkoi 1946 ja päättyi 1951. Koneita valmistettiin yhteensä 7 664 kappaletta. Niitä seurasi samankaltainen Cessna 150 vuonna 1959.[2]
| Cessna 120 ja 140 | |
|---|---|
_05.jpg) Cessna 140 Uetersenin lentokentällä Saksassa elokuussa 2010. |
|
| Tyyppi | kevyt yleisilmailukone |
| Alkuperämaa |
 Yhdysvallat |
| Valmistaja | Cessna |
| Ensilento | 28. kesäkuuta 1945 (140) |
| Esitelty | 1946 |
| Poistettu käytöstä | 1951 |
| Valmistusmäärä | 7 664 |
| Valmistusvuodet | 1946—1951 |
| Yksikköhinta |
2 995 USD (140) 2 695 USD (120)(1946)[1] |
Mallit muokkaa
140 muokkaa
140-malli oli päämalli. Koneeseen kuului sähköjärjestelmä sekä takamatkustajan sivuikkunat. Moottorivaihtoehtoina oli joko Continental C-85-12 tai C-85-12F ilmajäähdytteinen, nelisylinterinen mäntämoottori.[3] Mallissa oli metallinen runko sekä kangasverhoillut siivet.
120 muokkaa
,_Canada_PP1381570665.jpg)
120-malli oli 140:ää halvempi versio. Siinä oli sama moottori kuin 140:ssä, mutta ei laskusiivekkeitä.[1] Sähköjärjestelmä (radio, valot, akku ja käynnistysmoottori) ja takamatkustajan D:n muotoiset ikkunat olivat lisävarusteita. Kaikilla lisäosilla varustettu 120 ei juuri eronnut 140:stä muuten kuin puuttuvien laskusiivekkeiden osalta. Valmistus lopetettiin 1949 ja tilalle tuli 140A-malli.
140A muokkaa
140A oli 140:n paranneltu malli, joka julkistettiin 1949. Suurimpina eroina 140:een voidaan pitää siipien kangasverhoilun korvaamista alumiinilla sekä aikaisempien kaksoissiipitukien tilalle tullutta yhtä siipitukea / puoli. Moottorivaihtoehtoina oli joko Continental C-90-12F tai C-90-14F. Näistä parannuksista huolimatta 140-mallien myyntiluvut putosivat ja 140A-mallin myynti oli vain seitsemän prosenttia niiden kokonaismyynnistä.[4]
Lähteet muokkaa
- Simpson, Rod: The General Aviation Handbook, s. 81. Midland Publishing, 2005. ISBN 1-85780-222-5.
Viitteet muokkaa
- ↑ a b https://www.aopa.org/go-fly/aircraft-and-ownership/aircraft-fact-sheets/cessna-120-140
- ↑ https://www.ilmailumuseot.fi/tuotteet.html?id=21290/441399
- ↑ http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgMakeModel.nsf/0/f55c36f242f3204e8625724300680eaa/$FILE/A-768.pdf
- ↑ https://www.aopa.org/news-and-media/all-news/2011/october/pilot/budget-buy-drag-your-tail-cheaply