CMA CGM Marco Polo

konttialus

CMA CGM Marco Polo on CMA CGM -varustamon Euroopan-Aasian liikenteeseen tarkoitettu konttialus, jonka kapasiteetti on 16 000 standardikonttia (TEU). Alus oli valmistuessaan kuljetuskapasiteetiltaan maailman suurin konttialus[2][3] Marco Polo lähti neitsytmatkalleen Ningbosta, Kiinasta 7. marraskuuta 2012.[2]

CMA CGM Marco Polo
Konttialus CMA CGM Marco Polo Hampurin satamassa 12. joulukuuta 2012.
Konttialus CMA CGM Marco Polo Hampurin satamassa 12. joulukuuta 2012.
Tyyppi Konttialus
Lippuvaltio  Iso-Britannia
Kotipaikka Lontoo 2012–
IMO-numero 9454436
MMSI-numero 235095231
Tunnuskirjaimet 2FYD5
Omistaja SNC Nordenskiold
Rakennustelakka Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering, Etelä-Korea
Rakennusnumero 4161
Luovutettu 5. marraskuuta 2012
Tekniset tiedot
Pituus 396 m
Leveys 53,6 m
Syväys 16,0 m
Uppouma 157 092 t
Bruttovetoisuus (GT) 175343
Koneisto 1 × Wärtsilä 14RT-flex96C
Miehistö 27
Lastikapasiteetti 16 000 TEU
Lähteet [1]

Alus liikennöi varustamon French Asia Line (FAL 1) -reitillä Kiinan Ningbon ja Le Havren välillä. CMA CGM Marco Polo on ensimmäinen kolmen sisaraluksen sarjasta, jotka nimetään tutkimusmatkailijoiden mukaan.[4]

Kesällä 2013 valmistunut Maersk Triple E -luokan Mærsk Mc-Kinney Møller vei Marco Pololta tittelin maailman suurimpana rahtilaivana noin 15% suuremmalla kuljetuskapasiteetillaan.

Lähteet muokkaa

  1. VeriSTARInfo Bureau Veritas Vessel CMA CGM MARCO POLO veristar.com. Viitattu 21.12.2012.
  2. a b World's largest containership starts maiden voyage Marinelog. 8.11.2012. (englanniksi)
  3. (CMA CGM Marco Polo IMO:9454436) Vesseltracker.com. Viitattu 16.10.2008. (englanniksi)
  4. Ascutia, Romelda: World's largest box ship joins Asia-Europe trade Portcalls.com. 9.11.2012. (englanniksi)

Aiheesta muualla muokkaa