Burlingtonin junaturma (New Jersey)
Burlingtonin junaturma tapahtui Camden and Amboy Railroad -rautatieyhtiön radalla Burlingtonissa New Jerseyssä Yhdysvalloissa 29. elokuuta 1855[1], kun Philadelphiasta lähtenyt juna joutui yllättäen vaihtamaan suuntaa välttääkseen törmäämästä samoilla raiteilla vastaan tulevaan junaan New Yorkista. Takaperin liikkuvan junan kuljettajilla ei ollut mahdollisuutta nähdä kulkusuuntaan päin, ja juna törmäsi suurella nopeudella vaunuihin, joissa muuan tohtori John F. D. Heineken[2], tämän vaimo ja pariskunnan kaksi lasta olivat ylittämässä rataa. Törmäyksessä junan viidestä vaunusta neljä suistui raiteilta.[3]
Onnettomuudessa kuoli 21[1]–24[3][2] henkilöä ja noin 65–100 muuta loukkaantui.[2] Yksi loukkaantuneista oli Yhdysvaltain laivaston kommodori Joseph Smith.[3][4] Vaunuja ajanut tohtori Heineken selvisi onnettomuudesta lähes vammoitta.[2]
Onnettomuuden jälkeen Camden and Amboy Railroad -yhtiön monopoliasema ja turvallisuuspuutteet joutuivat vastalauseiden kohteeksi.[1] Yhtiön radoilla oli tapahtunut jo useita aiempia onnettomuuksia, joskin vähäisemmillä henkilövahingoilla.[3] Camden and Amboy Railroad otti julkisuuskuvaansa puolustaakseen käyttöön junissaan uudet pillit ja asennutti junien periin eräänlaiset karja-aurat, sekä uudisti turvallisuussäädöksiään. Yhtiö myös aloitti onnettomuuden tapahtumapaikkana olleen rataosuuden muuttamisen kahdet raiteet sisältäväksi.[5]
Lähteet muokkaa
- Veit, Richard F.; Lurie, Maxine N.: Envisioning New Jersey: An Illustrated History of the Garden State. Rutgers University Press, 2016. Teoksen verkkoversio. (englanniksi)
- Sinclair, Donald A.: Railroad Accident at Burlington in 1855. The Journal of the Rutgers University Library, 1947, 10. vsk, nro 2. Artikkelin verkkoversio. (englanniksi)
Viitteet muokkaa
- ↑ a b c Veit & Lurie 2016, s. 120
- ↑ a b c d Sinclair 1947, s. 49
- ↑ a b c d Camden and Amboy Railroad Accident, 1855, Deaths and Injuries Cemetery Records Online. Viitattu 2.8.2020. (englanniksi)
- ↑ The Camden and Amboy Railroad accident. Richmond Dispatch, 1.9.1855. Artikkelin verkkoversio. (englanniksi)
- ↑ Sinclair 1947, s. 53–54